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技师高长振你好机油是每隔3个月,五千公里,以先到为准
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技师高长振时间越长机油黏度会降低,对发动机会造成磨损。
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技师高长振如果您不开的话可以缓段时间
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你好,2010款吉利帝豪EC7-RV手动1.8。2011,11,4上路,到现在跑了84000+公里,最近出现怠速发抖状况,因为发抖前五天做了次大保,机油没换,但还有抖动现象,有时坐车里抖得历害,昨天更换怠速电机,还在抖动,请问要怎么样解决?建议检查刹车助力管是否漏气,检查所更换的怠速电机是否有质量问题
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车型。吉利帝豪2018款手动向上版。生产日期4月。 6月提车。3000多公里首保,换的10w40黄壳机油。一直跑到6123公里。提前换的5w30黄壳机油,怕冬天了不好启动,就提前换了。目前跑了8000公里。 问题,早上冷车启动瞬间,通过后视镜观察,排气管冒点蓝烟,3/4秒的样子,随后白烟正常。此症状发现后,不定时检查机油尺,一直中间偏上,也没见消耗很多。是不是跟我加的5w30机油有关。?你好,建议你更换5w40的机油,他不会出现低温启动困难的现象,机油粘度太小,机油消耗量也会增加的,然后你注意观察机油量,有蓝烟建议你检查一下通风阀,看是不是正常,
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我的车子是帝豪EC 718跑了13万公里,更换过水泵和压缩机还有散热器(水箱总成)可是在行车时水温有时候还是会上6格,今早就有,我一开4S 店又好了4S 店的师傅们也开着我的车到处跑也没有再出现水温高只是打开机盖会有明显的高温感而已,你说冲缸垫的话我也拿机油尺出来看过并未发现机油尺有别的异常,话说这款车有水温传感器吗,有的话在发动机哪里呢?有图更好,请各大豪侠一一支招谢谢
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本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车,已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车,已经开了一个多月,每天都有开车,主要是上下班,偶尔回下老家,总共行驶了有1800多公里,没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了,车内声音较大,方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨,车内起雾,我就开那个去雾的开关,一开空调就自动开了,瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝,方向盘也有轻微的颤抖,当时四个窗户都是关着的,所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些?
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吉利帝豪5万多公里17年百万款。事故维修了左边一套底盘更换了发动机保险盒限速。拆了仪表台等等,更换了火花塞,高压包清洗了节气门。车子缓慢加速时 20吗到50之间有的时候有很明显的发动机晃动,和骑马一样。就几秒钟。加大油门或者松油门貌似没有。怠速时有的时候也会抖动,就几秒钟。请问什么情况。发动机无任何故障码。钢圈,轮胎有没变形?行驶中的晃动与传动系原件的动平衡关系大。以我的经验还是传动轴可能性大!
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你好张工 我是2015年6月购买的15款吉利新帝豪EC7 目前两年半的时间、行驶五万五千公里。 前段时间方向转向出现异响、右前减震异响、我去4S售后进行索赔。 4S售后更换了转向总成以及右前减震总成 更换完以后方向盘明显虚位严重、而且方向盘停车落锁功能失效、熄火后还是会听到方向盘‘啪嗒’响一下、用手转动方向盘才会上锁。售后的修理师傅说这是正常的。但是用车的感觉和之前开起来完全两种情况、我总感觉哪里还有问题 我是找其他地方去检测下 还是继续去SSSS索赔?找家口碑和信誉都不错的修理厂,检查安装有无问题,重新匹配一下。如果是安装或者配件本身质量的问题,还得找4S店
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情况是这样的,今天更换脚垫,因为卖家没剪平,导致油门向卡住了一样,踩不下去,但能开,因为在市区没有感觉出来,出了市区才发现油门在往下踩踩不下去了,当时不清楚什么情况,所以反复的踩油门,还稍微用了点力,还是踩不下去,就回到卖脚垫的地方重新弄了一下但请问我反复的踩不下去,这样的情况行驶了十几二十分钟,对车有什么影响,对发动机有影响吗
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各位大师好,我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L,目前已行驶3.4万公里,(在3万公里左右时出现了一次交通事故,车头撞在了路中央的隔离带栏杆上,车头受损,到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度,经检查,只有油底壳受损,已更换)现在行驶在宽阔平顺的道路上,能感觉到车子时常一冲一冲的,找到维修站,给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养,清洗油路管道,更换火花塞,并非事故造成,请问各位大师,是否是维修站说的原因并非事故事故造成,或者依各位大师的经验来看,车在路上行驶一冲一冲的,有哪些原因能造成这样的情况,谢谢!对了,事故前并没有这样的情况发生
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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斯柯达6万公里保养,斯柯达6万公里保养项目
斯柯达作为一款中低端车型,其保养费用相对较为实惠。每过1万公里或者1年,斯柯达车主都需要进行一次保养,以确保车辆的正常使用和延长车辆寿命。其中,6万公里保养是一个比较关键的保养项目,下面就为大家介绍一
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日产逍客6万公里保养,日产逍客6万公里保养费用
日产逍客是一款非常畅销的SUV车型。随着行驶公里数的不断增加,车主需要对车辆进行保养。那么,日产逍客6万公里的保养应该怎么做呢?保养会花费多少费用呢?日产逍客6万公里保养的主要内容包括发动机机油更换、
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思域6万公里保养项目,思域5万公里保养项目
思域是一款备受喜爱的家用轿车,其维修保养项目在汽车领域中备受关注。在这篇文章中,我们将深度聚焦于思域6万公里保养项目和思域5万公里保养项目。本文将为您提供全面分析和阐述,帮助您理解这两个保养项目的不同
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凯越7万公里保养,凯越6万公里保养项目
对于凯越轿车,常规保养非常重要。根据厂家的建议,新车的保养周期为6000公里。之后,每7000公里或六个月进行一次常规保养检查。此外,根据车主的使用情况,保养周期可以适当延长或缩短。当车辆行驶到7万公
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速锐6万公里保养,12万公里保养项目
对于速锐这款车型,保养非常重要,可以有效地延长车辆的使用寿命,保证车辆在使用过程中的安全性,同时也能够提高车辆的性能。在保养的时候,需要根据车辆的行驶里程来进行分类处理,下面我们将重点讲解速锐车型在6
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昂科拉6万公里保养,昂科拉6万公里保养内容
昂科拉是雪佛兰品牌的一款SUV车型,深受消费者喜爱。对于昂科拉车主来说,保养是非常重要的一个环节,同时也是保障车辆安全和性能的重要措施。昂科拉6万公里保养内容相对比较复杂,本文将从多个方面进行剖析。1
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轩逸6万公里保养项目,轩逸6万公里保养项目有哪些
对于爱车的保养来说,无论是以前还是现在,都是非常重要的。在新车大约行驶到6万元左右的时候,车辆需要进行一次完整的保养。对于车主来说,这项保养项目非常关键,因为它会让你的爱车保持更好的性能和更长久的寿命
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