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技师杨继坤你好,老板,你这个问题的话都是因为这个刹车真空棒这个泄压导致的问题,解决问题的话,你要把这个刹车真空泵进行更换一下。因为这个里面内部密封不好,导致你这个情况两天以后引起的这个真空全部卸完,导致了压力没有了,引起的这个踩刹车踩不下去问题。
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技师杨继坤你好朋友
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技师杨继坤你这个车辆这个停半年以后啊,这个里面的真空全部卸掉了
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技师杨继坤所以说你这个再去启动车的时候啊,这个刹车踩不动,这个也是正常的
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技师杨继坤不要在车辆启动以后这个真空重新建立发动机运转,这个刹车就恢复正常了
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技师杨继坤就属于正常的
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匿名网友停两天以上然后再去启动时第一脚刹车就踩不动
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匿名网友还在吗
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技师杨继坤那你这种就有可能是这个真空泵这个不保压了导致的问题
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匿名网友属于正常现象吗
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技师杨继坤对了,这个是属于正常现象,属于正常现象
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技师杨继坤这个你就放心好了,老板没有问题的,如果你要维修的话,这个就需要更换这个真空泵了
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匿名网友停两天就踩不动呢
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技师杨继坤这个一般的话都是可以保持这个四五天都没问题
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技师杨继坤一般保持四五天都没问题,你这个肯定是这个真空泵出现这个泄露了
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匿名网友就是我想问一下像这个情况从来没出现过,就去年年底时因为厂家左侧大灯有质量问题然后给免费更换左前大灯,就从那换了大灯的第二天出现这个情况了
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匿名网友跟换灯有关系不
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技师杨继坤这个和大灯是没有关系的,这个是属于发动机真空系统,和这个灯光系统是没有关系的
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技师杨继坤他两个属于两个系统
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技师杨继坤互不相干的
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匿名网友因为换灯时那个师傅干活特别毛躁,给叶子板啥的都拆了,最后还用铁锤砸了前防撞梁,从左往右大概砸了走5公分
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匿名网友会不会就是因为震动的太厉害导致
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技师杨继坤这个没有关系的,如果说是管路出现问题的话,
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技师杨继坤这个在你启动车辆以后刹车的话,这个刹车会出现失灵的问题
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技师杨继坤会的,和这个震动是没有关系的
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技师杨继坤和这个震动真空系统和这个是没有任何关系的
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技师杨继坤主要问题的话还是这个真空泵可能存在漏气
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匿名网友你意思刹车真空气管什么肯定是没问题对吗
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤刹车管路如果出现问题的话,你这个刹车都会失灵了
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匿名网友像疫情的时候我车停了快两个月没启动过,疫情结束后去用车,启动时第一脚刹车依然是软的很轻松就能踩下去
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技师杨继坤所以说你车辆肯定是出现问题了
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技师杨继坤这个你就需要维修真空系统这边按照我跟你说的维修,这个一般和这个拆卸更换大灯是没有关系的
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技师杨继坤拆卸和更换大灯的话,这个位置没有这个刹车真空管这边
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匿名网友但是到底是有问题还是属于正常现象啊
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技师杨继坤和你说了这个,如果说你听两天以后这个刹车就踩不动的话,那肯定是有问题的
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技师杨继坤这个你就按照我跟你说的,可以去修理厂去检查一下真空系统
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技师杨继坤特别是真空泵内部如果说出现这个泄压的问题,会直接导致这个问题出现
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匿名网友这种情况影响行车安全么
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技师杨继坤如果说你车辆启动以后这个刹车都正常的话,这个是不影响行车安全的
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技师杨继坤如果你车辆在行车的时候刹车偏硬的话,那肯定不行
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匿名网友因为之前我灯装好后机盖左右间隙不一样然后调了没调好,最后喊钣金工过来把车头跟叶子板都拆了最后用大锤给防撞梁硬砸往右边砸了四五公分,特别用力,而且车身震动也特别厉害,也就从换完等第二天出现这种情况,之后就是只要停两天以上就会踩不动
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匿名网友像真空管线碰到上边了或者稍微有点用力扯到了是不是特别泄露
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匿名网友因为那师傅干活特别毛躁我害怕他换灯的时候有拉扯到线管
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技师杨继坤如果说充电泄露的话,这个车辆一启动的时候就会出现泄漏的都听到声音了
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技师杨继坤真空管一旦泄露,它就是破损了,不会说这个出现这个间歇性故障就会一直出现漏气了,这个明显可以听到声音。还有就是你在这个嗯踩刹车的时候,这个刹车会变硬
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技师杨继坤明白吗?
