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技师王德伟你好建议,更换一个节气门,检查一下那个,压力传感器用电脑读一下,有没有其它故障。
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您好.我是今年大概五月份在咱们公司4S店购买的2015款1.4手动尊贵型国V型号长安奔奔汽车.大概两个月前发现汽车1档换2档和2档换3档时.松开油门踩下离合后转速表会骤升到2100转左右.然后在降到正常的1000转以下.家里的两辆汽车燃油标号和加油站是同一家.不明白是怎么回事.求解答.现在里程是3500公里左右.
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长安奔奔15款,目前行驶30000公里,某天开始,在行车过程中突然右前方发生哒哒哒的响声,大概过了一个月了,发现声音有以下几个特点供各位大师参考。 1,位置在副驾驶前部,好像是发动机舱内的声音。 2,声音频率固定,频率不会随发动机转速或车速增加或降低。 3,声音在车速40左右时发生,车速越大声音越明显,但不会无限制增大,一般在车速80左右达到最大。 4,声音大小还跟路面有关,同等车速下,不同路面声音大小不同,但频率固定。 5,已确定轮胎无异物,且外观无变形。但右前轮毂有轻微擦痕。 请问大师又碰到过类似问题吗?
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千年杂症,跪求高手师傅!!7500公里的长安新奔奔。。每次开车10分钟后,冷风或者暖风开AC,压缩机跳机后,吹出几秒臭味,酸酸臭臭的。。压缩机一工作又不臭了。不断循环这样,真是臭死了。。。。换了空调滤芯,把另一台不臭的车的全套蒸发箱,蒸发器,温控器和鼓风机拆了仪表台过来,装在我的车。。。结果还是臭。。压缩机也换了一个给我,空调管道也清洗了。。。。只要开AC跳机都会臭几秒钟。。。关了AC.用自然风不臭。。用外循环有一点点味道,但是不明显,只要开内循环明显臭。。现在只有空调管和膨胀阀没换。。。4s师傅已经崩溃了。。。不知道怎么修。让我回家了,但是,苦了我啊,关了窗,长时间臭得要命。。(˃̣̣̥᷄⌓˂̣̣̥᷅) 以为是脚垫,我也扔了,还是一样臭。。。如果提供思路,能解决我的问题的,真心帮你充值几百元手机费当做辛苦费也没关系的。。。重酬!!求有类似维修案例的师傅帮忙一下,后来换了个全新的蒸发器,还是不行。。。见了鬼了
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这问题问了那么多师傅都不懂。。。上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 压缩机工作时不臭,停止的几秒钟就会吹出异味,很明显的异味。。又开始工作,又不臭了。。如果只开自然风,不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的??冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因,爱理不理的,,是不是知道要拆仪表台??开暖风,跳机,它也会臭几秒。谁能解答下,已经泡沫清洗过风道。
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 今天又去4s,他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱,没发现脏东西,也把空调管道拆出来,吹干,重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭!!!4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了: 空调滤芯,鼓风机,鼓风机电阻,清洗了蒸发器和蒸发箱,换了冰种油和冰种,洗过了空调铝管道,检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味,酸酸臭臭的,压缩机工作就又不臭了,不断循环。用温度计看,在十几度时,不会有臭味。6.7度跳机就臭,开AC冷暖风都臭。。不开AC,吹自然风不会臭,怠速时不臭,上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊!!
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 压缩机工作时不臭,停止的几秒钟就会吹出异味,很明显的异味。。又开始工作,又不臭了。。如果只开自然风,不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的??冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因,爱理不理的,,是不是知道要拆仪表台??开暖风,跳机,它也会臭几秒
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各位大师求指教,本人1.4排量长安奔奔,一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音(就像生锈老弹簧伸展的声音),有时候又是叽叽的响,但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪,1.自己公路和街道上随便怎么试都不响,只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路(弯道多)后才会发现,就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查,两店师傅都很耐心的检查没发现问题,试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题,更具经验该紧的地方紧了,该上油的地方上了,皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统,师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响,所以肯定的说不是离合问题;就这样的送修和检查,我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了,试车它不响,也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。
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长安奔奔08运动款在哪里调节怠速
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长安新奔奔1.4油耗表数子走怠速走到十点几为什么会引起车辆费油,目前要检查的就是喷油嘴,氧传感器,还有那个水温传感器的信号是否正常?还有就是这个汽油平时在哪添加,更换加油站,汽油质量不行,不耐烧也会造成油耗过大。就是跑长途和行驶低速,这个油耗他也是不一样的。
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长安奔奔07.1.3要把怠速调高点,要怎么调
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卡罗拉怠速二千多转的原因,卡罗拉起步怠速2000多转
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五菱怠速喘,咋回事儿 咱河南话里,把车的怠速不稳叫做“喘车”。这“喘车”是个啥情况呢?就好比你在屋里吹电扇,突然电扇转得慢了,风也小了,这感觉就跟“喘车”一样。 怠速不稳的原因 那“喘车”是咋来的呢
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