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技师姚新东你好节气门阀体可以清洗
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技师姚新东切换档位不需要按键
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匿名网友节气门清洗好几次了,说什么张和比较大
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技师姚新东油耗比较大?
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技师姚新东你好,这种情况并不一定是节气门阀体一个部位造成
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技师姚新东建议使用解码器检测一下,氧传感器,进气压力传感器,喷油脉宽,燃油修正,各项数据是否符合
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匿名网友哦哦哦
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匿名网友做这个检测需要多钱?
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技师姚新东这个一般都是免费的
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技师姚新东具体维修项目,检测再做决定
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匿名网友哦哦哦 那4s店要我180检测费,果然好黑
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技师姚新东是有点黑了
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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的 平时开车我都调到瞬时油耗 反正每次在市区踩油门换挡 特别是1 2 3 挡 那瞬时油耗都不能看 太大了 所以每次我都在1200转就换挡了 可是还特别费油 要是在1500或者2000转换挡 那肯定耗油耗的都不要不要的 请问我应该在转速多少换挡会好些 可以省油些 平时我基本都在市区开车 都跑不起来 空档滑行又说费油 但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近 瞬时油耗又显示在耗油了 我都不明白这车到底应该怎么开 本人只开过这一辆车4年多 方向盘是助力的 油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些 这车自从我买来就是这样的 请回答我上诉的几个问题 谢谢
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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请问各位大师!10年科鲁兹1.8自动挡在空档滑行时发动机转速不稳定一直在1~2千转之间晃动踩刹车停车时才恢复正常。是什么问题啊?
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正常行驶时 退档到空档 不需要踩离合?
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10款雪佛兰 科鲁兹,1.6自动,开着开着加不起油,踩油加不起,停一边后挂回空档,车子发动机一提跳跳想熄火,发动机转速400-700来回跳动,熄火后重新打火就好了,请问是什么原因造成的。
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空档,及1,2档离合器到半联动时,变速箱,咔一声,并且变速箱振动一下,什么原因?谢谢!
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我是老款科鲁兹手动的挂2档放离合总是有种“哒”的声音。那声音跟就打着车空档踩离合再很快的放下一个声音也会“哒”的一声。开朋友的老款福克斯就不会这样。。人家1档升2档也不顿挫也没“哒”的声音。。求解求解
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你好!我的科鲁兹经典,二挡时手放在挡杆上感觉到挡杆在动,请问是怎么回事?
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空档轰油门好吗 对车有坏处吗
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是DS
为什么前进档位为D在汽车行驶中,前进档位被设计为D的原因有很多。D代表Drive(驾驶),它是最常见的前进档位,被广泛应用于自动变速器中。首先,D档对驾驶员来说非常方便。在D档位下,驾驶员只需踩下油门
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自动档的车怎么开?这是每个想要开自动档车的人都需要知道的问题。对于自动挡车的驾驶员来说,相比手动挡,需要掌握的技能要少得多。不过,对于那些从未接触过自动挡车的人来说,有些基本技巧仍然需要掌握。本文将从
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自动挡车是指车辆使用自动变速器,在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候,就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位,分别是P、R、N、D、L五档,其含义如下:1. P(Parking) 挡:副驾驶员和驾
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