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技师曾旺变速箱没有问题的,
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技师曾旺你放心,
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技师曾旺这样其实受力的是机脚
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技师曾旺不是变速箱
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技师曾旺手刹最好去调整一下
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蒲宸宸那是哪里发出来铛一声?不是有个变速箱锁止吗?
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技师曾旺是的
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技师曾旺锁止响
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技师曾旺那是纯机械的
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技师曾旺有一点点的磨损
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蒲宸宸我想应该就是那个变速箱里面的东西拉住的,这样不会损坏锁止吗?
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技师曾旺不会
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技师曾旺不过在坡上,最好手刹先刹住
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技师曾旺那个来回动作也是不行
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蒲宸宸那个师傅你好,我就想说那个,饿,这样有一点磨损是因为磨损发出来的这个声音,还是因为拉住了发出来的声音
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蒲宸宸来回动作?
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技师曾旺拉住的声音
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技师曾旺因为你行驶时,要解p
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蒲宸宸锁止会不会坏掉?
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蒲宸宸嗯我想问一下,就是说那个锁子会不会坏掉谢谢!
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技师曾旺就等于是磨损快况下
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技师曾旺不会
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技师曾旺磨损久了
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技师曾旺就不行了
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技师曾旺短时间不会
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蒲宸宸那比如说,嗯,发出了铛的一声声音,嗯,会影响什么,因为,我记得应该有三次了吧!
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蒲宸宸嗯,我听到有一种说法,就是说如果你在等红绿灯的时候,很多人习惯拿出p档,然后后面突然有车跟你追尾了,然后又因为是有锁子锁住在,然后就会损坏变速箱额,不知道这是什么原因?
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技师曾旺这是大力冲击
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技师曾旺会坏的
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蒲宸宸嗯,然后应该我想这种原因应该就是嗯,锁子直接给弄断了,或者给掰折了吧嗯,是这样的吗?反正我记得我的这种斜坡停车然后拉住手刹,然后没有拉住,然后就挂p档,试了试就往前溜了一小段儿,嗯,溜了一小段以后,那就发出铛的一声铛的一声以后,车子就被强行的拉住了。
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技师曾旺你的这个,影响不大,但太多次也不好
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技师曾旺是的
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技师曾旺就是你说的那样
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蒲宸宸嗯,还有就是说很多人说cv t,变速箱里面它结构简单然后,不怎么经得整然后我想我这样出现过三次了嗯,应该不会对变速箱,或者其他的部件有问题吧?因为我才1万公里也是新车,我我对这个方面就比较劳心。
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技师曾旺不会的,
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技师曾旺肯定不会
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蒲宸宸那个师傅,我还想问一下,就是说嗯我怎么去调手刹线?然后是要需要把变速箱打开吗?或者是什么地方打开麻烦您给我讲一讲。
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蒲宸宸还有就是你也知道我是一个新手嗯,对于新手来说,如果你的车子这样出现当的一声的话会比较烦心,因为车子才1万公里是一个新车,就会比较烦心。
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技师曾旺恩理解
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技师曾旺首先,手刹是刹后轮
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技师曾旺不用动变速箱
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技师曾旺有2个地方调节
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技师曾旺一是调刹车片那
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蒲宸宸那个师傅,你,你打字挺累的,然后,可以用语音,然后他自己给你识别出来的文字。
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技师曾旺2是调线长度
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技师曾旺我的这个系统识别慢,识别差
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技师曾旺这个是需要去修理厂调一下就好了
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技师曾旺一般50块钱
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蒲宸宸哦,对了,师傅,就是说那个调手刹线的话嗯是需要怎么调,是需要把什么拆开调,还是就把底盘升起来看得到的那样调?
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技师曾旺举起车子
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技师曾旺拆后轮调
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技师曾旺或从下面调线的紧度
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技师曾旺都在下面
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蒲宸宸刹车片我大概知道怎么调整,然后就是说手刹线的话会不会把他们拆开呀什么样的弄,因为就怕修理厂弄不好
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技师曾旺不用拆开
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技师曾旺直接调
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技师曾旺一般调刹车片是最好的
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技师曾旺调刹车片有专门的孔
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技师曾旺后盘上有个橡皮塞
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蒲宸宸这个就是说手刹线的话好调吗?嗯,还是调刹车盘要好调点,因为手刹线我感觉要把什么拆开然后剪掉,然后这是怎么样?
