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技师蔡明峰你好,可以购买,千斤顶不好用,
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匿名网友还是买手摇的吗,什么价位的,淘宝买可以吗a
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技师蔡明峰建议购买卧室液压千斤顶
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技师蔡明峰可以在淘宝买的
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【买车】福特福克斯1.0T,更换正时皮带以后发动机有异响,哒哒哒哒哒的声音,用听诊器听感觉是凸轮轴链轮发出来的声音、对正时是用的专用工具对的、只有凸轮轴链轮没拆,所以链轮没用专用工具卡住、其他的都是正常对好了的。只更换正时皮带,不需要拆凸轮轴链轮和用正时工具对链轮
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师傅你好,我这里今天一部福克斯需要更换正时皮带,那个曲轴皮带轮螺丝松不开,变速箱上面又没有可以插齿轮的地方,除非拆马达,所以我想问下有没有更快捷的办法,我用专用螺丝工具把曲轴卡住了,能不能用扭力直接松螺丝呢,这样的话那个固定曲轴的专用螺丝会不会断了拆下马达锁紧飞轮再拆曲轴皮带盘
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12的新福克斯,去年换的正时皮带,换完后依旧是那个声音,加速有时无力,油耗增加,声音类似敲缸。个人怀疑是正时没搞好,因为拆的时候没用专用工具。按照普通安装方法安装的正时,找的一缸上支点。更换正时皮带原因:(因为去年9月份审完车后,转速表达到2000转以后出现类似敲缸的声音,开到汽修厂后师傅说是可能正时皮带有点错齿,所以就直接换了,建议检查一可能是轴承,轮胎,或者支架产生共振,加速无力,火花塞,节气门,点火线圈,三元催化,油的质量不行,都有可能
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具,修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓,风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮,会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定,装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装,可是车辆使用中,汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂,他们用专用工具对好正时,可是汽车使用一段时间后,凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍,能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足,混合气过浓。加速无力,修理厂又拆下正时皮带一看,发现还是老毛病,凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是?根据你的问题还是正时我的问题,按照我给你说的步奏进行维修,首先检查你正时的问题,按照我给你说的方法进行调整,调整以后如果还有问题,检查数据流,如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的,针对你氧传感器的问题,你可以看一下长期燃油调整,以及氧传感器的数据,最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代,依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我,我对你的这个问题非常的有信心,如有问题欢迎再次联系我。
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你好,我的是2012款新福克斯手动风尚版,在十月一号的时候三角皮带(连接发动机和水泵发电机的那根)断掉了,发生故障的地方离家只有几百米,我停了一段时间了又开回家放那里,车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日,4S店上班了,我就找了拖车拖去4S店,去了说顺便把正时皮带也换掉,换皮带时师傅说正时有偏差,他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损,说要定货,就没有继续修,今天下午4S打电话说装好了,没有缸压启动不了,说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的,我想问下技师这个大概是什么原因导致的,谢谢!正时不对,导致的没有缸压。维修前能发动车,说明正时没有问题,换正时皮带后,不能发动,说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对,但是也不能排除发动机皮带断了,损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?你确定车子有电的,仪表上闪的那个是防盗灯,防盗锁死了
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2012款福克斯,有三个问题。 第一,现在发动的时候经常打不着火,个人以外火花塞不行了(5年6万公里),换了之后还是不行,修理厂的跟我说是锁芯换了,福特锁芯分低配高配,低配进价500,高配进价800,还没算销售利润: 第二,主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了,以前按住直接打开,现在按住只能开一点,然后再按一下,再开一点。修理厂说是升降机坏了,福克斯的好像又比其他大众车型贵,说要500多; 第三,买车时候送了一款车载导航,最近听着听着广播就白屏了,然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面,让你一次次重来,不进去下一步(触屏是好的,不然点击也不会到五个点上去)。该情况半年前出现过一次,开去4s点,那人先是说触屏坏了,要换,但是他还在操作,最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置(如图所示),又神奇的好了?然后我走了,再不信4S了,差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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钱工,你好!我的是经典福克斯1.8at,13年4月份的车子,目前开了七万两千公里,今天出小区左拐的时候,突然车底右前方听到一声响,像轮胎破的感觉,我立刻踩刹车,熄火下车查看,发现什么也没有。然后重新回到车上,点火挂挡给油,发现车子传来机械异响,也不走了。行车电脑显示正常,没有报警,我又试了一下,还是同样的状况。无奈只好叫了拖车,拖去4s店,4s店技工说变速箱坏了,但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码,说是要拆解才能知道。我想问一下师傅,这种情况一定是变速箱故障吗?有没有其他故障导致的?检查半轴和变速器
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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福克斯更换正时皮带后发动机抖动相关方案如下:福特福克斯更换正时皮带以后,发动机抖动,这个是由于正时皮带没有对好导致的发动机抖动,建议使用专用工具来重新对正时 如果正时不对,就会导致配气相位不对,配气相位不对,就会导致抖动 正时皮带建议您6到8万公里左右更换一次 希望我的解答可以帮助到您!
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换正时皮带必须专业工具吗,换正时皮带需要专用工具吗
换正时皮带必须专业工具吗,换正时皮带需要专用工具吗为什么需要专业工具来换正时皮带正时皮带(Timing Belt)是汽车引擎中非常重要的组件之一。它通过连接曲轴和凸轮轴来确保汽车发动机的运转顺利。正时
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原厂正时皮带,新福克斯原厂正时皮带
原厂正时皮带,提升新福克斯发动机性能的必备配件汽车作为现代人生活中不可或缺的交通工具,发动机是其重要的核心部件。而保持发动机的正常运行,确保各个部件的协调工作,正时皮带的作用至关重要。在新福克斯这款车
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正时皮带不换原厂的可以吗,正时皮带需要换原厂的吗
正时皮带是发动机的重要部件之一,确保了发动机的精确正时工作。随着车辆的使用,正时皮带会逐渐磨损和老化,需要及时更换。那么问题来了,正时皮带是不是一定要换原厂的呢?下面,就让我们来深入了解一下。正时皮带
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十年正时皮带没换有点怕,正时皮带十年了没换过正时皮带是汽车发动机非常重要的部件之一,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机正常运转。一般来说,汽车制造商都推荐在特定里程或特定时间内更换正时皮带。然而,有些
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