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技师蔡旺你好有必要的,节气门积碳多了费油,这个一般是2万公里清洗的
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雷凌1.6.开了一年左右,两万公里,车况很好,也没跑过山路,今天去保养,4s店除了常规保养外,还增加了发动机清洗,节气门和喷油嘴清洗,三元催化,请问哪些是没有必要的?谢谢,坐等
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2015年的丰田雷凌,车主用24V电瓶给车搭电,然后车打不着了,发动机电脑报P2102节气门执行器控制马达电路低的故障,拔下电脑板B39插头直接给30-60端子供电,节气门马达有动作,拆下节气门清洗以后,可以着车,但是加油门最多能到2000转,清掉故障,熄火再打车后读故障仍然是P2102,更换新的电脑板匹配后也如此,节气门传感器两组数据之差为1.6伏,读数据流电压百分比两组数据不动,手动拨翻板数据有变化,保险盒里ETCS的保险之前是烧了的,已更换好的,保险给B29量的也有电,故障依旧,有经验的师傅指点一二
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车是丰田雷凌,目前八万公里,问题是油耗高,动力不足,转速高!七万多公里,换了火花塞,最近清洗了喷油嘴和节气门,油耗还是高,请问有什么办法可以降低油耗啊!还有就是朋友一辆雷凌,配置,机油,加油的油站跟我也一样。他的车动力明显比我的好,80码才1500转,。而我要2000转,。到底是怎么回事!有人知道吗
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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你好,请问下,我17年款雷凌1.2t,现在快两年,今天翻看了下加油的记录发现同样加200元的油,半年以前都可以平均跑350公里,现在确只能跑300公里是什么情况??根据您描述的问题,导致油耗高的原因有可能是,比如说,节气门进气道内部积炭过多,所导致进气和喷油不成正比。还有可能是喷油嘴雾化不良。喷油量较大,也会导致油耗高。排气三元催化堵塞,就会导致发动机发闷,动力下降,油耗高。油路堵塞的话,就会导致发动机发闷,车没劲,而且油耗高,油路清洗一般在,2万公里左右清洗一次。还有可能与你平时加的汽油不好也有关系。这种情况您可以更换,点汽油试试看,如果说还不行的话,那就得清洗油路。
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雷凌双擎广汽丰田 节气门清理后不用解码器重新重置,汽车能不能自行自行修正。
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雷凌清洗完节气门怎么匹配这个不需要特别的匹配,如果断电瓶线不行的话,就用电脑进行匹配。
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雷凌双擎怎么清洗节气门这个直接清洗节气门就可以了,我们可以不用打开点火开关,直接用手将节气门掰开进行清洗也可以。
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雷凌清洗节气门后要匹配吗?
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丰田雷凌20000公里需要做清节气门么
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