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技师马力飞你好!建议你先从最简单的开始检查,检查空调里面有没有冷媒了!因为压缩机的工作是需要一定压力的,你冷媒压力不够,压缩机也不回工作 也就是你所说的不制冷!其次还要检查是否存在管路泄露,这个比较专业了,建议你到修理厂检查
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我的车前段时间低速,冷车加油发抖,车一进一退,一怂一怂的,速度到60,高速,热车后加油正常,油品一直石化石油,所有油品没问题 换了机油后,换了汽油滤器、机油滤清,清洗空气滤,空调滤,后,开了大概100多公里,现在加油发抖,一进一退,症状消失,什么问题
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我的车是2012年12月上牌的本田crv 排量2.0适时四驱,现刚好行使了110000公里,现在发动机老是振动的好厉害,特别在开着空调的时候!还有每当一猛踩油门超车后,不知道为什么在发动机仓直接有股焦味传到车内,好臭!为什么呢?去了好多汽修厂检查都没找出什么直接问题,总说我车排量小,发动机动力不足,都没找到直接原因和解决办法!希望大师们能为我找出问题!谢谢
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我开的01年日产风神二代自动波,因为是二手车,已经行车有22万公里,发现低台速下转档的时候有冲击感,如果加大油门的话冲击感就比较轻微,这是怎么回事?行车的途中如果刹车或者不踩油门的时候,台速很低,只有100多转速,好像想熄火,车身有点抖,曾经清洗过节气门和调节过台速,这又是什么原因?还有近来雨水天比较多,突然发现二排左边车门和尾箱漏水严重,密封条没有老化现象,这又是什么问题?会不会是以前撞车,钣金没有修好导致车门变形漏水的呢?
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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汽车带着空调跑100公里之后就不凉了
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5块100安60v电动汽车能否加装空调。
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蓄电池6-evf–100防酸是什么意思?12伏100安时的防酸式铅酸蓄电池。知道就可以了。
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汽车开着空调超过100迈以上水温就升高降到100以下就又好了是怎么回事
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加了100块钱油,跑了172公里,一公里是多少钱油钱?100块钱的油跑172公里,100/172=0.58元每公里。
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车内空调 不开发动机,车内空调突然不制冷了是什么原因您可能会碰到这样的情况,当您开车的时候,突然发现车内空调不再制冷,捉摸不透其中原因。别担心,我们将会解释一些可能导致这种问题的原因。如果您的车内空调
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2023-08-15
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2023-08-01
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2023-08-03
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2023-08-16
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2023-08-02
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2023-08-02
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近来,不少潜在车主向经销商反映众泰汽车的新能源车型众泰100和众泰e200空调不凉的问题。这一问题的出现引发了广泛的关注和热议,在汽车领域内引发诸多有关技术、电池、空调等方面的研究讨论。为了让更多车主
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2023-07-24