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技师曾旺不是的,有螺丝,螺杆,很长,
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蒲宸宸师傅,你看啊,会不会调刹车盘的时候?嗯会给你调得很紧有些师傅不专业吗?会给你调的很紧,然后造成你轮胎和刹车盘之间长时间的磨损。
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技师曾旺调短点,就是紧
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蒲宸宸我就想把那个手刹限额调紧一点,因为,我那手刹的时候就明显感觉那个手刹很松。
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技师曾旺调的时候要边旋转的
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技师曾旺调好后再旋转
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技师曾旺不会过紧
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蒲宸宸那请您给我一个建议,就是说我是调手刹了还是调刹车盘因为我感觉我拿首杀的时候手刹很松,不像那其他车子很紧的感觉。
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技师曾旺两个一起调
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技师曾旺调线很方便的
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技师曾旺先调片间隙,
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技师曾旺2再调线的长度
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技师曾旺可完美解决
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蒲宸宸好好的嗯,您说简单就行,我就可以放心了,还有就是说,嗯两个一起调的话一般,那种修理厂的话要给多少钱呢!
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技师曾旺一般150
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技师曾旺左右
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技师曾旺熟一点的100
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技师曾旺别让师傅偷懒
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技师曾旺只调线
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技师曾旺那样效果不好
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蒲宸宸那师傅我想请问一下,您是哪里的?
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技师曾旺合肥
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技师曾旺远吗
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蒲宸宸我就是想说,如果不远的话我就开过来,请您帮我调一下,结果我在成都。
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蒲宸宸二师傅,还有就是说,嗯,我叫师傅帮我调的时候是不是就给他讲,然后帮我调一下手刹线,还有刹车盘,因为是手刹刹不住,在斜坡的时候,你看我这样说行吗?
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技师曾旺你说调一下手刹车片的间隙
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技师曾旺和手刹线的紧度
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技师曾旺就可以
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蒲宸宸哦,不是说调刹车片,而是说手刹车片是吧!
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蒲宸宸嗯,您说档的一声是不会影响变速箱和什么车子的关键部位是吧!因为我不放心
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蒲宸宸对了,我最后一个问题就是说嗯,后轮的刹车片和手刹车片是两回事儿是吧!
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技师曾旺是的,手刹车片间隙
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技师曾旺是的两回事
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技师曾旺变速箱肯定没事
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蒲宸宸额,等于说像我前两三次出现的这样当的一声,应该不会影响变速箱以外的其他什么关键部位吧,要不要检查一下?有没有必要?
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技师曾旺绝对不会的,
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技师曾旺这个你放心
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技师曾旺是正常的声音
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蒲宸宸好的谢谢,那我就空了的时候给那些师傅说一下,请他们帮我调一下,然后价格在150块钱以内都能接受是吧?然后我真心的感谢你,您是一个好师傅,祝你生活愉快。
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技师曾旺不用谢
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技师曾旺也祝你用车愉快
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技师曾旺别担心了
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蒲宸宸调这个大概要多久时间?
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技师曾旺40分钟的样子
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蒲宸宸谢谢
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技师曾旺谢谢你的打赏
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技师曾旺不客气
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蒲宸宸对了好像质保期内,都是4s
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蒲宸宸店免费调吧?是么
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技师曾旺你可以试一下
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蒲宸宸行。谢谢
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技师曾旺因为这可能是你带手刹走的原因
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技师曾旺不过试一下
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蒲宸宸行,我没带手刹走过
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技师曾旺那估计可以
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蒲宸宸行。那我去试一试
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技师曾旺恩,晚安
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蒲宸宸师傅,我想补充一句,我是cvt 变速箱,也没问题嘛?
