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技师郭连永你好，首保更换机油机滤，做全车检查，不需要在旁边的，保养完后正常行驶即可，不需要刻意去跑高速 -
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匿名网友哈？ 正好要跑高速，因为80憋了太久了。想拉一拉。没有问题吧 -
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技师郭连永可以，没有问题
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你好各位大师，我车型是2014年产的全新捷达1.6手动舒适型，目前前后己经定期在当地大众4S店保养供计6次了，现已4万1仟多公里，仪表盘显示700公里和一个扳手，请问我按照说明书可以调到归零吗？有必要吗？如果不调我暂时又不想去4S店了，再开段时间去私人修车厂去保养，因为我质保期在今年2017年3月13日到。今后不去该店了太贵了。还有说明书上写了一段话:说明 两次规定保养之间切勿将保养周期指示器清零，否则，系统将显示错误信息。 这句话是什么意思o 不能调吗
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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤 。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。
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11年宝马528Li,6.5万公里。大保的时候4s店说发现水箱外某处有水渍但无水垢，问我有没有高温报警过，我说我的车从没高温报警过，并且离上次小保养至今1万公里了也没自己加过水，（去4s做其它修理时他们有没有加就不知道了，但离现在少说隔了大几千公里的时间）结果4s说建议下次来花6000多换水箱。我觉得有点扯，之前一万公里前说什么要换电瓶结果到现在也好好的。现在一个月过去了，我拧开水箱盖发水变少了一些。之前4s给加满了的。1，到底需不需要换水箱？2，水少是否正常？3，这是否大问题，能否在外面的修厂修？有没有可靠的配件可以买到？谢谢！
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你好 我是瑞虎3x 途虎保养完三天 跑高速 机油的那个螺丝掉了 机油全漏 在漏的过程中可能120码跑了两三公里 尾气冒了烟 旁边司机提醒我就停应急车道了 停了之后 地上还流了一大片机油 去店里 他说全部帮我维修好 我能去哪个平台可以找到维修检测师陪同前往 怕发动机有问题 他的检查过程是什么 哪些需要换的 什么配件什么样子就代表要换了 主要是要检测哪些东西 如何看东西有没有损坏 需不需要找他寻求其他赔偿 需要的话适合赔偿多少您好，重点检查以下几点。曲轴是一个配件，连杆是一个配件。这些瓦片就是相当于轴承，它是一个配件。他们是结合在一起，互相的配合，互相的使用。也就是说里面没有机油，第一时间伤害的就是他们。只要他们这一块没有问题，那其他的就没有问题。到时候可以拍照片发过来看一下，如果没问题的话就可以装上去。
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我的途观1.8t是15年7月份买的跑了6000多公里，我在4s店保养时加的灰壳5w-30（4s店说是他们最好的机油了）我在网上查了一下都推荐0w-40，我短时间内不想换车想保养的好点，（1）这个机油到底怎么样？适不适合我的车？网上有说适合，有说不适合的（2）我过年开车回东北可能超过零下三十度，（到底多少度我也不知道）4s店说应该没问题，他说“应该”我就没底了，问问大师们到底行不行？会不会伤车？（3）汽车刚启动时，车会有规律的抖两下，等怠速下到800转车就不抖了，声音也小了，这个正常吗？没保养前没发现抖动，换了机油后发现有时（等灯时）就会抖一下！问4s店啥都说正常，只要车能跑就正常、我怕拖到出保了问题就大了……求大师们帮忙看看到底是正常还是有问题，谢谢！！
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求大神们帮忙解答近日被修车保养和续保的问题弄的很头大，不知道该怎么弄，求大家帮忙。1、保险快要到期了，之前是中华联合险，现在想走太平洋保险，可不知道去哪续保合适划算。一个是电销说的大概3469的价格，优惠是1000块的加油卡（中国石化），或折现打九折返900元；二是4S的续保，同等的险价格是3416左右，给2次保养加700的维修券（不限时间）。担心的是如在4S上险会有限制或者理赔与保险公司不同。2、年前的时候车不小心蹭墙了，觉得没有露底就一直没修。纠结的是不知道是走保险还是自己修，问了很多人建议是自费修理，但也有的告诉我说在这年的保险快到期时让保险公司一并把剐蹭修理了（车的保险杠前后左右都有剐蹭，稍微严重的是右前轮眉处凹陷）这个修车是真不知道怎么处理了。3、车买了快有一年了，车开的少，公里数很少。半年的时候做的首保，那时只开了1600公里，如今又过了半年，按照保养手册，按公里数或者按时间就得保养，现在是2500公里左右，是否现在做保养还是再等公里数多些的时候再做保养呢？求大神们帮我给个建议或解答，十分感谢！
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前不久我换了2个新前胎,因为有事就离开换胎店,后面发现换了新胎之后方向盘往右跑偏, 扶正方向盘车辆就会往左边行驶, 然后就看了些帖子说可能是换了胎没有做四轮定位,于是在京东找到一家离自己近的店去做定位,到了店里给老板给师傅说了情况,老板很客气,师傅马上上架做定位,但是做完定位以后我发现车子的方向并没有什么变化,根据师傅的意见说连杆可能坏了要求更换,我觉得如果坏了更换能解决问题1百多块没问题,不久我就等师傅发货过来更换,因为上班就先离开了, 等我没有走好远师傅打来电话告知不是连杆问题 , 是撒子最不容易坏的部分坏了 ,要求我过去确认是否更换很是负责,但是我一直强调如果更换了还能不能解决这个问题, 师傅的回答是没有问题,但是换新的花费时间估计一天晚上左右,还有要1 千多材料 , 我后面没有更换把车开走了。 到这点我来总结下 , 第一我觉得他家很客气服务也不错好评,但是我觉得我来四轮定位就是要解决这个问题,而且我在京东购买后90多块钱没有达到我预想的解决反而用排除法来告知我些发现的问题 , 我在想机器是没有任何问题的但是这个东西就要看师傅的经验了,因为我换胎之前都是好好的前后距离到四轮定位也就一星期不到都是上下班开市区 ,所以我现在想知道的是2013年昕锐是不是都有这个情况6万公里保养也是才做没有多久。首先可能是更换轮胎维修工，用千斤顶把车辆的底盘悬挂压的变形了。（这需要排除一下，举升车辆可以用眼睛看出来。）另外一个，你需要提供一下车辆定位数据。我看看定位数据相差多少。还有一个方面根据你的描述，明显是车辆定位数据有问题，如果外面的修理店不能给你解决，我建议你，到4s店，做四轮定位检查。以免节假日影响车辆使用。
