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技师杨敏多少公里了吗
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匿名网友35000了
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技师杨敏您这个情况需要清洗下节气门,更换火花塞更换
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匿名网友这情况难得出现,
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技师杨敏升降比较慢
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匿名网友新车时就有这种情况了
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技师杨敏那您需要去4s.升级一下变速箱程序了
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你好,2012款东风标致308自动版1.6L,不到4万公里。最近发现加速收油门后,汽车底盘有顿挫感,有向前冲的感觉。有时车在地下库放一天,再上路面转速超过3000,才可以加速。请问各位大师这是油路的问题吗?清洗积碳,初始化
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标致308去年九月份的车,最近一段时间每天早晨启动踩油门,就会有顿挫感,还会伴有响声,就像水管里面有空气,开水龙头时,水流到空气那里时就会突然顿一下的感觉是一样的,请问是什么原因呢?只有每天早上第一次启动会有这种情况,其余时间启动和驾驶是没有任何问题的
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今天中午,发动车子! 突然听到滴的一声,以为安全带没系好,看了下仪表盘,发现发动机故障灯亮了!!无语!!不太相信,重新熄火,再点!!点火成功后,还是能听到,滴的一声!仪表盘还是亮起发动机故障灯!!想到路也不远,就开出去10几分钟就回来了,动力,加速什么的都正常!!所以我想,是不是这个月开的比较少,这箱油是这个月2号加的,到现在还有三小格,油快到底了,是不是加的油时间长了,才会出现这样的问题 ,请高人指教啊!! 2014年3月的,标致308 1.6MT
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我的车子是标致3081.2t涡轮增压自动豪华版提车一个月已经行驶5000多公里,首保已经在4900多公里做了,换了嘉实多a350_40的机油,车子在启动后在车厢内有感觉到震动感,发动机在刚起步的时候,转速到1800转后发动机声音很大的轰轰声,带有清脆的风刮的呼呼声音,请问是什么原因?刚提新车的时候,在驾驶舱几乎听不见声音.最近这两天好觉地盘也有些问题,车提速到30到40松开油门滑行,有一顿一顿的感觉,车子减震效果也差了好多,车内噪音很大,车子在行驶的时候非常明显感觉双脚双腿有震动感觉,请问是什么原因?
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2014款308手动挡,5万公里,低速开起来嗡嗡嗡,50码以后到100码,会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏,油门踏板伴有轻微震动,我们这边有一个隧道非常明显,跟拖拉机一样,嘟嘟嘟,其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有,只不过被盖住了,没那么明显。速度上来了一定有。 前轮胎换了,四个东平衡做了,轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响,昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底,让他怠速开到60码一样,目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病,开起来总是嗡嗡嗡,嘟嘟嘟 请问怎么曹建议检查排气管是否造成异响需要更换
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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标致308组合开关,跟哪个车一样的?就308专用的,跟别的车都不一样。
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