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技师刘勇建议检查下ABS的火线电压是否正常 正常的话在用电脑读故障码看哪里有问题
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匿名网友就是有故障码清除不了
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匿名网友故障码是!SBC解除故障
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车是07年的新佳乐,我的车前面ABS和ESP故障灯亮了,到修理厂检测出右前轮传感器短路,然后更换传感器,消掉了故障码,ABS有反应了,但是第二天早上发动车的时候,没踩刹车车子就有“吭吭”的ABS介入的声音,开始跑了以后,只要轻轻一点踩刹车,ABS就介入了,刹车不停的往上弹,刹车都刹不住,用力踩下才能停住车,然后跑上一会,ABS和ESP故障灯又亮了,也没反应了,然后这段时间就一直这样,有两个星期了,到修理厂,电脑检测都正常,每次到修理厂消掉故障码修修当场就正常了,开回来放一晚上就又有问题了,这到底是什么原因呢?跪求大师解决!
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04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂,关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决?根据车辆目前故障现象判断,脚部空间模块已经发生损坏,根据车辆实际情况可以找到当地汽车电脑维修店,修复脚部空间模块,或者是直接更换一个全新脚部空间模块,来解决车辆的问题。
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你好,我的车型是起亚智跑12年8月份买的,到现在已经8年,跑了84456公里了,之前导航一直都没事,正常开启,就是今天跑了一趟车来回300公里,然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子,车虽然停着但通电因为手机要充电,我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了,亮的状态下,按键都失灵按了没反应,关机也关不了,收音机也没声音,后面想把车熄火重新启动,发现熄火后,导航显示屏还是亮着也不能关机,(不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了)后面是拔了电瓶头显示屏才黑了,重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走,就是收音机导航显示屏不亮黑屏了,也开不了机,请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了(拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来,开启亮,锁车会亮,在导航显示屏没坏之前开启也回亮,现在锁车不亮开启会亮)刚才过了快一个小时我又去看下车,启动起来显示屏还是黑的,开不了机,但是发现锁车和开车门又都会亮起来了,怎么回事,下面是。保险丝的图,图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒,望师傅帮忙教我解决下,谢谢给红包哦
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你好,我是轻卡一汽解放虎Vh车,2015年11月的车,跑了85000公里,现在车子没有动力,最早是尾气排放故障灯亮,后来慢慢就没有动力了加速时还冒黑烟,现在换了一个新的增压器,油嘴也去校过了,黑烟是没有了,可还是没有动力,空车高速上勉强可以开80码,可声音听起来感觉车子拉很重的货一样很累,声音很涩,很闷,好像发不出来一样,车子没有爆发力,去服务站好几次了多没有解决,服务站检测的故障码是实际进气量大于新鲜空气量,请大师指点迷津,这到底是哪里出问题了,车子没力气开起来人很累,急急急求答案
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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春节前轻吻一次,刹车一脚到底,(还是没刹住眼看上去了)可能跟车太近前车急刹,我也是新手,如果也拉手刹应该不会上去。 直入正题,事故第二天直接去修车哪检查刹车,叫师傅把我刹车油也顺便换了,当时感觉急刹车还是会往前一点不会直接站住才去修车那看看的,(应该是abs事),那时候踩刹车也不会往下沉低,车放哪我就上班去了,修车师傅打电话告诉我说abs泵坏了,右前轮不供油,(师傅告诉我换一个2000元)瞬间心碎了,就打电话问问老家修车朋友,老家修车的说带abs的车刹车都会往前缓冲不可能立马站住,说不用换abs泵,我就给我这个修车的说先不换了,先开着, 我现在的情况是,踩刹车脚踏板就能踩到底,是慢慢踩就能到底,不打火也这样,车子如果开起来一会热车下沉更严重,刚开的话先踩不会直接刹住但是也有刹车,如果开一会热车的话,比刚开那会用力更轻就能见底,见底才有刹车,(车如果放一夜再开刚开始下沉不厉害,开一会就又不费力就下沉到底,这个怎么回事,(是我abs泵的事吗?右前轮不哄油,修车师傅说的)中间到家里过节前也换一次刹车总泵,就是戴着刹车油箱下边那个,换上一个,师傅也给我放气叫我在车上没打火,连续踩刹车然后在把刹车踩到底,这样连续几次师傅说是放气的,我也不懂,结果师傅给我弄完刹车确实用力踩不下沉了,但是我开车回到家已经是晚上了,要是使劲踩又有点下沉了,当时天黑,只好第二天再去找问问,结果第二天打火开车,用力踩又不下沉了,去修车哪看看师傅说这不正常吗?我就开走了,走亲戚结果还没到亲戚家又下沉了,最后去修车师傅哪,他踩试试也下沉我就放哪我洗澡去了,但是我回来的时候师傅告诉我说可能新换的这个泵可能也是坏的,由于春节期间枣庄地区没货就这一个了,没法在换了,结果就把我原来那个装上了,还是那样把钱退我可, 我现在很纠结但是是哪里问题,是刹车油有气还是我的abs泵坏了,还是刹车总泵坏了,跪求高手,不要毛皮的,回答需要有实践经验的,告诉我。到底是怎么了,枣庄地区能修的也行, 请告诉我如何处理,