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。
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遭遇型求救贴，先说问题： 今天早上打开发动机盖子，看机油尺发现机油超过机油尺上线大约5mm-10mm的距离 问题： 1.这样是否十分毁车？这个情况下我已经又开了300-400公里左右了 2.是否需要及时放一点机油出来？ 3.我的车是否还能够开？目前不在居住地，打算再开1200公里左右（春节前回家里） 问完问题发个牢骚： 我是那种几乎不会打开车盖子的人，加玻璃水都是去洗车店加入。现在是由于项目的原因长期不在居住地，而且这里几乎50公里附近只有一个修理卡车的地方。 前段时间去了大约100多公里以外的4s，当时就觉得心里不太对劲。店里面的修理人员几乎都是小年轻一个稳重的中年人都没有看到。 我做了一个常规保养，换机油+机油滤清器。都没有敢让他们多做别的。结果机油就给加入多了。 4s的服务水准也是高低差距很大，因此建议其他车友去做保养的时候也注意一下这个方面问题。 说道这里再问个问题： 当时他们也给我看过机油尺，我也看了基本上是在尺子上线的凸点位置。 怎么开了一段时间机油反而多了？还是与我开车所在环境有关（山区）？
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君越3万公里保养费用，君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车，在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数，其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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智跑4万公里保养，智跑4万公里保养要2千
智跑作为一款经典的SUV车型，广受消费者喜爱。随着车辆的使用时间的增长，每隔一段时间需要进行保养以确保车辆的正常运行。然而，一些车主可能会发现，在进行智跑4万公里保养时，需要支付高达2千元的费用。本文
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宝来多少公里保养一次，宝来多少公里保养一次为啥4S店说5000
在汽车领域中，车辆保养是一个非常重要的问题，对于汽车的使用寿命和性能都有着非常大的影响。那么关于宝来多少公里保养一次的问题，我们需要进行深入的探讨和分析，包括为什么4S店说保养间隔为5000公里。首先
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2023-05-31
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汽车保养
2023-06-13
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来
故障维修
2016-06-13
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3个月或5000公里保养，5000公里保养骗局
近年来，汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局，也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况，本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要，
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悦动保养4万公里保养，对于悦动车主来说，这是一项非常重要的保养项目。4万公里保养是指在车辆行驶到4万公里时，进行的一系列必要的保养工作。悦动4万公里保养需要做哪些项目呢？下面我们来分析一下。首先，悦动
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保养超过5000公里保养，三个月保养还是5000公里保养
保养一直是汽车行业中的一个非常重要的话题。汽车的保养可以使其使用寿命更长、性能更优、发动机更健康、更少发生故障并延长保修期。但是，在保养方面，人们往往会对两种方式感到困惑——超过5000公里保养还是三
汽车保养
2023-06-01
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保养手册5000公里保养，保养手册5000公里保养一次 4s说3000
保养手册是车主了解车辆保养细节的重要参考资料。对于新车来说，5000公里是一个重要的保养里程数。在这个里程数到达后，车主需要进行5000公里保养。在一些4S店中，会有销售员或维修人员提醒车主进行300
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2023-10-17
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宝马5系保养3万公里保养，宝马5系保养一次大概多少钱
宝马5系是一款在国内市场非常受欢迎的豪华车型，其在市场上的优势得益于一系列的自主创新，不断提高产品的品质和性能。为了维护和保护这种高品质的车辆，经常保养是必不可少的。其中，每行驶3万公里便需要进行一次
汽车保养
2023-10-17
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