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技师谭伟你好!检查一下涡轮增压器
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李末粒我估计是涡轮坏了
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技师谭伟如果坏了,这个是个整体更换,希望能够帮助到你
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大众途安 P0229 增压压力调节故障 换过换过增压调节阀 两天后 发动机灯点亮 请问是什么原因 备注 不带中冷凝器
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大众途安故障码是中控锁的供电电压端子30断路是什么问题, 后左右车门,后备箱要么就是锁不上,难得锁上了又开不了,左右前门一直都好的,油箱门也有时和后车门的故障一起开不了, 换过了后面两扇和后备箱的锁块,所以排除锁块问题根据描述,先检查一下舒适控制单元线路没有问题的话,还出现这种情况,直接更换舒适控制单元就可以了
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大众途安,开了28万多公里,车子放了两天,启动一下就启动了,就是踩油门,基本没有反应,转速表上不了2000转,电脑解码节气门执行器,节气门角度传感器,节气门位置传感器等故障,另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮,测的故障为发动机控制单元断路,这两个问题有联系吗?线路的可能性是比较大的。
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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您好,我想问一下大众途安2008款1.8T手自一体,发动机型号EA113。行驶过程中报警,机油压力,停车,熄火后再着车故障消除,行驶一段后再次出现报警。上周更换凸轮轴套件,正时套件,故障出现后更换节温器和继续循环泵,测试机油压力正常,机油正常,行驶中测试温度90左右,风扇正常转动。昨天维修交车高速测试正常,今天早上开了三公里多有出现报警。您判断应该是哪里故障!您好,机油压力低和更换的正时链条涨紧器有关系。还要看看机油单项阀
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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您好技师,我这车14款途安1.4t现在问题是在我们东北车停在外面一宿现在温度在零下三四度左右。早上打火就有点费劲正常着车两秒三秒的我这车需要六七秒。昨天第一次打着后还熄火了。第二次打着车有点突突。汽油味老大了发动机舱内开暖风也都是汽油味。今天上电脑故障码是油轨压力过低。之前因为这个问题换过汽油泵。测试一下发动机数据流140组的压力,压力低换高压泵,最好也测一测低压的压力,如果低压正常,说明汽油泵没有问题,问题在高压泵系统。
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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大众故障码0299 p0299是什么意思,大众故障码0299 p0299怎么解决
大众故障码0299 p0299是什么意思,大众故障码0299 p0299怎么解决?对于大众汽车来说,故障码0299 p0299是一种较为常见的故障码,通常出现在柴油发动机上。这个故障码的出现意味着发动
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福特p0299故障码,福特p0299故障码怎么解决
福特P0299故障码是指涡轮增压器压力过高。这是一种标准化的故障代码,用于指示汽车计算机侦测到某种故障。涡轮增压器是一个非常重要的部件,它通过压缩空气提高发动机输出功率,是现代发动机技术的关键组成部分
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明锐p0299故障码,明锐p0299故障码怎么解决
随着汽车的不断普及和更新换代,车辆故障已经成为了车主们经常面临的问题。其中,故障码是车辆出现故障时的一种指示信号,指示车辆系统发生了什么问题。在此,我们来讨论一下明锐p0299故障码。明锐p0299故
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2023-05-19
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大众途观故障码P0299是什么意思,大众途观故障码P0299怎么解决
大众途观是一款非常受欢迎的SUV车型,但是在使用过程中,它也经常会出现各种故障,其中之一就是故障码P0299。那么,这个故障码究竟是什么意思?又该如何解决呢?本文将一一为您解答。一、P0299故障码的
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江铃故障码P0299是什么意思,以及该如何解决,都是汽车用户在使用江铃车系时,经常会遇到的问题。在这个问题上,一些用户可能会经验丰富,但也有一部分不了解这个故障码的意义和原因。因此,本文将重点介绍江铃
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大众迈腾P0299故障码是什么意思?怎么解决?P0299是大众迈腾的故障码之一,也是发动机出现问题时常见的错误码。该故障码意味着来自发动机控制模块的涡轮增压压力信号不正常。这可能是由于涡轮增压系统的某
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汽车故障码标致 p0299是发动机故障的一种,通常表示涡轮增压器故障或废气再循环系统(EGR)故障。在这种情况下,车辆的行驶表现可能会受到不同程度的影响,如加速不良、转速低、油耗增加等。涡轮增压器故障
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英朗p0299故障码是什么意思,英朗p0299故障码怎么解决
在汽车维修中,出现故障码是非常常见的,而当我们的爱车出现了“英朗p0299故障码”时,我们需要知道这个故障码代表什么,以及该如何解决这个问题。首先,让我们来了解一下什么是汽车故障码。汽车故障码是指汽车
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大众P0299故障码是什么意思?大众P0299故障码怎么解决?在汽车领域,P0299故障码代表着涡轮增压系统的问题。在涡轮增压系统中,涡轮增压器通过压缩进入发动机的空气,从而提升发动机的性能。当涡轮增
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P0299故障码是什么意思?P0299故障码是指涡轮增压系统出现故障。当ECM(Engine Control Module)检测涡轮增压系统中的压力传感器发现压力低于预定值时,该故障码将被记录下来。这
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