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技师王良你好,先更换轴承,再检查减震器,轮胎磨损情况,轴承响的话是嗡嗡声
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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世嘉三厢2011款手动1.6升,行驶里程46000公里,保养一直在4S做,至今使用4年。近半年以来出现发动机舱异响,靠近左前轮位置,在车辆两边有障碍物或环境噪音影响不大的情况下出现类似电流滋滋的声音。不知是什么原因。第二个故障是近半年以来,车辆行驶中挂在二挡后,踩油门,时常出现车辆加速不稳定的情况,车辆一突一突的,三档也是。不知道是离合器稍微打滑引起还是离合器压盘间隙过大,或是火花塞的问题。火花塞有一年半左右没换了。车辆打火后或不打火,踩下离合器踏板,踩一下能听见发动机舱传来较为明显的声音,以前没有。以上故障请各位大师看看,大概会是什么故障。第二个故障比较关键,请各位看看。
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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绅宝的x25,其实车型是什么不是最重要的,问题故障如下: 新车3500公里后,行车时右后轮一个轮胎异响,是刹车片和刹车盘摩擦出来的异响,属于很刺耳那种,无论速度多少都会响,叽叽叽叽的尖响,但是轻轻踩下刹车踏板就不响了,然后一松开刹车踏板就继续响,去过4s店,第一二次检查不出问题,第三次去说是轮胎轴承问题,换了轴承,但是依然是响,完全没有减弱的迹象 ,然后前前后后去了5次4s店也修不好,前几天去外面汽修店,说是刹车片问题,然后打磨了刹车片,依然不行,第二次去汽修店继续打磨,也是一样不行,现在已经开到8000公里,异响依然存在,刹车盘看起来也很光滑,也没有卡石头进去,慢慢的现在连前轮也出现一模一样的问题,想请问一下这是什么原因?怎么维修?4s店还保修吗?谢谢先检查一下刹车片磨损情况,这种情况也可能有刹车回位不好,可以润滑一下刹车分泵导向销
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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请问车子过障碍和井盖那些感觉不舒服,只是换避震就可以了吗,和弹簧有没有关系呢
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我开的三菱蓝瑟09年最近开起来车了有扩扩的声音是不是避震有什么,如果换避震要多少钱
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帕杰罗v93避震换霸道避震可以吗
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帕杰罗v93避震换霸道避震可以吗
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油压避震坐管和三拓避震坐管那个好用
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前避震异响的原因,前避震异响的原因有哪些
前避震异响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车前避震异响的问题。你要是开车的时候听到“咯噔咯噔”的声音,那可能就是前避震出了问题。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 避震漏油,要不得!
汽车故障
2024-06-27
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宝马x6避震硬的原因,宝马x6避震硬怎么办
宝马 X6 避震硬,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊宝马 X6 避震硬的事儿。这避震硬得跟铁棍似的,开起来那叫一个“得劲”!不过,咱也得搞清楚这是咋回事儿,是吧? 避震硬的原因 1. 首先,咱
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2024-06-22
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小车避震漏油的原因,小车避震漏油的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊小车避震漏油的事儿。这避震器就像是小车的“心脏”,要是它出了问题,那小车开起来可就不得劲儿了。 避震器的作用 避震器的作用可大了去
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2024-06-27
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后避震异响的原因,后避震异响的原因有哪些
后避震异响,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈后避震异响的事情。你说你开车开得好好的,突然听到后面“咯噔咯噔”响,是不是心头一紧?莫慌,我来给你分析分析。 后避震器的作用 首先,我们要晓得后
汽车故障
2024-06-26
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汽车避震异响的原因,汽车避震异响的原因有哪些
汽车避震异响的原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车避震异响的事儿。你开车的时候有没有听到过“嘎吱嘎吱”的声音?别慌,这可能是避震出了问题。咱河南话里,把避震叫做“减震器”。 避震器的作用
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2024-06-27
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汽车避震器漏油,咋回事儿? 大家好啊,咱今天来说说汽车避震器漏油的事儿。这避震器就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,那车开起来可就不舒服了。 避震器的作用 避震器的主要作用就是减少车身的震动和颠簸,
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2024-06-26
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bilstein避震异响原因,bilstein 避震
避震改装,你需要知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊避震改装。这避震啊,就像人的脊梁骨,得硬!不然开车就跟坐船似的,摇摇晃晃,不舒服。 避震的作用 避震的作用可大了去了!它能吸收路面的颠簸,让你开车
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2024-06-26
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2024-06-27
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奔驰油压避震不工作,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊奔驰车的油压避震,要是这玩意儿不工作了,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家八一八这是咋回事儿。 油压避震的作用 首先,咱得知道油压避震是
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2024-06-26
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宝马避震下沉,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊宝马避震下沉的事儿。这避震一沉,开起来可就不得劲儿了,还得赶紧去修修。 避震下沉的原因 这避震下沉的原因啊,可能是减震器出了问题。减震器就像是咱
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2024-06-27