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技师白亮亮国产的，他们也不愿意跟换
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标致3008手动2.0前段时间压盘损坏4S以索赔，在这里还得感谢汽车大师提我出主意判断问题（有一点，4S索赔我自己还服八百多，感觉被宰了）。言归正传，据我得到的信息标致这个压盘损坏是质量问题每过2到3万公里就回出现这问题，我咨询厂家厂家也没给个答案只会说保内免费更换出保自费，但对于2到3万公里损坏的问题不做回答，不知道我该怎么办，请大师们再给出出主意，先谢谢了
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大师您好，我的车是标致3008 1.6t致尚版2014年一月份上牌。到现在跑了47000公里，最近发现正时链条异响，到4s店检查维修，经检查跟厂家确认更换了正时链条十五件套。今天试车因为安装不到位，曲轴盘脱落，导致气门顶了。我想咨询下，这个对车的后期影响大不大，还有就是4s店应该承担什么样的责任！是否可以延保等问题！我想跟换发动机总成合理吗？
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标致3008，15年8月提的车，现已开了8000公里左右，今天发动的时候突然提示发动机故障，发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了，然后我熄火再打着，感叹号灯熄了，只有发动机故障灯亮，我之前开着都好好的，没什么异常，然后我还是开了一小段路，也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保，当时跑了6500公里左右，开着也一直没什么异常，但是首保快做完的时候电脑排检，说什么进气异常，然后我留车在4s店（因为离家比较远，另外还有部车），搞了好久才解决，最后跟我说什么换了根线，发动机没事，后来开着也没什么异常一直到今天，我的车买了还不到一年，这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题，非常郁闷，求解答，听说标致雪铁龙的车子有节气门问题，跟这个有关吗？求有经验的师傅详细解答
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15款1.6T车型，3万2，2年3个月，几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了，感觉很清晰，自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作，相当于1点6自吸，动力不足导致，但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门，我的车正好是去年今天4S店换的节气门，节气门事件中招了，新节气门也就行驶了1万多公里，我的这个抖动是不是节气门的问题吗？还有着车的时候转速有时会跳到1千2，过了20多秒降到正常还，新车买来半年之前没有这种情况，现在经常是这样，冬天出现的频率还低一点，正常是直接8百转，请问这种情况是正常的吗？还有一个最头疼的问题，上次保养时换完节气门之后，出了4S店我就感觉油门不一样了，就是没有窜车的感觉了，油门踩到平时的深度，感觉车子加速不行，没以前有力，以为是他们给升级了电脑，第二天高速超车超不过去了，就是踩油门已经很深了，车子加速很慢，完全没有以前有力的感觉了，才发现可能是有问题，但4S店电脑检测没有故障，试车说正常，因为除了小保养就换了节气门，我要求把节气门换回来，他们没同意，就这样开了一年！请专家分析一下是什么问题，第一次知道有这样的软件可以向专家求教，希望专家们可以回答一下我的3个小问题，辛苦了，谢谢！！！！字多，见谅。
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标致新款408，2015年9月份买的，一直没有发生过问题，最近一次去中石化加油，加完油出来开了30米，转速盘就报STOP，显示发动机故障请停车，后面就没开，请保险公司拖到4S店，店里就说要换氧传感器，换三元催化，说是因为油品不好，我有点疑问，油品不好，加完油才开几十米，这么点距离就把氧传感器弄坏了吗？中石化也是大的正规的加油站，怎么就出现油品问题呢？这种情况店里不免费更换，需要自费更换，但是又不能确定是氧传感器和三元催化的问题，只能一步步检测，请问我应该听4S店的吗？
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我的车是东风标致3008 1.6T，2013年6月购车，现在已行驶10万公里，前几天突然出现加速无力情况，到4s店检查判断是气门室盖堵塞，拆解发现发动机内部积碳很多，造成气门室盖堵塞，我的车刚开始在4s店保养，后来一直在朋友的修理厂保养，一开始一直用嘉实多极护机油，后来改用德国福斯GT1机油，都是正品机油，每一万公里更换一次，为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞，请专家给解释一下，并帮忙怎样解决积碳问题
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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？
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您好，我的车是标志3008，13年11月底买的，跑了9万公里，前些日子忽然刹车失灵了，刹车特别硬踩不下去，还好是减速以后才发现，赶紧找拖车拖到了4s店，检修了好几天，说是刹车泵坏了，他们已经和厂里厂家申请免费更换，但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的，不能免费更换，我就是想咨询一下，刹车泵这么容易坏吗？不爬山不涉水，不走乡村土路，正常行驶，3年多刹车泵就会坏？我认为这不是一个容易磨损的部件，3年多也不可能属于自然损耗，我这是万幸没出意外，否则都没机会来提问了，那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢？有什么依据吗？请大事们指点！根据描述刹车泵损坏，不属于磨损件应当质保索赔。
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您好，我的车是标致408，1.6T。两个月前，出现启动后怠速高，在1200/1300左右，伴有发动机声音大，有轻微震动，持续20/30秒后，转速下降至800/900，这时候发动机声音平静，都是第一次启动的时候出现，第二次就没有，但是停车时间过长比如四五个小时以上再次启动还会出现。去4s检查，说没查出毛病，更换了节气门，还是如此。我想知道这情况是什么毛病，不能每次启动都这样吧，冬天怠速高还好，可是现在都三十多度了还这样，是变速箱还是温控器出现了问题，请专家给予诊断！谢谢
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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
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