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技师王仲春正常情况下有一点点抖动,如果严重的话建议检查一下发动机机脚胶。
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打火发动机正常但是挂倒档和前进档车子抖动还会熄火车辆故障必须要参考我的描述完成相应的检查确认工作来,最终确认车辆的问题,包括可能存在三元催化器的堵塞,发动机系统的电控故障,已经皮带区的负荷,增加研发描述的问题出现。
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2015年奥迪q5,自动起停技术,车子从行驶档到停止档,经过倒档位置,发动机从熄火到倒档位置时又起动,再到停止档位又熄火,正常吗?
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停车时P档没挂到位松了刹车,车子抖了一下,然后发动机舱高温,好烫,还轰轰响你好,挂P档和发动机舱温度高,没有直接的联系的。首先挂P档时一定要注意要在完全停止的状态下挂入P档。发动机运行时温度会在93度到98度左右循环,当温度达到98度后风扇必须工作,所以会有轰轰的声音。如果发动机超过预设温度那仪表会指示高温并报警,而你的车辆目前仪表显示都正常,那就是风扇正常运转的声音,不是什么问题的。主要挂P档时注意要在车辆完全停住的情况下挂入。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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我朋友借我车开,还给我的时候是晚上,第二天早上我开车,车子的档位在N档上,他N档上就熄火停车,而且N档上熄完火没有把挡位推到P挡上,手刹也没有拉,,请问您N档上熄火会对发动机和变速箱有影响吗??会对车不好吗?根据你的描述,空档熄火对变速箱和发动机没有任何影响的。车辆在出厂检验的过程中,会对这个车辆的空挡启动和空档熄火都进行检查的,看一下这个功能是否是正常的。所以说这个空挡熄火没有任何影响。车辆空挡停放时间长了之后启动的时候,电脑就会认为你这个是在空挡的模式下是存在安全隐患的。所以就要求你挂入p挡。是的。还有就是在车辆行驶的过程中,不要挂入空挡滑行。空挡滑行的话对变速箱不好。这个油箱盖如果盖住的话,外面的盖子没有盖,水不会进到邮箱里面去的,没有任何问题。
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熊猫车开了6年五万多公里,昨天仪表盘灯灭了一下,马上又恢复了发动机没熄火,然后动力没有,不会走,挂三档,四档车都不会走,退到二档,车会走,就这样开到等红灯,然后绿灯起步,一档会走,二档又不会走了,二,三,四,五档都不会走,就这样一档开回家,一档,倒车档都会走,第二天一早开去俢,全部档恢复正常了,会走了,什么原因呢?根据你的故障描述: 昨天仪表盘灯灭了一下,马上又恢复了发动机没熄火,然后动力没有,不会走,挂三档,四档车都不会走,退到二档,车会走,就这样开到等红灯,然后绿灯起步,一档会走,二档又不会走了,二,三,四,五档都不会走,就这样一档开回家,一档,倒车档都会走,第二天一早开去俢,全部档恢复正常了。 仪表灯灭了又恢复,以及变速箱档位异常。两个部件一起出故障的几率很低,很有可能是线路出现问题。 与你沟通,因故障只出现一次,建议行驶中观察。过减速带,车辆会颠簸一下,破损的线束有可能碰到。也可以举升车辆,重点看下变速箱的线束,用手晃动线束,看能否重现故障。
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昂科拉15款带自动启停功能,之前上车时忘了关掉自动启停,今天停车时踩刹车没仔细去感觉到发动机熄火然后从D档切到N档想熄火停车但切换的当时感觉到车子稍微抖动了下(可能是发动机发动,可能是变速箱抖了下),后面再次发动开了一小段没啥特别感觉,请问我这样在发动机自动启停功能下的熄火状态下D档切到N档是否会损坏变速箱,谢谢!!对变速箱没有影响的,不会损坏
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在熄火停车状态下,手动挡车,不踩离合器从1到5档都能挂档,摘档,正常吗?
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
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熄火后有咔咔声,发动机很煮,发动机外壳也很热,每次熄火后,重新启动,当档位自动换到三档或者四档时会听到咔咔的两声,车子停止,没熄火,继续起步,变档,就没有声音了,这是怎么了
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您好,我的车是16款现代朗动自动档,昨天突然发现!在停车没有熄火的情况下~挂入p挡一秒钟后前面发动机舱有响的一声,后来我反复的试了十几下~后来又没有这种声音了,车子没有事故~也没有故障码~这种情况正常吗根据你描述的问题,出现这种情况的原因有可能是。这种情况的话,有可能就是您当时车子挂入倒档行驶,进入驻车档以后。即使是你当时踩着刹车进行制动。有可能是当时挂入驻车p档以后。车子内部的p挡锁止齿轮。进行进行结合卡住。所发出的响声,因为p档属于驻车挡。内部锁止,是齿轮卡齿轮卡住进行驻车的,所以说就会发出这种响声。其他像发动机的话。不会发出这种响声,只有变速箱内部停车的时候才会发出这种响声,这种情况的话属于正常的,你也可以去4s店的维修人员帮你进行检查一下。
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