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技师许晓蕾你好!!碳罐是不是坏了兄弟!!检查下!!还有就是汽滤有没有更换过!!
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本田十代思域,最近天冷车启动,正常轻踩油门车直接蹿出去,急踩刹车刹车踩不下去,2-3秒后刹车才踩得下去。踩停后弹出检查发动机排放控制系统,然后踩油门车没任何动力,发动机也听不到轰油门的声音,换各种挡都没用。熄火后重新启动除了会弹检查发动机排放控制系统的提示外别的正常。出现过两次,都是一大早启动。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下需要检查一下氧传感器。长短期燃油修正数据是否正常。检查一下碳罐电磁阀。燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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13年本田思域。 自动挡高配。这阵子小屏幕出现检查发动机排放控制系统。还有防侧滑。跟动力转向系统~只要发动机故障码一出防侧滑跟动力转向系统跟着亮~。在汽修厂用电脑读发动机故障码是App传感器故障~防抱制动系统故障码是PCm发动机故障。 出现故障码后变速箱不正常换挡。停车起步会有特别大的换挡冲击感。 故障码消除后可正常行驶。可是一两天就又会出现故障码
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07年本田老思域,12万公里,不久前在汽车大师优选商城购买了两瓶神彩黄金液,加第一瓶后不久发动机故障灯开始亮,经检测显示燃油系统浓度问题,消除后不久又会重新亮起,现在两瓶已经用完,恢复正常加油,但故障灯仍会亮,即使人工消除后不久又会亮,请问大师怎么回事?如何排除?建议你去修理厂检查空气流量计电阻,如果好的检查喷油嘴如果也好的只需要清洗节气门,痒传感器问题就可以解决了
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我是九代思域 2.0TYPES 今天加了一个欧华牌导航 刚安装完挺好的没有问题 然后刚才启动不了了 仪表盘显示启动故障 怎么回事 车子还有熄火时候打方向就会转向系统和防侧滑故障灯亮 ~还有副驾驶电动调节 前后不好使了但是靠背的好使建议检查仪表板下保险盒31号保险,此保险控制电子转向锁,备用控制单元,电源控制单元,启动开关,此保险熔断,电子方向机无电源,方向灯就会点亮,仪表盘里示启动故障
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本田思域,1.0t,自动波,17万多公里,之前,因为车有时候会亮发动机灯,报涡轮故障,加速无力,换了涡轮增压器,正时皮带机,油泵皮带,拆装机油油底壳清洗油路,几个滤网也拆出来清了,全部搞好之后,去试车正常,回来之后熄火再着车,那踩油门就没什么反应了,现在着车是正常的,怠速的时候开点空调就会抖动,熄火,用电脑读故障也没有故障,不知道是哪方面的问题像这种故障的话,要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下,看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?针对以上问题,建议客户清洗下节气门,喷油嘴,并设置节气门,检查三元催化,油箱,活性炭罐,变速箱油,内部是否有水渗入,必要时更换汽滤,变速箱油,并检查下空调压缩机轴承,四轮轴承,以及散热电机是否产生异响。
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十代思域1.0t,前几天路上跑130左右,突然速度降下来,踩油门没动力,仪表盘故障码显示请检查发动机排放系统,修理厂师傅判断涡轮扇叶坏了,得换涡轮增压器,然后今天换了涡轮增压器,去试车,加速,踩油门有口哨声,就是急加速就有口哨声,不明显,但是能听到,只有急加速才会有,怠速,慢加速都没有,到底问题出在哪里呢,你好,根据故障描述分析,重点检查涡轮增压的连接处,是否漏气,密封垫是否损坏,中冷器,中冷器的连接软管,密封垫,最后考虑配件质量。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
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你好!14款思域,一年前出过事故,修好后发电机跟三元催化器(换的副厂的)坏了又换过。前段时间下雨可能浸水了,车里面没进水,底盘应该泡了。这段时间行驶途中踩刹车偶尔大灯会忽暗忽亮,中控多媒体会突然断电重启,仪表盘也会断电马上又恢复,经过多次后发动机故障灯亮(请检查发电机排放控制系统)有时候重启后会消掉,有时会一直亮。今天仪表盘断电后出现了死火,几公里就死火三次,一踩刹车感觉电压不稳然后偶发中控、仪表盘断电,甚至熄火。请问这故障大慨是哪方面引起的?浸水,线路,发电机,三元催化,油品,大慨是什么问题啊!先让电工师傅检查一下,发动机舱的接地线,应该是接地线路故障引起的问题。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,请高手指教!节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
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