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技师罗伟鹰缸线看插好没
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匿名网友插好的
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技师罗伟鹰有顺序饿的
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匿名网友没插错呀
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佳宝面包车465机头一开始一二缸不怎么工作换了缸垫现在搞好变三四缸不怎么工作了?火花赛拆出来是黑的现在没力
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事。
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雪佛兰乐风,09或者10年的车,改过气了,最近老是缺缸,怠速不稳,去汽修厂检查是3缸不工作,换了火花塞跟缸线也不管,也没能查出具体原因,但是下午开一缸又不工作了,现在是一三缸不工作,跑起来就好了但是很肉没劲,跑上一会一缸又没事了,但是三杠始终不工作,求师傅告知怎么回事,是油泵有问题了还是怎么回事
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我是17款吉林一汽森雅r7自动at6速,前段时间R档倒车,抬刹车有轻微抖动,去4s店测缸压,一缸八个半左右,234缸都是10-11个左右,技师说一缸漏气缸压不够,我暂时没换,去下边的修理厂说应该不是这个问题也没给我修,八月中旬闪故障灯,就开始起步抖动厉害,过一会就又好了,故障灯消失,最近又抖了,障灯长亮了读了一下是什么催化损坏一缸失火,可是现在一缸又点火过了,故障灯没消除,还亮着,该怎么办,都是在温度上来以后出现的,失火抖动就一会关钥匙断电,过一会就又好了,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查如果缸压上升 检查钢套是否有拉伤 没有上升检查气门关闭情况。希望能帮到您!祝你生活愉快
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽,现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病,但把车灭了从新起动就正常了,可一会又出现这毛病,故障灯闪亮,永远都是第三个缸油电都没有了信号,第一、二、四缸的气缸压力都是9个,三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧,这是哪里出了故障拜托了。你好,根据你的描述和问诊的情况,第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴,检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话,就需要抬缸盖检查气门密封性。
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你好。14年的北汽绅宝D50,三菱发动机4A91A,1.5排量。电脑读取故障显示2缸缺缸。拆下电火线圈发现2缸电火线圈烧坏了。换了一个新的。火花塞也更换了一套铱金的。清楚故障码后。重新打火着车,还是二缸不工作。故障码为P030022发生导致催化器损坏的多缸失火-P030222发生导致催化器损坏的二缸失火 。着车测量二缸电火线圈供电电压为14伏多,不正常,别的缸线圈都是2伏多。二缸高压处不打火。二缸喷油嘴有电。请问大师,这是怎么回事?这种情况如果其他缸正常,2缸有喷油信号没有点火信号,需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否损坏
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大师们,我的四缸车,有个缸没工作,高压线断了,排气管就冒黑色,提速无力,跑起来就走颠簸路一样。现在我换了高压线,检查了,不缺缸,怎么排气管还冒黑烟,跑起来还是有点颠簸一样,就是没缺缸明显。还有提速也是无力,两千转,三挡车,感觉一下了向前冲很快很大力,一下子又没那么快。怎么回事
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里,己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮,用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有,2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了,一会又出现这毛病了,点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病,永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样,第一、二、四缸的气缸压力都是9个,三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。你好,这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。
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二缸和三缸的点火线圈怎么老是坏啊,之前出现车子没劲,到修理厂,检查说点火线圈坏了,就换呗,换上没几天,又坏了,修理厂帮我免费更换后,这次时间长点,但是不到一个月就坏了,刚开始,以为是线路有问题,二三缸的点火线圈和一四缸的对换后,就变成一四缸不工作了,不知道是什么原因,搞得车子都不敢跑长途了,
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你好?可以咨询一下,一辆长安cx20吗,发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作,检查下来,有火有油,有缸压,喷油嘴喷油量4根一样,火花塞和高压包对调1,2缸的,明显还是不工作,3缸和4缸。甚至换新的,也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气,三四缸,把缸盖抬下,发现明显气缸床没有问题,抬下缸盖后,也把气门换了,间隙也调专业师傅调好,然后现装回去车子无法启动,就算长时间启动马达免强启动一下,然后马上熄火,这种情况带有轻微的回火现象,拆下火花塞,四个缸都是湿的,请问下,现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来,在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈?还有就是燃油系统喷油嘴,在正常工作的情况下,把那个燃油导轨拔出来,看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的?有没有漏油的情况?发动机正时的话,根据图片上的那个情况完全是属于正常的,没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况,如果排不了气,也会造成有回火的情况,还有这个曲轴位置传感器,这两个的话必须检测一下,看一下有没有问题。
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