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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我帮我老爸提问,我老爸的车是众泰t600前几天刚换蓄电池(之前车老是偶尔能打着火偶尔打不着),今天上班还是没打着,晚上我拿钥匙给你试了一下,车门打开后,踩住离合,刹车就是打不着火,显示器一直显示钥匙图标不知道怎么回事,也不知道是不是钥匙电池不够还是蓄电池电量不足,然后我拿了备用钥匙打开车门发现不行,就把备用钥匙里的钥匙插入车门,打开后车子突然发生警报,一直响,我也不知道怎么办,显示器一直闪红灯,而且显示器的电量好像不怎么亮,后来把引擎盖打开蓄电池断点后就不闪了(左右方向灯闪烁不停,而且亮度很低)通电后又亮了,请知道的朋友,帮我解决下这个问题,实在不行就只能找4s店了,但是车子打不着火,去不了4s店。在线等,挺急的!谢谢各位。您好根据您车的故障现象分析,启动时除了仪表有个钥匙图标,启动时发动机是否有运转的声音?有没有启动时起动机带动发动机运转的声音?首先要先确定电瓶有电,不亏电,如果电瓶亏电了,也会引起这种现象的!检查一下电瓶是否亏电!建议您先帮电试一下!找台小汽车用他车上面12V的电瓶用帮电线连接到您车的电瓶正负极桩头上面(注意正极电缆线夹两台车的正极桩头,负极电缆线夹两台车的负极桩头)然后您上车启动您的车!如果启动着车就是因为亏电引起的防盗系统故障!检查一下某个车身电气或者模块异常工作导致的电瓶亏电! 如果帮电后还启动不着车那就是车子防盗系统确实存在故障,和电瓶没有关系了,这种情况就需要检查一下遥控器钥匙与点火开关及点火模块,防盗模块之间的通讯线路及数据信号传输是否存在故障,需要用诊断电脑检测一下防盗系统也就是车身模块控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!
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师傅您好,我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火,松开刹车后有时候启动不来,然后仪表盘的灯就全亮了,需要重新挂N档后重新点火才行,但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多,就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法,有一家说是电机的问题,有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题,电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。
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09年老威志手动1.5排量,故障是特定性故障,车子经过颠簸路面或减速带,就会点亮故障灯,故障码是加速踏板线路故障,故障的时候没有急加速,加速无力,但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行,就好像油门的下半段没有了一样,还有的时候起步都要先把油门踩到底,不然都无法起步,123挡可以保持在2000转速,45挡的时候上2000以上就特别特别慢,踩到底慢慢等才能上来,而且车子只能跑到100多码,有时候跑起来了,我挂空挡,空踩油门,可以让转速提到3000多转,但是也会感到无急加速,有时候车子在颠簸一下就好了,还有的时候放一晚也会好,还有的时候清除故障码重新启动,猛踩油门可以让转速上2000不下来,在乱踩刹车,然后在踩油门,转速就会恢复正常,跟没事一样继续用,请问这是线路问题还是油门踏板的问题?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您!祝你生活愉快
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众泰t500急刹车后esp故障灯
众泰T500急刹车后ESP故障灯1. 众泰T500急刹车后ESP故障灯亮起的原因众泰T500是一款颇受欢迎的SUV车型,但是一些车主在急刹车之后可能会发现ESP故障灯亮起的情况。那么,为什么会出现这种
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车行走ABS和ESP故障灯同时亮: 汽车安全隐患的警示深入了解车行走ABS和ESP故障灯同时亮这一现象,对于我们及时处理汽车安全隐患至关重要。明白故障灯同时亮起的原因和可能造成的危险,将能帮助我们预防
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车检后esp故障灯亮和ABs处理
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2023-09-06
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标致408abs和esp故障灯亮如果您拥有一辆标致408汽车,您可能会遇到ABS和ESP故障灯亮的问题。这些故障灯亮起来时,意味着您的车辆的刹车系统和车辆稳定系统可能存在故障。这将影响您的行车安全性和
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标致508ABS和ESP故障灯亮近期,不少标致508车主反映他们的车辆出现了ABS和ESP故障灯亮的情况。这种情况一旦发生,可能会对行车安全造成一定的影响。那么,为什么会出现ABS和ESP故障灯亮的问
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甲壳虫abs和esp故障灯同时亮
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