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技师蔡旺您好,这个一闪一闪的情况可能是发电机发电不稳,加上电瓶没有电的情况下,会出现这样问题,您要到修理店去检查一下发电量,如果电压不稳,或者过高,那么需要更换发电机! 而且您的怠速不稳,需要清洗一下怠速马达,单单清洗节气门是没有用的
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刘暑任我的电瓶上的日期显示是14年11月,牌子是思达,是不是到年限该换了
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技师蔡旺您好,这个电瓶的寿命也就是两到三年左右,您的电瓶使用快三年了,我觉得您需要去测试一下比较好
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技师蔡旺测试电瓶的启动电压,低于8.2伏,那么就得更换了
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技师蔡旺您目前来说,还是去测一下发电机发电量如何
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刘暑任好的,我那个仪表闪动也是冷车启动后的一段时间会,车子走了15分钟左右就不闪了
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技师蔡旺您好,这个主要电瓶跟发电机就可以了,最好冷车测试,因为您的故障是冷车才有
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刘暑任好的
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技师蔡旺嗯嗯,希望可以帮到您
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我车是04款威驰1.5,5a发动机那款,已经130000公里了,现在车子有两个问题: 1.车子是电子仪表盘,现在车子在行驶过程中仪表盘会一闪一闪的,昨天就换了新的电瓶,但是仪表闪的问题还是没有消失,也用万用表测试了发电机发电量也正常。 2.车子在高速行驶,速度保持在105-120KM/H这个区间,方向盘抖动的很厉害!但是速度在120KM/H以上却又不抖了。问下大师们这两个问题咋弄。
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07款慧田老威驰怠速高此车冷车发车怠速1200,发着后缓慢下降,水温85后怠速在700~820都为正常情况,没有任何问题,请放心使用,!
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我06款威驰,车跑20公里了怠速还是1200,节气门和怠速马达都修了了没事,还是怠速1200,请问怎么解决???您这种情况,第1个是看一下节温器是否能够正常工作,看看是否有没有安装节温器,第2个就是检查一下怠速马达上面的两根水管是否有堵塞的现象。
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14款新威驰,最近怠速高,1800转,空档的时候自己给油就上去了,节气门也清洗了,跑了二十五公里,改的天然气,油和气怠速都高,怠速马达和节气门是不是一体的,请问什么东西坏了?你好,这个怠速高需要用电脑进入发动机系统看一下数据流那里看节气门开度和油门踏板开度的数据是多小随知道是那里问题的,有可能是节气门在怠速的时候开度过大造成的怠速高的,也有可能是油门踏板开度过大造成的怠速高和自动提速的问题的,这两者都有可能的,这个就需要用电脑看一节气门开度和油门踏板的开度数据是怎样的了。有可能是节气门问题也有可能是油门踏板的问题都需要用电脑看一下数据是怎样随知道是那里出问题的,建议用电脑看一下油门踏板和节气门的数据在怠速的时候是否在正常范围之内的,如果节气门的数据不正常的话就的更换节气门了,如果油门踏板数据不正常的话就的更换油门踏板了,这两者都有可能的。希望我的回答可以帮到您!
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17款威驰CVT。D档松油门后发动机转速掉得特别快。D档正常40-80行驶,发动机转速维持在1100。松油门发动机转速立马掉到700附近,车子滑行距离明显变长。具体表现在,比如车开到70公里的时候,松油门转速直接掉到了怠速700的位置,松油门后车子滑行速度很快(就像挂空挡)。重复踩油门发动机转速一下加到1700以上,维持2秒左右,又回落至正常1100。去4S,清洗了节气门,刷了怠速没用,请问这个是怎么了? 车子行驶11000公里。根据客户所描述的问题,第一步用电脑读取故障信息有故障,按提示维修,第二步,你这个变速箱是无极的,和自动挡的不一样。怠速能带的住不不熄火就问题不大。在检查变速箱有没有故。依次排除。
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05年威驰,排量1.5的,自动挡,低速跑起来,踩油门怠速上去了挺高,速度上不去,请问师傅什么情况早期的威驰车辆采用四速变速器,它的换挡时间的确比新款的车辆要晚,而且随着车辆的时间增长,噪音增大。。我觉得您这种情况应该不是问题。
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大灯忘关了,刚发现车电瓶亏电了,找人帮忙打着车,现在车辆在怠速充电,请问一直怠速可以吗?需要多长时间明天用车时能打着火?谢谢你好,这种情况的话怠速着车也是可以的,有条件的话尽量拆掉用充电机冲下这样更快,怠速的话一般需要冲2-3个小时一般就可以的,可以加点油门一个小时也可以的
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15款丰田威驰1.5排量,车子偶发性抖动,车子偶尔会在停下来的时候抖动一次,抖动的时候发动机转速会降到500转左右,就那一次就恢复转速,大概一个礼拜会出现一次,现在车子5万5千公里,火花塞3万五更换的,节气门去年洗的,发动机故障灯不亮,但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次,能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换,也可以换铱金的。
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老丰田威驰8A怠速高,怠速电机换了还是高你说的这种情况,首先我们赌一下怠速马达的通道,如果能够熄火的话,那么先检查一下节气门的怠速触点是否闭合,第二点就是节温器和通往怠速马达的水管是否导通?
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丰田老威驰怠速时排气管突突响,发动机有点抖你好,发动机有时怠速不稳,有抖动,这种情况一般都是由于点火线圈的问题导致的。
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