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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友这个保险管的那个继电器
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匿名网友在吗?
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比亚迪g6多路集成控制器漏电,保险丝拔出不漏漏电有很多原因导致的 一个个电器件拔掉试
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我的车是比亚迪G62.0的出现漏电 有个保险叫多路集成控制器的保险一拔就好了 是什么原因
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比亚迪速锐拔了多路集成控制器保险丝就不会漏电了或者拔机舱的门锁Micu保险丝也不会漏电你好 根据你反应的问题 根据我给你发的模块结构图 你一一排查 根据的反应了解我还是怀疑仪配电盒问题 你再整一个 因为你现在这个编号 跟旧的不一样
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09款比亚迪f6漏电,有个总保险40A控制的是照明系统,点烟器继。比亚迪f6漏电相关检查。关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位 等待20分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流 静态电流一般在0.03A(即30mA), 不超过50mA; .如果静态电流过大,就是漏电,我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小; 如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方
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你好,我的比亚迪F6,10年的出现漏电,仪表灯一直不灭,,仪表保险拔了就不漏电了,拔仪表插头漏电量是0.08,拔仪表保险是0.02,据故障描述为仪表漏电,测试结果表明为仪表导致自放电现象,则更换仪表测试。
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2008比亚迪F6漏电胎,拔掉F2/3这个保险汽车静态放电就正常0.02A,插上就要有0.2A的静态放电,这个保险控制什么会是哪里漏电仔细地检查下线路
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你好,我的比亚迪s6停车后不能完全断电,发电机一直激磁,拔了仪表保险就好了你好,根据你的描述,你这车属于仪表摸块内部问题,请根据需要加装一个继电器进行控制就可以了
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13年的比亚迪g6拔掉仪表保险丝就不漏电了,插上去之后呢,漏电时不时有跳动,有时跳到0.08,等一秒钟,马上跳到0.52,把cD还有仪表同时拔掉,就跳到0.10,你好,正常放电电流在0.05a以内属于正常,放电大的话逐个拔保险丝拔掉哪个降为正常对应用电器或者线路或者模块有问题,可以单独拔音响主机或者仪表插头进行判断,拔掉仪表不漏证明是仪表本身有问题
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比亚迪G6电池抠电,导航空调保险丝,车门带电的都拆过了,电池也换了,还是漏电,请问哪出问题了,好像这是G6的通病吗?
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我开的是比亚迪g6,车子总是感应不到钥匙,车门都打不开,确定不是钥匙的问题,是机盖里面有个保险盒,把保险盒打开,把一个保险片拔出来又插回去,然后就好了,有时间要反复拔几次才可以你好,这种情况一般都是发动机舱保险丝盒内部脱焊导致的。建议去维修厂,把保险盒分解把脱焊点焊好就可以了。
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保险丝经常损坏 这些用车行为才是罪魁祸首!
平时用车的次数比较多,车载电器用的也比较多,所以或多或少会遇到保险丝烧断的情况,不要因为几块钱的保险丝而被误诊为其他问题导致花很多冤枉钱。 一、电路保护装置: 保险丝的作用是在车上用电设备发生短路或超
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2023-08-22
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