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蒲宸宸对了,师傅,也许你进去梦乡了吧,嗯,我想补充一点,就是说和我这个溜车是在拉手刹,然后挂入p档以后,没有熄火的情况下溜的车,应该没问题吧溜了一小段距离,就十多厘米的样子,他锁止建锁住了车。我意思就是没有熄火,没问题吧
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技师曾旺是的,都一样的.没有关系放心
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问: 大家好,我的车是2010年逍客雷系,无级变速,行驶差点9万公里,大保不到1个月,喷油嘴,节气门,火花塞,变速箱油,刹车油,冷却液等都搞了,最近10多天出现了车子抖动现象,刚开始情况还好点,这2天车子抖动的不敢开了,只要一踩油门全车抖动,方向盘还是抖,昨天跑高速路,2000转以下就一直抖动,上了2400转就好多了,不咋明显。停车怠速不抖动,挂p档,n档加油空转也不抖动,倒车还是不抖动,今天去修理厂检查,说的是下支臂坏了,左右全换结果还抖动,然后又做四轮定位,检查车辆电脑,貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病,各位大大帮帮忙,感谢呀!【车型:逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴,半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题,下午把发动机的机座,就是起减震作用那东东,2边的全取下来检查还是没问题,最后把天籁的火花塞,点火线圈全换到我车上,去试了下还是抖动,问题依然存在,原因在哪呢?
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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你好,今早cvt变速箱,在低速行驶的时候,误挂入p档,后来油耗突然增加,是不是误挂档的原因您好,对于您所描述的这个情况来说,车辆在低速行驶过程中突然切入p挡由于变速箱在正常输出动力而p档是锁止挡位,这种情况就会导致变速箱内部瞬间停止,尤其是对于cvt变速箱来说内部由追寻传输齿轮来进行数据扭距改变的,这种情况肯定会导致变速箱有一些轻微的损伤的,如果行驶一切正常,那就没有什么大问题,对于油耗突然变高来说,可能是因为变速箱内部扭矩瞬间出现了变化导致电脑版调校喷油时间也出现了误报,这种情况的话,还是建议您正常行驶几天不要猛加速急踩刹车,平稳行驶之后也就自己恢复过来了
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自动挡车挂n挡熄火后钥匙拔不出来,我又在N档点火发动,然后推P档熄火,这样操作很伤变速箱吗?你好,根据您提出的问题,您这样操作对变速箱是没有任何伤害的,n档和p档同时都可以点火 这不会对变速箱造成什么伤害
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cvt变速箱行驶中挂p挡你好如果车速不快的话这个应该不会损坏变速箱的,请你放心好了
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停车时,挂p档时车底有异响我看你的这个公里数才1600公里。正常情况下的话,p档有一个锁止。如果是刮到p档咔的一声的话,这个还是比较正常的。变速箱里面有一个机械锁,只锁止开关。放心,不会影响你这两个任何问题,放心的使用吧,大哥。
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车子停在了一个小坡上就下车了,上车后只通了电没打火就挂了R档往后溜了下去,我就感觉油门方向盘都不对劲,又拉了手刹后车子停了下来,又挂了D档车子又往后溜了一小段,我还以为车坏了,这是才发现车子没打火,请问这样对变速箱有损伤吗,心里好纠结。你好,车子在小坡发动机没有启动而挂了R挡车子溜了一下又挂了D挡又溜了一下这样,这个发动机没有启动对变速箱没有什么影响的发动机没有启动变速箱里面的挂挡电磁阀是不会动作所以你挂R挡和D挡变速箱电磁阀没有动作所以等于N挡一样没有什么问题了,如果挂P挡溜车了这样变速箱就会有问题,你这个没有起动发动机挂D和R挡溜车了是没有问题的了,放心吧车子没有问题的。希望我的回答可以帮到您!
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自动档一不小没把档到P档在R档熄火,然后只能再推到P档拔钥匙,请问,这样偶尔一次对变速箱损伤有多大?您好。像您这种操作是没有什么影响的。只要不是在行驶的过程中挂错档位就没有问题。
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你好,逍客从P档挂D档怎么那么紧,什么原因停车的时候踩住刹车,先不要松开刹车,然后直接拉起手刹,然后再挂入p档,然后松刹车熄火。你停车的时候肯定车晃动了,所以说p挡卡住了,肯定有点发紧的。你按我说的方法操作就可以了。
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停止状态,在P档踩了油门会对变速箱造成多大损害那是发动机工作声音,对变速箱没有影响的。
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