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技师武博你好 京东 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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11年ix35 2.4的车子已经跑了十六万公里了,最近出现故障码p0014正时提前或系统故障,跑到修车厂检查后要换排气链轮正时一套,自己在网上买的原厂件回来怎么装不上去,当时也是按车架号查的配件发过来的,问了好多家东西都是一样的,以前也在网上买过一次换上去车子不能启动,如果实在买不到我原车这样的链轮,可以把凸轮轴链轮一起换掉吗,就是在买个和现在新链轮匹配的凸轮轴装上,这个对车子有影响吗?可以使用吗?更换正时套装和VVT正时轮,必须使用专车专用一模一样的原厂配件,不建议您从网上购买,质量无法保证,如果在外面买不到专用的配件,建议您到4S店进行购买
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车型:2014款手动时尚版标致2008, 里程:73000公里 使用时间:4年一个月 维修保养记录:购买后在4S店做过3次小保养,之后全程自己动手大小保养, 用车仔细,无故障维修史。 最近几天发现低速行驶在坑洼路或者过减速带时,车内听到有咕咕咕和“嘎吱嘎吱”的声音,特别是后轮过减速带的时候尤其明显,像是座椅下面发出的声音,上路后正常速度行驶听不到明显异响, 自我猜测,会不会是后轮减震器的问题您好,您这种情况后减震的可能性比较大。
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大师您好!我的车2011款福特蒙迪欧致胜2.0T,2013年2月购买,现在六万公里,去年发现烧机油,没在4S保养还以为是机油问题,添加后就没管。今年1月又保养了,京东商城买的美孚5W-30,现在跑了2000公里油齿就到最低刻度了,没有发现其他故障,这是什么原因?这车的通病吗?我看网上说得大修发动机才能解决,我又不想拆发动机,就这样不定期添加机油使用可以吗?建议大修发动机
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我是2012款2.0s凯美瑞 我平常开的不多 车子三年了才马上到两万公里 以前都是4s保养用的的纯牌机油 现在准备自己家边维修厂保养 请问两万公里保养主要要换哪些东西 三滤和机油以外还要换啥?还有什么机油性价比比较好?还有就是我的轮胎维修厂人说是11年的 老化了 要换?是不是真的需要换 我一般都在市区上下班开.谢谢!
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小弟订的是1.5T自尊版(白色),今天打电话问销售车已经在路小弟订的是1.5T自尊版(白色),今天打电话问销售车已经在路上了,不出意外应该二十号就能提车,相信大家都一样这段时间是最焦急的了,一脑子问题就出来了,车加多少号汽油啊?经常换加油站有没有问题,毕竟不可能一直在一个加油站,车子以后保养加什么牌子机油呢,汽车需要加点什么装饰实用型的,现在已经加了脚垫,迎宾灯,尾翼,行车记录仪,底盘装甲,发动机护板,后护板,自己也买了些小改装用的东西,什么轮毂贴呀,黑顶,中网贴黑,车内阅读灯,还需要些什么呢,使用一点的,求大家给点意见!
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奥迪2016款,16年一月份买的,行驶17000公里,一直在4s店保养,5000公里保养,现在保养过三次,今天早晨打车第一下没打着,之前也有过一次,但第二下就打着了,这是怎么回事,我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧,请高手详细解答。还有一个问题,还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候,气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮,后来去4s店他们用电脑给消了几次,每次消完过几天又亮了,最后一次去找了他们老板,老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件,具体什么配件也不知道,我看维修记录上也没有写,后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写,说最好不要写影响以后质保,最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮,但着车以后得过一会儿才都灭,还是一个一个灭,这是怎么回事,希望一起解答一下
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09年入手的奔驰c230,六缸2.5的08款时尚型,目前跑了快11万公里,近俩三个月发动机故障灯从偶尔的亮几天灭几天,到现在一直常亮。但开着没感觉到什么问题!可能是这车自从买回来就在4s店保养过2次,嫌太贵一直就是在家边上朋友介绍的一个小修理厂弄的。原先一直是我媳妇和丈母娘开,听我媳妇说好像车买回来到现在只做过一次大保养,听完吓我一跳,这车必须得好好收拾下了!哪位高手善于摆弄这车,麻烦大致介绍下都需要咋弄?连买配件加上工时费等全算上,好好收拾下大概需要多少钱?轮胎暂时不用换,刹车片也对付,好像有一个稍微薄点。哦,对了,我在大兴黄村这边,最好不要离着太远
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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我的是一款斯柯达速派,由于后面两胎内缘擦胎严重,换新胎后立即做了四轮定位和动平衡,调效到正常位置自动弹回,这个维修工说调效螺丝发丝,于是换了家维修部做了第二次四轮定位,第二个师傅说是后桥上的支臂有问题,于是最终到了4s店,4s店又做了四轮定位,师傅说有可能螺丝问题,有可能支臂问题,还有可能是后桥问题,于是一气之下开上高速路,大约跑了30公里,车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了,于是又进一修理厂维修,检查没有漏气被刺的现象,细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈,路面情况很好了,据开车经验不会打滑,车胎新的,去年四月份买的新车,目前四万九千公里,4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽,请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换,但非常热情向我推荐不认识的一个人,这人在保险公司干了八年,并激励推进事故做假,问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗,2,由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔,3最重要的是,胎压故障灯,取消功能没有用,不能正常退出,4,四轮定位挑校不到位是什么问题
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您好,师傅,我有一辆2012年的长安奔奔mini,自动挡的,当时买的二手车,由于保养不即使,在今年八月份的时候,突然火花塞就断了,有一半点进去缸里面了,最后大约花了2800,换了缸盖什么的,顺带换了油水,完了后,一直开了两个月吧,怎么发现烧机油比较严重,最近比较棘手的故障就是,打火,着车,起步没有问题,一碰到刹停的时候,机油灯开始闪烁。加油门,起步走,完了又不亮了。由于在山西大同,早晨天气比较冷,大约在一度左右吧,早上第一次着车,起步有时候直接不走,偶尔就是直接故障灯,机油灯亮,完了从新着车才能起步,请问师傅,这些问题该从何处开始检查和维修,问了之前维修那人,2800也就是说换了缸盖以及附属,还有就是正时什么的。谢谢。目前公里数60000结合你几个故障现象以及我的经验,建议检查离合器执行器
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