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技师曹立恒你这种情况是离合器片烧蚀造成的
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你好，12年帕萨特，1.8T，行驶16万公里，更换过离合器，飞轮，正时链条。2挡升3挡有异响就跟手动挡挂挡不踩离合器挂挡那种声音样，就一下，升上去就没声音了。车凉的时候大，拐弯的时候声音也大，正常跑着没声音，是怎么回事？对的，凉车换离合器，操作不好就会这个情况
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03款帕萨特b5、1.8t手动版，挂档下坡或平路挂档滑行时，尾气特臭难闻都不敢开窗，倒车镜里还能略微看到一些貌似蓝烟，下完长坡加油提速时烟更浓，加油跑几百米后就没了。平时上坡、平路行驶（不带挡滑行）、空挡滑行、停车怠速、加空油、都正常没异味没烟，车子行驶正常提速有劲，油耗不高，高速才6.5升，也不怎么耗机油。请问一下师傅：会不会带挡下坡时，电脑关闭点火却没关喷油，引起混合气过浓等问题呀？ 谢谢师傅，感激不尽！
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您好，最近入手一台03年的帕萨特1.8不带T手动波。回来换过离合器片，档位清晰易入，正常行驶中挂挡中途不换挡的情况下，车子会一冲一冲，特别是三档以下更明显，今天晚上车子停在原地没动开着灯，发现大灯缝边上会冒烟出来，用鼻子闻了一股废气味，驾驶内开空调也有轻微的废气味！求解答
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帕萨特b5在档位上加油不走路转速表没反应，挂空挡的话转速表有反应，机器有嗡嗡声！其他一切正常，就是一个现象，在档位上加油不走路，油门踩到底了还是龟速一样慢慢的！请大家帮忙查找下问题所在？维修花费？
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15年6月份帕萨特十五万公里今年天刚冷的时候冷启动挂挡加速epc亮，同时噪音大，行驶中挂上空挡就不亮了，噪音也没有了，2000转不自动跳档，等到车温上去了就恢复正常了，现在就算车温上去epc依然亮。昨天去电脑检测说凸轮轴传感不可靠，换了传感器还是那样，修车师傅说需要更换正时链条了15万公里，正时链条需要更换了，另外，你需要测量一下凸轮轴位置传感器线路，一根12伏，一根5伏，一根搭铁。如果线路正常，而且更换过凸轮轴位置传感器，建议进行更换正时链条
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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样
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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？ 没有大众干式双离合经验的，请不要回答。你这个是机电单元的问题，机电单元是总成没有单独的配件提供
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我的车是05年帕萨特领奴自动挡，昨天突然启动挂D挡，能走，但是踩油门再高也大概就是20码左右，速度上不去，油门踩大了，只感觉发动机声音大了，速度提不上，好像卡在低速爬坡挡一样，但是有一个情况，我停车加挂空挡踩一下油门，排点气，再挂D挡又能正常行驶提速了，但是不能换挡，换了之后再换到D挡又会出现之前提不了速问题，还有我的机油有蛮久没换，估计杂质也会比较多！我想问的是到底是哪里有问题，有哪些零部件坏了的可能性，每一种可能该如何维修，维修费用多少？麻烦解答下！需要先检查变速箱有没有故障码，路试判断是哪里问题，变速箱维修，都是承包的那种2500。3000的样子，换拆车的2000左右，电脑可以修复，要是变速箱有问题最好是修，因为里面都换新的，换拆车的不一定开多久
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帕萨特b5(2003年的1.8T自动档)在2000转以上时有很大的味(好象是尾气和汽油味)，但初步查了费气管及说油管不破裂，还会发出吃吃的声音(已经第4天了)，汽车烧机油及漏机油已经有4年以上了。一个月左右开始跑上坡时有这个情况，但目前只要2000转以上就有味，已经第四天了。气味从空调出风口出来。目前明显漏机油的只有(发动机前端费气管下面像火柴合大小的东西，好象是开关或阀类)，谢谢！你好，2000转以上废气味。主要还是废气太大或者是发动机漏油造成的，先解决漏油问题。然后检查一下废气阀是不是有问题，有声音也和废气阀有关系的。
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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。 现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。
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大众帕萨特挂挡不走是什么原因，怎么解决？
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