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技师谢德强这个只能清洗电磁阀还有滤网,试一下如果不行,那就需要更换
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匿名网友哦。 谢谢大师。
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技师谢德强客气了
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匿名网友大师我在为一下 如果2挡在耸车就换2挡电磁阀就行吧
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技师谢德强是的
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匿名网友嗯嗯
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技师谢德强好的
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本田七代雅阁变速箱故障码:换挡电磁阀C输入过低(P0979) 只有挂到D挡才出故障码,变速箱已经修过一次了没好病,请问有没有专业修变速箱的大师给诊断一下?
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我的车是本田雅阁九代2.0,出现P1890变速箱永久性故障码,加速至20迈左右车提抖动,更换阀体、钢带、钢链、翻新耦合器,更换过后问题没有改变!现在还能是那里的问题?希望大咖们帮忙解决一下更换变箱总成或者是更换
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大家好!我这里有一台09年本田雅阁轿车。车辆在行时变速箱(自动档)换档冲击力大,并且有点滞后。换了电磁阀没有任何作用。想问一下大家还有其它原因吗?谢谢
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李师傅,你好!打扰你了。有两个问题想咨询一下您: 1)2016款本田雅阁智尊版(2.4排量车型),昨天到本田4S店做二保(5390公里),图一是变速箱底部渗油,维保师傅说每台车都这样,说是生产厂家在新车出厂前都会抹上润滑油,然后师傅用了化清剂给清洗了下,让我再观察看下的。请问变速箱底部渗油是正常现象的吗? 2)做二保时候(5390公里),维保师傅说本田雅阁2.4排量的每隔5000公里必须添加汽油添加剂的,在加油前加入到油箱内,汽油添加剂是否就是燃油宝?还请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!根据图片显示,目前不能准确的判断车辆存在漏油的情况,有可能是装配时的油液。 建议先清洗干净,然后在使用观察。对于汽油添加剂,要么使用厂家推荐的添加剂,要么就不使用。不建议使用市场上的添加剂。
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各位大师好!我的车05年本田七代雅阁,昨天修理了变速箱,我的车之前没有严重的打滑现象,昨天就挂挡车有时不进挡,别不走,就在空挡。要熄火重点火才进挡,后来我看维修配件里面有换输出传感器,和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗?
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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖 动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问 题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3 档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线 路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故 障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以 上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再 查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?根据你描述的故障这个主要是变速箱这块的问题,主要是阀体和换挡电磁阀的故障,就是变速箱内部的问题
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老师们好,04年本田雅阁54万公里,最近突然出现变速箱故障,无变速箱故障码! 早上起来开正常,有时跑6、7公里就出现换挡故障,主要是,起步1档挂不上档空转,有时是2档。 2档升3档换挡困难好像是打滑,车子跟着一冲一冲的,3档升4档也一样。故障出现时速度够的情况下4升5档不换档。 出现上述故障时,重新打火故障能消失,但市区能跑个7到十几个红绿灯,有时怎能跑的远一些,再出故障。 请问是哪里的问题,谢谢老师们!油压不够多方面,油泵不行,阀体泄压,离合器鼓泄压等等
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?急急急您好。根据您描述的现象,与您沟通了解。还是变速箱内部问题。需要维修变速箱
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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本田雅阁冷车时变速箱换挡困难怎么解决?
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本田雅阁变速箱无法换挡怎么解决?
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本田雅阁换挡冲击大 车窗升降报警
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本田雅阁变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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宝马2系旅行车变速箱无法换挡怎么回事?
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2024-02-22
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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