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技师孟帅帅不是线路问题,就是接触不好!希望能帮到你
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10年现代雅神特停车1个月打不着车,电瓶有电,启动机转,没油没火,仪表板上发动机故障灯不亮,诊断电脑进不去发动机电控系统。发动机电脑换的拆车的还是不行你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,通讯电压不对,这种情况下建议先跟换好的发动机电脑,确定好的电脑,那么就是发动机的传感器输出对通讯有影响,可以依次断开发动机上的插头,看能不能通讯
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请问大师,我北京现在雅绅特06年的车,现开车半小时以上在红绿灯起步好果操作不当,熄火了要等个两三分才能打得着火,如果立马打就完了,把电打完了也不着,上次去修,师傅说先换电瓶,但我觉得不是电瓶问题!请问大师是什么问题??如果特别严重的话,就得需要大修发动机。建议你这个车时间太久又是二手车,建议不要大修太费钱了。
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麻烦问下师傅们 北京现代雅绅特前天换的机油时 之前的机油剩了大半罐 同品种的机油没货了修车师傅给我参了点不同品牌的机油 昨天发动机故障指示灯就亮了 和机油有关系么?
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老师你好我的车是买的二手车现代雅绅特08款1.4的6年多的车跑了57500最近起动机故障灯亮用电脑消过车连续跑60多公里又亮了一共消了三次了每次都是连续跑60多公里亮的还有出现发动机故障灯亮的时候踩刹车锁门的功能也不管用了电脑显示第1列有氧传感器2故障需要换传感器吗车上破线按了行车记录仪故障代码对分析故障很重要,要记录代码,暂时的清除,意义不大。
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师傅你好我的车是2008款雅绅特1.4排量六年多了跑了五万七最近仪表盘发动机指示灯常亮用电脑解码器解过两次又亮了电脑显示传感器反应迟钝我需要换传感器吗如果不换对油耗有影响吗现在加92号油有必要换95号吗
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我的车是09款北京现代雅申待最近发现很费油,故障灯亮了一年多了,今年前半年经修车师傅检测是后氧传感器坏了,他给我换了新的,但是灯还亮,又去了一修理店检测是前氧传感器坏了,又换我新的灯还是亮,我又去了一家修理店检测还是前氧传感器坏了,又换了一个现代雅申特原厂前氧传感器,灯还是亮,最近比较费油,发动机有轻微的颤抖,我再去了一家修理店检查,修理工清洗了节气门,也检查了火花塞也好着呢,但是火花塞上面黑沫子根据描述,这款车故障灯确实经常亮的,就是氧传感器的问题,这个需要两个氧传感器一块换才能除掉这个问题的。至于您说的油耗高,而且火花塞上面有黑沫子,这个首先需要检查一下喷油嘴。这说明是混合气过高,需要清洗一下喷油嘴。然后再用电脑检测一下氧传感器,如果氧传感器还有问题的话,这个需要把两个氧传感器全部换成原厂的就能解决了。
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11年现代雅绅特开始能着车 着车后两三秒自动熄火 反复试多两次就打不着火了 油泵有时工作有时不工作 用试灯试 油泵跳动那一下就会亮灯 长开钥匙不会长亮 着车也不会长亮 加装了防盗但是没有断油功能 油泵继电器在油泵跳动时有反应 调换过其它继电器都是一样的 现在是什么问题 线路如果检查根据故障情况建议检查一下发动机电脑板看看有没有问题的。
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【1元特惠】10年,1.4手动雅绅特,问题1今天2-3档行车途中出现自动变成空档,然后熄火。出现了3次。。需要关电等数分钟后所有灯都亮了才能启动,若 发动故障灯不亮就启动不了。 问题2起步拖档熄火后,也会出现上面打火情况。上个月出现了起步有个大的顿挫,但没熄火,出现发动机故障灯,一直不灭。未去做检查。拆了电池后故障灯消失。然后最近就出现了上面的两个事情。原来是没有出现上面的情况及时是起步熄火,也能够继续启动,现在不行了了需要等数分钟。变速箱跳档问题是变速箱内部同步器磨损了造成的变成空挡,不能启动,故障灯不亮,这个是需要检查一下电瓶上面的负极线是不是接触不良
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09年雅绅特1.4自动。东北天冷的时候,点火后怠速低于一千转开始走,前几公里,油耗巨大。每次油表能掉十分之一还多一些的刻度。水温上来后,油耗就不掉那么快了,恢复正常。起车前三公里油耗等于我水温几十度时候三五十公里的油耗。比方说一整箱油,点火一次怠速等稳定低于一千转需要百分之5的油表刻度,然后走起来五公里的油耗,相当于百分之十的油表,非常明显的刻度变化,这个时候水温到七八十,跑三五十公里,也就掉前面所费的油耗。不只是哪里的问题,机油火花塞电瓶都换了。求助大佬。你好!检查一下节温器好吗!把水箱堵住一半试试看看!
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09年雅伸特13万公里 打着车电瓶灯暗亮发电机换了2个还是一样 电瓶也换了 正负极接头都处理了还是一样 是怎么回事?检查一下电瓶指示灯的线路有没有短路的现象,检查一下是不是火花塞引起的电磁干扰更换原厂的火花塞在试一下
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