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技师张雄你好,做个四轮定位就好了,不是什么大问题,就是因为底盘数据不准确定位调一下就可以,五六十块钱就解决,希望对你有帮助
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别克英朗GT2013款,今天开车在路上靠驾驶室车胎破了,然后换了备胎,去补好原尺寸胎换上后启动车辆发现方向盘故障灯一直亮着,试过左右打死方向也没有用,求大神指点迷津,万分感谢是方向机内部扭矩传感器插头接触不好,建议到4s店打导电胶
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2012款别克英朗GT1.6L自然吸气手动,2013年7月提的车,跑了82500km,冷车启动的时候时不时的出现CODE89故障代码,出现故障代码的时候感觉发动机舱振动能传到那个方向盘上。方向盘也有一点抖动,过一会儿代码消失,方向盘也不抖动了!还有点火的时候,有时候会点不着,点个几次才能点着!需要用诊断电脑进行离合器踏板位置学习。
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您好!我的车子是16年8月底买的别克英朗15N自动精英版,目前行驶里程为16000公里。前段时间在高速上发现,行驶1-2小时时出现方向盘卡顿现象,类似于指针拨动或磁铁吸住的那种感觉,向左或向右微调不顺畅。11月15日去4S店检查,他们给我刷新转向模块参数。最近发现,方向向左跑偏严重和掉头时方向盘咔咔的异响,声音好像从方向盘里面传出来,不打转向灯就不会有异响,这种声音很清脆。请综合分析一下我的车子问题出现在哪里,谢谢!方向跑偏需要做四轮定位,检查轮胎磨损情况。打转向灯的时候有异响。是转向灯开关的问题,需要更换转向开关
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2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,就让我开走说没事,你去别处能消掉,我赶时间就走了,但是路上发现车没助力了,回去找他,他借了电脑给我消掉了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位 依然没有用,之前故障码是68 现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉!向左跑偏! 当时故障码如下图!只是断电,不会造成其他硬件故障,建议用诊断电脑做方向盘对中和学习
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您好!我的车子是16年8月底买的别克英朗15N自动精英版,现在里程16000公里。1万公里时就发现,高速行驶1-2小时之后就会出现方向盘卡顿现象,微调方向盘时感觉类似于磁铁吸住或拨指针那种感觉,微调不线性,不顺畅,最近上高速之后跑1-2小时后就会出现那种情况。去4S店检查,他们给我刷新方向盘所有数据参数,让我再跑跑看。请问大师,我这是什么问题,严重吗,该怎样解决?谢谢!建议正常行驶,开开看,不行就和4S协商索赔方向机总成
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16款9月的别克英朗GT 手动进取版1.5n 车子遥控不管用 当时可以打着火 跑高速的过程中 仪表闪 发动机 防盗锁故障灯 大概一分钟左右仪表恢复正常 进入服务区后 打不着火 等了大概十分钟 车子可以打着火了 现在车子 遥控不管用 打不着火 方向盘锁不住 点火感应线圈 没问题 请问这会是哪里出问题了 检查哪里的线路这个是钥匙点火线圈哪里吧收到的钥匙信号给防盗控制模块,防盗控制模块在吧信息给车身电脑车身电脑在给发动机系统和仪表,你这应该是感应线圈到防盗控制模块线路有问题,
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2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,我赶时间走了,但是路上发现没助力了,回去找他,他借了电脑给我消了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位,依然没有用,之前故障码是68现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉,向左跑偏 当时故障码如下图!重新学习电动助力转向系统,处理方向机插头,或对转向系统程序升级。
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2013款别克英朗xt1.6t运动,13年底购车现在才跑了两万多点,最近发现方向盘转向的时候会出现轻微的异响,有点像上发条的声音,类似于扭力扳手,不过声音没那么大,不知道这是怎么回事?还有车辆起步可能是低档位换挡的时候(可能是吧)会出现哐的一声响声,也不是特别大声,但是不是说很干脆利落的哐一下,而是像底盘被什么铁棍碰撞了几厘米那种感觉,声音有一点点长度,不知道这是什么原因。
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15年新英朗15N自动进取行驶4万,方向盘在车速80码以上的时候出现不规律的持续的卡滞(左右微调方向时在正中间12点位置会被卡住,要用力才能滑过那个卡顿的点,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车在路上走S),4S店更换了转向柱组件后卡滞消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡滞外均正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开下去它慢慢会回归正常吗?对于该故障现象,首先要排除螺丝紧固后,引起转向柱阻力过大的情况,可以松开转向柱与方向机连接螺丝,或者在四方架和车身中间加装1mm垫片试车
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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2015全新英朗正时皮带,2015英朗正时皮带原厂品牌
2015全新英朗正时皮带,2015英朗正时皮带原厂品牌英朗汽车:高端品质的代表英朗汽车(Envision)作为一家在全球范围内备受瞩目的汽车品牌,秉持着以高品质和卓越性能为导向的理念。在汽车领域中,英
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