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技师聂金建你好,这个公里数更换也行,一般是3万左右即可以考虑更换了。
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技师聂金建不过看你拆下来的火花塞,问题不大,再跑1万公里也没事'
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昨天那台 柴油版 途观预热塞控制电路图有吗 他这个预热塞 是不是开钥匙有电出来
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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途观车6万大保换过火花塞,现在8万多需要换火花塞吗?按规定没20,000需要更换火花塞,所以现在你需要更换火花塞
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途观1.8T两驱风尚版,30000换的汇源机油,晚上起车冒黑烟,跟机油有没有关系,刚换完4个火花塞。详见图片
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途观换火花塞多少钱?你好,这个火花塞更换的话市场一般在350左右就可以了,可以去当地汽配市场看下
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途观,今天我开车,按方向盘右边的喇叭按钮,按了好几次都不响,偶尔响一下,请问这是什么情况,我的车还没过保,可不可以索陪,按键不灵,这个关系到安全气囊吗,要修,应该怎么修,换什么?要不要换总成?我怕被4S给忽悠了,去修我心里也有个底建议索赔更换喇叭开关
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请问老师 途观车多少公里需要更换火花塞?火花塞6万公里更换。
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途观的活塞冷却喷嘴安装在哪里活塞机油冷却喷嘴安装在发动机内侧,缸体与缸套之间
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请问大师,途观1.8T多少里程要更换火花塞?你好,这款车可以4万公里更换火花塞是没有问题的。
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汽车跑了8万公里要换火花塞吗
现在市场上火花塞的种类非常多:普通的、白金的、铱的等等。它们的寿命长短也不尽相同。因此,在更换火花塞时应该参照车辆的使用说明进行决定。普通火花塞一般建议在2万公里至3万公里左右更换,而白金火花塞则建议
故障维修
2022-05-11
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科鲁兹1.5经典款,跑了3万6千公里,要换火花塞吗?
经典科鲁兹1.5自吸发动机原厂使用的是NGK铱星火花塞,使用寿命超过10万公里,没必要这么早更换。3.6万公里对于铱星火花塞来说是小事一桩。
故障维修
2022-05-11
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汽车跑了七万多公里,油耗正常着火平稳,需要更换火花塞吗?
以前因为火花塞的二次电压比较低,稍微加大火花塞之间的间隙,就有可能引起火灾,导致动力不足,油耗增加。目前几乎所有汽油机的汽车都采用直接点火系统,火花塞点火电压高达40KV,可以突破更大的火花塞间隙。由
汽车保养
2022-05-11
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两万公里 大保养项目,两万公里的汽车需要哪些保养?
在汽车领域,进行汽车保养是非常重要的。特别是汽车行驶到两万公里时,需要进行大保养项目,以保障汽车的正常运行和延长其使用寿命。那么,在两万公里时,汽车需要进行哪些保养呢?1. 更换机油和机滤机油是发动机
汽车保养
2023-06-01
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xrv两万公里 保养,xrv两万公里保养项目
XR-V是本田为中国市场打造的SUV车型,相对于紧凑型SUV市场上的其他竞争对手,XR-V有着出色的个性化设计、娴熟的舒适性和不错的燃油经济性。然而,随着使用时间的增加,车辆需要定期进行保养以保证其正
汽车保养
2023-06-01
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宝来两万公里保养项目,大众宝来两万公里保养项目
大众宝来作为一款经典的家用轿车,对于它的保养维护,也是相当重要的。在车辆运行的前两万公里内,需要进行一次大保养,以确保车辆的正常运行和安全性。下面我们就来详细了解一下宝来两万公里保养项目的相关内容。1
汽车保养
2023-07-25
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h6两万公里保养,h6两万公里保养项目
H6是吉利汽车旗下一款集合了智能、安全、时尚等优势的SUV车型。在日常驾驶中,为了保证车子的顺畅运转,并避免发生各种汽车故障,H6建议进行两万公里保养。H6两万公里保养项目主要包括以下内容:1. 更换
汽车保养
2023-06-01
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新车两万公里保养哪些,新车两万公里保养项目有哪些
新车的保养是非常重要的,一定要按照规定的保养周期和项目进行,以延长车辆的使用寿命,保持车辆的性能和安全性。对于一辆新车来说,两万公里的保养是非常重要的,下面我们详细了解一下新车两万公里需要保养哪些项目
汽车保养
2023-05-31
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两万公里保养什么,两万公里保养什么项目
近年来,汽车的普及程度已经越来越高,越来越多的人已经成为了车主。但是,对于许多车主来说,他们经常会因为不懂汽车保养,而导致车辆出现各种各样的故障。因此,车辆的保养显得尤为重要。而其中,两万公里保养项目
汽车保养
2023-06-01
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途观两万公里保养内容,途观l两万公里要做什么保养
途观是一款德系SUV车型,其搭载的发动机、变速箱等关键部件均来源于大众集团,是一款性能优异且耐用可靠的车型。而在日常使用中,适当的保养对车辆的长期使用至关重要。那么,途观在两万公里左右需要做哪些保养呢
汽车保养
2023-10-16