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技师方建松你好！这是烧机油了！故障灯亮需要用仪器读取具体的故障码才能检修。有不明白的可以追问，祝你生活愉快！ -
张聪聪8那么师傅，开去修理厂需要注重维修的是哪里？是发动机吗？还是哪里？故障灯亮去到修理厂师傅们也用电脑仪器读取故障了，好像是气门有问题但是他们检查了没坏，也用电脑仪器帮我把故障码消了，可是没跑多少公里又跳出发动机故障显示灯了。
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技师方建松是节气门吧？这先清洗下。再匹配节气门。烧机油只能大修才行的。 -
张聪聪8好的，师傅，发动机大修大概需要多少钱？
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技师方建松3万元左右。你也可以经常添加点机油，提示缺机油就添加点。不修也没有关系的。 -
张聪聪8师傅。那么添加多少次以后需要全部清换一次呢？包括机油过滤器。
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技师方建松每次5000公里或者半年更换。 -
张聪聪8好的，谢谢您了！
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技师方建松不用谢！ -
张聪聪8师傅，还想问你个问题，我每次添加机油需要添加多少？
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技师方建松灯亮就添加一升就行了！ -
张聪聪8好的。谢谢您。
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技师方建松不用谢！
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我的车早上起来会发抖很长时间，发动机故障灯常亮，后用电脑检测出一、二缸失火。我换了点火线圈 火花塞 汽滤 。但还是发抖和故障灯常亮 ，随后检查了缸压，发现三个缸压正常，一个缸压不到五，检测的师傅滴了几滴机油有再次检测正常。这种情况师傅说要换的东西非常多，估计要7500大洋左右。让我考虑，我不知道他们说的是不是真的。关键问题是他们说只能修着看着不敢保证能修好。我自己在外面找的师傅说的是气门间隙小造成的，还有师傅说是电脑有问题。我不知道该怎么办了，也不知道谁说的对，按谁说的方案维修，还有就是氧传感器是否也需要检查，或者说有必要检查氧传感器吗？每个师傅说的我现在都不敢修了，不知道该听谁说的了，4S点的师傅我感觉也不靠谱。 有那位师傅能告诉我目前的状况该怎么修呀。
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2013款的马自达6自动时尚版2.0，行走了4万2千公里了，最近动力明显不足，踩油门提速时经常提不起速度，能听到发动机进气很大的吸气声音，动力却来不了。转速也难上升三千转左右，要再深踩油门几乎地板油了才退1档或2档，转速飚到6，7千，顿了一下才跑起来，以前不是这样的，以前1没有听到吸气那么大的声音。2提速时转速不用很高3500转左右自动退档也灵活的就跑起来的。3没有现在这么大的顿挫感。 火花塞检查过，机油更换很好的了，节气门也洗过，都不知该弄什么了。 现在的动力不行也不是每次不行，感觉冷车时会好点，有时能提起来。开几分钟十来分钟后就经常不行，偶尔可以。 请多指示赐教一下我还要检查什么呢？ 谢谢！
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大师们。我的情况是这样的。 年前换了四条减震。拆装过程中。发现右半轴内球笼有漏油的情况。于是我到4s店索赔了修理包。为改善车子的舒适性。更换了四条全新的米其林轮胎。 后来开着出现了，加油，抖动的问题。油门车身座椅筛糠的感觉。在4s店要花了一天的时间检查出更换左半轴后问题得到解决了。 现在情况又来了。行驶在城市道路高架桥会出现方向盘油门踏板座椅明显的抖动。四轮定位动平衡做了n次。 于是我又换了一对全新的前减震。还是如此。 之前发现右半轴有框量，现在更换了全新的。还是没有解决。 车子胶套都检查正常。 目前为止。更换了2对前减（副厂），后减一对kyb。4条米其林轮胎。右半轴4s索赔新的。右半轴新的副厂。动平衡4轮定位都做了好多次。行驶中没有什么异响。轮毂检查没变形。轮胎新的。车子没有事故。 大师们怎么搞？行驶中方向盘，油门踏板。座椅。都抖动震动大。 求解。已经不能折腾了。若能解决，愿发300红包给亲。我在武汉。目前车子跑了69000公里。14款自动挡。
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我的新车是荣威2015款手动豪华天窗版、2016年8月生产的、我由于上次首保免费在4S店换了机油之后、对4S店机油不好、所以过了十天之后我自己把机油全部放掉、换上了美孚速霞1000的SN级5W一30的矿物质机油、由于机油滤清器无法拆下来、所以我就没有重新换机油格、换好机油之后、我重新启动发动机试车、发现所有的故障指示灯都亮了、原来情况是主要发动机一启动、所有的故障灯全灭了。请问现在换了这个机油之后、启动发动机还亮故障灯呢、是什么原因、是不是需要重新解码之说呢？
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