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技师王平你好,只要维修装配的好,零部件都是正厂的那么更换了维修好了是完全可以和之前新的发动机是一样的没有任何影响的,需要按时保养检查水温高了和机油灯亮了仪表有异常显示不能行使,你可以,下载汽车大师APP车主版,关注我这样可以更好的为你解答。关于用车有不懂和有故障随时咨询我,
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英菲尼迪Q50L半年的车,钱几天加油后开了二十几公里停车十几分钟后,我打火启动刚刚着车机仓里跟着彭一声响,和打火机炸了那声音,今天又这样了一次。还有加了油以后开空调低速车有点抖,之前这些情况没有,以前也在这个加油站加油的,不知道是什么情况你好,这种情况的话正常是混合气异常燃烧不好,先检查一下进气系统看是否漏气其次节气门积碳清洗一下,还有点火线圈及火花塞间隙是否过大,喷油嘴雾化是否有问题导致的
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英菲尼迪Q50L2019年7月底购买,2020年8月因道路积水30公分高左右,车子过水熄火,拖到维修点检测发动机没有进水,清洗其他设备后可以正常驾驶,未见任何异常,两个月后车子在高速路上突然爆缸,机油漏了一百多米,后拖至维修点,经检测发现发动机连杆断裂,现在4s店检测结果是由于涉水后造成,不予受理售后服务赔偿事宜您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你这个说法前后它是有矛盾的,第一,你这款发动机确实进水了。但是你说的没进水,所以这个只能按照进水来处理。
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我是一台英菲尼迪G25sedan运动版,2011年车,现在只要D档踩油,1500转到2500转都有这个哒哒声,1500以下没有,2500以上也没有,三元催化换过了,轮子没啥问题,听起来像发动机机舱中间位置发出来的声音声音越来越大。 还有一个现象就是冷车开起来不踩重了油门没什么声音,一但车热了,到了1500-2500就会有哒哒声。或者是拉转数到4000,再下降到1500到2500就会有很大的哒哒声 这个声音听起来很烦,不知道有没有大神指条明路解决这个问题把车升起来要是中间是大力鼓,要是变速箱需要分解维修,要是发动机先测机油压力,机油泵,轮,具体要要判断声音来源,就算是发动机也要看缸盖还是缸体油底壳里面
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你好 我去年入手的07款英菲尼迪fx45 4.5排量 从网上看到别人的油耗是高速12到14个油 市区是16到20 可我的车现在市区基本上都是30多个 最高跑到40个油 轮胎换了 火花塞换过了 机油换了 进气道也清洗了 可还是没改善 感觉发动机怠速也平稳 动力应该没问题 就是油耗高 并且行车电脑也没有故障码 希望有大神能帮帮我 弄不懂到底什么原因油耗这么高
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07年的英菲尼迪G35,刚从朋友手机买的二手车,最近发现一个问题,在还有一格油的情况下,油踩过两次地板油,然后半个小时后再启动车的时候发现燃油不足,同时油表还显示有一格油,在第三次的时候就正常启动了。另外还有个问题,就是我每次加油加不满,现在加了三次油了,每次在加油站的时候都加到跳表,点火发现还有一格油没满。我查了这款车型,实际邮箱有80升,我每次都只加了50多升。现在油表的问题困扰我,什么时候该加油不确定,看着有一格,怕又点不着火了。另外就是这样的问题难解决吗?预计维修要多少钱?4S店好还是去修理店就能解决?
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
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你好师傅 有几个问题请问一下 刚买的英菲尼迪g37-09年底的 我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音 还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉 高速很明显 前几天刚做了大保 但是在清洗完喷油嘴和节气门后 明显有种漏气的呲呲声 开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常 洗完后怠速这些到是都正常 还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢?车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢 谢谢你了
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大师你好我我的车型,英菲尼迪2011 fx35 发动机vq35 。最近准备出行,检查冷却系统,因为本地没有ssss店,去了一个朋友介绍的店,检查后发现,我这车水温到达101度的时候开始启动电子扇,水温到达96停止。修理工说不知道具体标准,但是从以往的经验看,我这车低速风扇启动失效。因为一直没有故障码提醒,我买了一个obd盒子,检测数据和修理工给的一样。每当水温101启动电子扇,水温到了96 97就会停止,我网上查了好久,也没能查到我这个车出厂电子扇启动温度。到底是正常,还是少了低速散热风扇档傻傻搞不明白。打开空调关了水温一直在88-92左右。好多人说,这个车和天籁的技术指标,有相仿,我在网上,倒是查到了天籁的风扇,启动温度在天籁的,维修手册里面。天籁确实在90多度就会启动,100就已经是高速。假如我车和天籁是一样的,电控,启动冷却,那么我车少了低速档风扇。还请大师多多参考,专业文献,给个答复。空调继电器或者是空调调速电阻进水线路短路。
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技师们好,我的2011年的英菲尼迪fx35,问题是:地盘异响,声音判断是后轮那一部分,不知道是悬挂系统还是什么?异响发生的情况是:天冷的时候早上启动车子倒车或前进,轮子大概转不到一圈就发出很大的响声,哒一声,感觉像被什么东西卡了一下一样!然后再试就不响了。但是车子只要停放一定时间,情况就会出现。出现的条件也是一样。第一次动,轮子走不到一圈就响。后面发现车子正常行驶,速度快慢都一样,只要路面出现小坑或一个鼓包,两个轮子一个压上去,一个没压,就会哒一声!以上就是异响出现的时机!奇怪的是这几天气温升高,早上或冷车动车都不响了,只有在车轮压到东西,两个轮子高低才响
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英菲尼迪fx35,12年的,发动机抖动不是很严重,但是车厢里感觉共振挺厉害,怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的,发动机脚垫吗?还有,就是这段时间发动机换挡有延迟,有时候2500转才跳挡,有时候又突然正常了,有一次3升4挡,用拨片都加不上去。第一次用这个软件,补充一下第一个问题,感觉怠速时车内噪音有些大,嗡嗡的,空挡怠速时也挺烦人,轻微震动加嗡嗡声,我自己怀疑是发动机脚垫老化了。(注:前段时间换了机油,机油稍微超过了上限,换了6个所谓拆车火花塞,清洗了节气门并且复位了,燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西,变速箱油还没换,因为担心换了新油万一还要拆变速箱......)我wx137****9322,提问玩,不知道怎么回来看解答,我先付款去...1 抽空去检查一下固定机脚垫,,检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障?没有故障的话,先更换变速箱油
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