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技师蔡旺你好,你所描述的新款汉兰达的声音没有异常,放心使用。造成声音大的原因有几点,第一,刚启动时转速高,发动机空转,声音肯定大,这样的好处是快速使发动机达到最近工作温度。
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技师蔡旺第二,干什么vvti油压没上来,声音也大,起来就好了。第三,新汉兰达是丰田最新的双喷射系统,刚启动时缸内直喷时高压泵会工作,声音也很大
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技师蔡旺综合几点造成汉兰达刚启动时声音大
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汽车不隔音 发动机噪音大各位大神,我的汉兰达是在2014年年初买的,2.7L前驱制动7座,到今天开了21000左右公里,平时很少开,有一次放的时候有几个月电瓶都没电了,换了一块新电瓶。从去年年前开始发现发动机噪音变大了,而且车内的隔音效果也不好了,(不是指发动机的声音)。从买车到现在做了3次保养吧,4s店说做了保养换机油就没事了,换了机油后发动机噪音还是大,求大神指点一下。是哪的问题?
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今天在熄火的状态下,偶然间听到副驾驶位正后面后排座的座位底下有那种嗡嗡嗡嗡的声音,类似于什么电器在工作,声音是在车熄火的状态下发出的,然后一通电声音就没有了,问4s店,店里说后排座下面啥都没有,问了几个修车行的,别人说现在不响了也不好判断,有人说是碳罐响的,但是我怎么听都感觉不像,像是电器运转工作的声音,我有录制视频,可以清晰的听到,但是这边好像不让上传,希望可以加微信,我发给你听一下,我有加装过360和电动踏板,声音在图片位置的正下方首先就是举升车辆检查一下声音发出部位,看一下有没有哪几种可能出现这种情况。根据声音来描述的话,首先分析,电气设备有可能发出的声音,如果此位置没有电气设备存在,就要考虑一下碳罐空气气流导致的声音。
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今天在熄火的状态下,偶然间听到副驾驶位正后面后排座的座位底下有那种嗡嗡嗡嗡的声音,类似于什么电器在工作,声音是在车熄火的状态下发出的,然后一通电声音就没有了,问4s店,店里说后排座下面啥都没有,问了几个修车行的,别人说现在不响了也不好判断,有人说是碳罐响的,但是我怎么听都感觉不像,像是电器运转工作的声音,我有录制视频,可以清晰的听到,但是这边好像不让上传,希望可以加微信,我发给你听一下,我有加装过360和电动踏板,声音在图片位置的正下方您反应的这个问题建议到店检查 可以找同类型的车辆进行对比
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今天在熄火的状态下,偶然间听到副驾驶位正后面后排座的座位底下有那种嗡嗡嗡嗡的声音,类似于什么电器在工作,声音是在车熄火的状态下发出的,然后一通电声音就没有了,问4s店,店里说后排座下面啥都没有,问了几个修车行的,别人说现在不响了也不好判断,有人说是碳罐响的,但是我怎么听都感觉不像,像是电器运转工作的声音,我有录制视频,可以清晰的听到,但是这边好像不让上传,希望可以加微信,我发给你听一下,我有加装过360和电动踏板您好,根据您的描述以及现在都不到现象,目前这种情况考虑到的就是它的碳罐有问题。也不也不是有问题,就是碳罐它的废气量比较大。嗯,这个是正常的。
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大师,我车子是12款3.5汉兰达,目前跑了7万多公里,我车子出现了挂D挡仪表盘D挡灯不显示,灯不亮但能正常行驶,其它档位灯都有亮,一个多月前我换过一个档位开关,没过几天就又出现过挂D挡仪表盘灯不亮的情况,之后就没出现过这种情况,直到今天这个情况又出现了,以前没换档位开关的时候,等红绿灯挂D挡有时亮有时不亮,今天上午我发现车子等红绿灯挂D挡一直不亮,下午再启动D挡灯亮一会就一直不亮了,等红绿灯我反复从D挡挂N,N挡再挂D挡仪表盘D挡灯就是不亮,其它档位正常,这个是什么问题根据您的描述,分析判断,可能是车辆的换档杆总成出现问题了,线路检查一下也行,问题应该不大
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今天在熄火的状态下,偶然间听到副驾驶位正后面后排座的座位底下有那种嗡嗡嗡嗡的声音,类似于什么电器在工作,声音是在车熄火的状态下发出的,然后一通电声音就没有了,问4s店,店里说后排座下面啥都没有,问了几个修车行的,别人说现在不响了也不好判断,有人说是碳罐响的,但是我怎么听都感觉不像,像是电器运转工作的声音,我有录制视频,可以清晰的听到,但是这边好像不让上传,希望可以加微信,我发给你听一下,我有加装过360和电动踏板检查下脚踏板的电机,是不是有卡滞状态,造成电机发出的声音。
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你好,我的2011款汉兰达2.7的,12年5月产的车有一次放的时间久了,第一次打火没打着,第二次打着了,然后也没热车直接走了,回来就发现发动机声音不对有哒哒的声音,就像有点敲缸生柴油车那种哒哒的声音,去了4s店说可能是大小瓦的问题,要拆发动机,我问价钱他们说下单后才能看价钱,他们真正的确认问题要拆开才知道,拆开就收工时费用,问多少钱就说下单才知道我的车才4万公里啊,真不想拆,但跑道路边的修理店回答都是拆发动机,路边给的价钱是7000左右,我想问问4s店应该多少钱,为什么4s只有下单才知道,想在4s店俢,又怕贵的吓人,所以想问下大概多少钱
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我的好看到11款12年上牌,2.7的,11万公里,现在车子,有时转速表在换挡的时候上下摆动,然后稍微一踩油门转速表指针就会往上一摆,然后降下来,就是一次摆动,然后,升档不积极,一次急加速,转速保持就很高,始终停到一个档位上,不松油门,貌似就升档很迟缓,然后稍微一踩油门立马降挡到两千转,感觉有闯动,感觉车还往前一送)感觉不算大,但是很明显)总的来说升降档很乱,而且,我刚去4s那里换了火花塞,洗了节气门,换了汽油滤芯,以及变速箱油,感觉好了两天(当时刚去换了这些,感觉没那么明显)几天后又很明显,这是什么原因?我应该怎么办?重点就是检查查一下三元催化,还有就是检查一下燃油压力。
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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