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技师许桂云保养的好应该可以的, 4s店维修技师为你解答
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11年长安沃尔沃s80,近来发现发动机噪音变大,加速2000转左右排气管跟涡轮哪里发出支支支的摩铁声,只有1秒,感觉加速发动机声音大,速度没以前给力了,修车的说是涡轮坏了,还有说是三元赌了,不是涡轮的问题,到底该信谁啊,而且这个摩铁声是时有时没有,琢磨不透,甚是烦人,小弟的车1万多2千公里,坐等大神解决,先谢过了,涡轮坏了能修吗?
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我想问大师,如果涡轮增压用久了,会不会在怠速的时候出现很像排气管漏气的声音?突突突的?时有时没有,就是停车从d挂到p档百分百会出现几秒,突突突的
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11年长安沃尔沃80。2.0t。10万公里,二手车,回来直接换了全合成机油,跑着也没问题,但是现在快8000公里了,突然故障灯提示要加机油了,修车的说带涡轮的车都烧机油,真是这样吗?还是车有问题,还有就是涡轮泄压阀松了,1500跟2000固定转数都是沙沙摩铁声,不知道跟这有关系没有。
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涡轮跟三元处怠速有通通声,类似漏气,急加油起步,中控发抖,无力,并且噼里啪啦回火放炮,底盘排气管声音巨大印到车里,慢慢加油要好一点,换了2个涡轮还是有,今天来4s,测出燃油压力过低,前氧故障,大师怎么看?我这个是开始声音有一点点大,慢慢变得现在这么大的,大了往修理厂开,中途突然又好了不响了,1公里后又响,直到现在,车11万公里
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11年的长安沃尔沃80,2.0t。10万公里了。上次换机油到现在跑了7000多,发动机提示机油不够要加了,是不是带涡轮的车都这样?修车的说少了差不多2升是正常的,二手车,之前不知道,是车有问题吗?换的嘉实多几护5w40
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2.0t直喷机,现在怠速声音巨大,去检查说是涡轮上面一个增压办有的说是进气阀,这货声音好大,一直哒哒哒的,明显比发动机跟皮带那一块的声音加起来还要大的多,这东西响声大正常吗?是不是换了就不响了?买的二手车不知道之前咋样,10万公里了,
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车子能听到皮带声音转,检查皮带跟轮子没问题,修理厂说涡轮问题,换了4个拆车件,卧槽他妈,还是不行。今天突遇神人,拿翘棍翘了皮带旁边机脚,居然来回动,说正常是不会动的,报废了换了就好,大师怎么看?症状就是怠速声音有像皮带一样转的噪音,慢慢起步噪音还好一点,猛加油门起步巨响,急刹车快停下来时有碰碰碰声,之前以为是放炮回火,现在看来是铁碰铁了。
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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车停时间长了打火不好打能着火但是着个四五秒就自己熄火了得打个四五遍还得踩油才能好用正时点都没问题之前打的故障码是排气凸轮轴位置传感器响应慢机械故障卡滞现在清完故障码不报了你好,这个根据故障码,进行判断的话,如果VVT轮没有问题,那么这个还是正时有问题,这个建议你还是从新对一下正时试试吧。
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星越L熄火注意事项您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………星月l这款车采用的是涡轮增压发动机,在正常使用的情况下熄火,最好怠速工作一两分钟,这样利用水循环和油的循环为涡轮增压进行散热。如果是在高速上行驶,千万不要突然熄火,以防止出现涡轮粘住的情况。…………这款车采用的是沃尔沃同款的发动机,采用的是正时皮带的结构,每行驶6万公里需要更换正时皮带。每次保养的时候建议您去售后进行保养,这样有完整的维修保养记录,保修期之内一段出现任何问题都可以免费索赔的。
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