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技师李强你好,这情况需要去4s店或者修理厂用解码器读故障码,然后参照故障含义进行维修或者更换,因为好多发动机的传感器及执行器故障或者线路接触不良都会导致它亮。
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技师李强但是不影响使用的话一般是偶发故障,一般使用解码器清除下故障码就可以了。
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匿名网友不影响使用,动力和声音都正常,没有别的异常,就是看着它亮着,心里不舒服,总是感觉有问题
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匿名网友如果不清楚它,时间长了会自动消失吗
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技师李强会的
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匿名网友我昨天晚上开着还没事类,今天早晨一发动车就亮了,我是开着空调发动车,是不是跟空调有关系??
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技师李强如果没有问题的情况下,一般跑跑然后熄火在打开点火开关就灭了
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匿名网友我跑了十公里然后灭车,再启动。还是亮
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技师李强那需要解码器才可以清除了
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匿名网友大概需要多少钱
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技师李强只清除故障码的话大多数修理厂都免费的
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匿名网友好的,谢谢你
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我得车今天早晨起来发动机故障灯一直亮着,动力正常,发动机声音也正常
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力帆320自动挡。前几天行驶中怠速不稳定,忽高忽低,但是偶发性的。直至昨天症状一直存在。今天行驶低速收油滑行,车辆突然熄火,过了两三分钟又可以发动,开一段距离,故障重现。(发现熄火后,通电情况下,双闪和转向灯不能开启。发动以后灯光正常),目前发动机有亮黄灯。前几日插过电脑提示是喷油嘴有故障,未拍照片如果主继电器有问题。也就是15号电源线有问题。仪表打开,发动机故障灯是不会点亮的。就是不能完成发动机的自检。油泵插头。油泵继电器。油泵线路。喷油嘴保险丝。喷油嘴线路。都是怀疑对象,建议逐步排查。
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一辆力帆320,不着车。仪表发动机故障灯不亮,解码器进不了发动机电脑,玻璃无法升降,遥控无法使用,中控手动能动作,双闪一直闪烁,接手检查发动机电脑没有ac电,人为供电能着车,查找线路这电是由bcm供给,检查各个保险及其他电源搭铁都正常,玻璃开关也有信号供给bcm,我判断是bcm问题,拆开bcm目测没有明显烧毁痕迹。各个继电器没有信号,我只能检查到两个驱动以下的地方。以上ecu那部分不会检查,现在是想请师傅判断是哪里问题,如果是bcm问题,最好是能指导检查哪部分的问题,由于一些各种原因,最好是以最小的价钱维修,
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我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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***5.0 我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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11年的力帆320,跑了七万公里!车子打不着火!开始第一下着火啦!后来熄火了就不着了!但是启动时起动机正转着!咔一声就停了!再打还是那样!请问大神这是怎么回事?现在车子还是不着火!说是曲轴传感器的事!告诉我明天给我换曲轴位置传感器试试!请问这和正时皮带有关系吗?能不能是正时串了?之前出现一次换了电瓶和火花塞!节气门也洗了!每次打火都得像以前化油器车一样的轰一会油门!大神求解!急…
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为什么我的车力帆320,13年8月的车,到现在跑了7.5万千米,自己改的气,油气两用,以下说的这些问题烧油烧气都一样。冷车有劲,热车没劲? 早上起车后,车有劲,椅背推人的感觉很明显,但车热了以后,车就变的很软,油门踩到底,也没什么劲,如果车停下放成坑车(没水温),再启动开的话,还有点劲,这是什么呀? 绝对不是心理作用,注意过很多次了。高手帮忙解释一下啊。。。 谢谢!!! 而且发动机声音也有问题,冷车声音大,有劲轻轻给油加速就很快,有劲,感觉很轻松的声音,但热车声音能比冷车小一点点,但没劲,加油声音很闷,还提不起速来,起不必须得轰油门。。。 总结起来就是车凉的时候发动机声音大,提速快,有劲, 车热了之后发动机声音能小点,闷的感觉,提速慢,没劲儿,热车猛踩一下油门,有时候会掉熄火,或者有时换挡也可能掉熄火。灭了再启动就不好找了。(出现掉熄火大概百分之二十的可能,不是说每次都熄火。)检查氧传感器,检查气门间隙,火花塞。
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力帆320偶尔怠速不稳 忽高忽低 冒黑烟 有的时候就没有怠速了 启动发动机也不着火了 有时候正跑着呢就熄火了 不着了 找维修师傅 节气门啥的都清洗了 怠速电机也换了 三个了 现在用的是手动的怠速电机 加上一个电动的 走的时候 仪表盘出现svs 上面的问题 不着火了 我就电动怠速插头拿下来 然后车就着了 有时候插头插着 车就出现 怠速忽高忽低 机器抖动 冒黑烟 然后插头拿下来 就有正常了 这个维修师傅说行车电脑的事 我寻思问问是不是怠速电机不是原厂的事啊 因为这些问题 只要不着了 我就把插头拿下来 在打几次车就着了 然后来个几个小时 车又不着了 我就把插头在安上 车又好了 现在我就这么反反复复的这么整 对付能开着 我寻思我自己买个原厂的怠速电机 安上是不是就能好了啊该车需要检查节气门和怠速马达
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力帆320的发动机拓印号在哪个位置呢
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老年代步车四轮单杠发动机能换四杠发动机吗 车长3米4不要做这样的改装,可以买台二手车改装
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