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技师荣威威这次审完到2016年7月再审,保险也是
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技师荣威威保险可以从现在审车的时候开始买,有效期一年
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匿名网友保险买了已经。那六月还是不审,七月审吧,那样就是明年七月了吧
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我是2013款手动经典凯越14年七月买里,行到八千公里的时候变速箱出现毛病,车老是早上出去跑几公里的时候变速箱哒哒哒响,踩下力和就不响,水温到一格的时候就响,如果你到一两格就不响了,现在夏天不响,还有车刚打着也不响,天冷车跑两公里就响,请问这是什么情况……
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我是2013款手动经典凯越14年七月买里,行到八千公里的时候变速箱出现毛病,车老是早上出去跑几公里的时候变速箱哒哒哒响,踩下力和就不响,水温到一格的时候就响,如果你到一两格就不响了(已共是四格水温)现在夏天不响,还有车刚打着也不响,天冷车跑两公里就响,请问这是什么情况……
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2013自动尊享高配凯越,2014年七月份购买。改装了一键升窗,日间灯,前置雷达,八寸导航,行车记录仪。去年五月至今,发现亏电。初三天就打不着了,春节期间发生两次,一次发现空调控制灯亮,第二天打不着。另一次,正常使用,当天跑20公里,第二天又打不着。请问是什么情况?该如何处理? 补充: 之前检查过导航,售后安装师傅说导航亏电,导航目前正常使用,也注意停车时关闭导航一体机。还有亏电,感觉导航正常,有可能在其他地方。 去4s店,说检查电路,要全拆,逐个检查,要价500,合适吗? 总之是亏电,电路有问题,还是改装太多了?对了,还安装一个电瓶辅助电池,帮助启动,保护电瓶的。新车跑了两万,整一年半时间。求帮助。
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12年9月上牌别克凯越自动挡,今年8月第一次水温异常,刚开始就过高一次,指针到4分之三,后来就一直没发生过,后过半个月去更换节温器,冷却液放出来有点乳化现象,换的清水,更换完毕后开出去3公里就又高了,开回修理厂,踩油门,水箱开锅,后更换发动机点垫圈,后开了三天后水温又高了,后我清洗水箱(水箱师傅说我副水箱堵,前面水箱堵一半)在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱,然后堵了水箱,目前水温表正常,就是行驶一段时间后风扇一直转,请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换
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你好,15年12月份的凯越自动经典版,跑了5万公里,去年在行驶过程中底部剐蹭下水井盖,变速箱油底壳有裂缝了漏油,到修理厂说是更换的话太贵了,补加变速箱油后就用胶粘起来了。最近一段时间,车停下后就能看到地上有变速箱的漏油,大约24小时能漏5毫升的样子。想问师傅,这款变速箱的油量究竟怎么测,如何知道现在缺不缺油,补加多少就合适?在变速箱左半轴旁边有个检查油位的螺丝,,启动热车后松开螺丝,看有没有油流出来,有油流出来就不需补加,
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我是07年凯越,这个问题困扰我三个月了,六月份换了下摆臂,前减震器,小拉杆,顶角和压力轴承,冷车原地打方向咯噔咯噔响,过颠簸路类似也是那种声音,只在左边,车热了就好了,到还有没那么明显,冷车专门试过拆掉平衡杆两端与小拉杆链接的螺丝相当于没有平衡杆,然后车任何都没有,哎到底哪里的问题啊!因修理厂误判后来又换了一次顶角和压力轴承还有小拉杆!问题依旧各位大考虑考虑
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对的2013年9月份的车什么时候年审核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。 新上牌的小型客车 六年内免上线,但仍需 按时(六年内两年一次)申领年检标志。 若你的车是2013年9月 首次上牌的7座以下 的非营运私家小型客车。 那么根据新规,六年内(即2015年9月 及2017年9月) 无需上线年检,但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志。(期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 )2019年9月 需上线年检。
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我是14年9月份提的车,每次冷车起步的时候总能听到右前轮那个位置蹦的一声响,声音不是很大不在意听不出来,同时方向盘有点感觉,特别是带点方向起步声音更明显,冷车倒车的时候没有这个现象。4s店说是刹车有点不回位,让我停车时不拉手刹,我照做了,可还是有。请专家给我解释一下这个是什么原因。谢谢!
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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