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技师秦玉英你好这是汽油泵泄压。
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匿名网友第二次可以启动,就第一次点过不行
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技师秦玉英你试下开几下钥匙,看下好不好着如果好着就是油泵了
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量,21万公里,怠速抖动,怠速踩油门第一下油门发动机抖动,挂档行走几步就熄火,更换了分火线和点火线圈,清洗节气门,火花塞在别的地方更换新的,拆下火花塞看火花塞很黑,读故障码为p1166燃油修正(1排)查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象,查看碳罐电磁阀是否长通,查看后氧传感器是否污染,测量汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,查看喷油嘴是否堵塞泄露!
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我的车是北京现代索那塔手自一体2006产,排气量为2.0昨天在路上行驶中发现转速升高而没有动力,我灭火后,等一二分钟,点火车恢复正常行驶一至二公里又出现上述情况,我没办法只能走走停停才到地方我以告知客户,导致这里发生这种情况原因。首先需要检查一下车子的三元催化是否堵塞。很有可能是三元催化堵塞。导致你车子排气不顺畅。车子加速无力。也有可能是你车子的变速箱油油腻太脏。导致您车子油润滑不到位。变相内部不调档。导致你车子无法正常行驶。也有可能是你车子的发动机内部油泥积炭太多。导致发动机加速无力。也有可能是你车子的节气门内部积炭太多,导致您车子的进气量不足。无法正常进气,然而车子没有办法正常行驶。有条件的话,最好用电脑检查一下车子有没有具体的故障代码。有故障代码的话,先针对故障代码处理问题。
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老款现代索纳塔,换了一根111齿正时皮带,换好发动机运行正常,怠速稳定,加油门提速正常。试车10分钟,机油灯亮了,然后自动熄火,再启动打不着火,发动机曲轴转速慢,车子转动无力,爆发力不强,检查火花塞跳火正常,发动机油管出油正常,就是发动不了。你好!根据你的描述,需要先用电脑检测一下,看是否有故障码存在(我怀疑是电器传感器可能有损坏的)。 必要时再检查一下发动机缸压看是否正常,发动机的正常缸压在六到八个左右。
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车购买2年,行驶6.7万公里,索纳塔九代,双离合。昨天出现升档过早拖档,并且发动机故障灯亮了,运动模式也一样,熄火重新启动后正常。是电脑板感应出问题了吗?是不是要坏的预兆?调取故障,结合故障分析
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15年的现代索纳塔,车主反应行驶中没有动力,从新启动后排气管冒烟严重,拖回厂里发现很难着车,要打差不多几秒钟才可以启动,加油没力而且排气管冒烟很严重,初步怀疑是高压油泵或者低压泵,测了低压油泵油压,着车的那一瞬间会上到90psi 启动后恢复50psi 但是油压表指针会有轻微的颤抖,熄火的一瞬间所以压力都没有了。拆掉4个火花塞查看气缸内是否有烧油,如果有燃油需要检查一下喷油嘴是否长通!
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问: 04款索纳塔节气门和喷油嘴清洗及火花塞更换后,启动汽车很多时候一次发动不起来,没清洗之前是一次就启动了,现在早上启动需要 2-3次启动才能发动起来,要么踩油门,停车熄火后马上启动 可以一下起动起来,过30分钟还是一样要么踩油门才能启动,到4s店做过匹配,昨天去修理店 他们说油泵油压不够,要换油泵 请教大师们是什么问题?
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我这个老款自动索纳塔,打火没反应,下午开出去,回来停了十几分钟,我在打火就没反应,电瓶不缺电,就是一点动静没有,打火时候,导航,近灯,还有外循环,风向灯,会灭,仪表盘上的灯不会灭,这半年多来,也会出现这问题,但是我来回档位挂几下,就能打着了,这次我来回试了几个小时,还没反应了,现在打火就跟挂着d档一样,打火没反应重点就是要检查一下档位传感器是否良好,包括检查一下档位传感器的线路。
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我得是05款索纳塔,有10万多公里了。之前一直都开的好好的。上个礼拜到现在停在那有12天没开过,今天过来,用遥控钥匙开锁没反应,用钥匙打开后,插入钥匙都仪表盘没什么灯亮,一点电没有。后来用电瓶夹着打发后充了10分钟一拿电夹子就立马熄火,几次都是这样,期间发电机故障灯等任何故障灯都并没有亮,电瓶没用了按理说不会熄火的,急求解答
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大师:您好 我的车是2004年的北京现代索纳塔,现在跑了80000多公里,早上起来或车停一段时间,点火启动后转方向会发出吱吱吱的刺耳声,还有倒车打方向打死,也会出吱吱吱的刺耳声,请问应该怎样处理。 谢谢!
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04年的索纳塔2.0手动,原地开空调等人,(应该是怠速时间长发动机舱太热)大约10分钟后起步,发现踩下离合很涩,松离合也很涩,后来发现长时间开空调慢速行车也有相同现象,熄火后检查离合分泵连接变速箱那里,让一个人反复踩离合,用手摸能感觉到连接变速箱那里发涩的声音振动。试换了离合总泵问题没有解决。请问专家问题出在哪里?
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