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技师杨继坤老板管路破损或者是连接不好的话,是一直会出现漏气的问题的,这个明显可以通过踩刹车就可以判断出来,或者是有声音
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匿名网友就是如果用力拉扯到这些真空管线是不是很容易造成泄露
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匿名网友现在轻踩刹车副驾中控台位置会出现咔哒卡帕声
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技师杨继坤不会出现泄露的,如果说你出现声音的话,肯定是有问题的,这个你就要按照我给你说的去检查一下这个刹车真空棒这边。或者是刹车总泵这边有没有问题?
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技师杨继坤会引起这个故障的话,也就是这两个配件
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匿名网友就是轻踩刹车当刹车灯亮时的同事副驾位置能听到轻微咔哒声
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技师杨继坤副驾驶这边没有真空管的,这个可以明确告诉你这款车
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技师杨继坤这个有这个卡大声的话,有可能是刹车片的问题或者是底盘的问题
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技师杨继坤你就告诉我,你车辆启动以后,这个刹车系统正常不正常,在路上车开车的情况下,这个刹车能不能正常刹车?是不是都属于正常的就可以了告诉我
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匿名网友您意思副驾位置出现这个声音是不正常的吗
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技师杨继坤声音的话你最好发上来我听一下,因为光靠你描述的听的话,光靠你自己描述的话,这个只能判断是底盘或者是这个什么有声音导致的这个故障
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匿名网友只要启动就正常
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技师杨继坤明白吗?有声音的话,一般都是底盘件出现胶套磨损,或者是下摆臂球头出现损坏,才会导致声音
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技师杨继坤那就说明这个刹车系统是不存在漏气的问题的,主要还是刹车真空泵这边有问题
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技师杨继坤重点检查这个问题,或者更换
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匿名网友就是偶尔哈感觉刹车一时时刹车松些,有时刹车紧
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技师杨继坤正常的
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技师杨继坤这个
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技师杨继坤这个根据个人操作习惯不一样,这个感觉都是不一样的
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匿名网友刹车真空泵是不是就是刹车盘上边的那个
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技师杨继坤怎么是刹车盘上面的车真空棒是在你这个嗯防火墙这边安装着。机舱里面安装着
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技师杨继坤这个你不用考虑这个,你直接按照我跟你说的去检查这个问题就可以了
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匿名网友嗯嗯,弱弱问下哈,这个是装在主驾位置附近还是副驾位置附近
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技师杨继坤主架室这边
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匿名网友师傅再打扰问一下哈像刚买车时开了一段时间下雨时发现主驾位置比较湿后来去店里用水管浇水试了发现是叶子板内衬里边好像说是有一个地方没有焊,然后朋友帮用胶给涂了一层,我想问下就是像这个用胶涂的,时间久了会老化开裂甚至脱落需要重新打么
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技师杨继坤这个不会的
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匿名网友就是打了之后可以一直用么还是怎样
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吉利帝豪gs车脚刹踩不下去启动不了怎么办这种车型熄火以后没有刹车,真空助力,所以说比较硬,使劲踩到底,启动车辆现在都是刹车开关控制启动电路的,这个是为了防止,在有挡的情况下出现危险。
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你好我想请问一下就是像以前车连续停一个多月没动再去开车踩刹车启动刹车还是软的能轻松踩下去,半年前出现只要车连续停两天以上不开,再去开车时启动需要踩刹车,但是刹车踩不动你好,根据你描述的问题。停放一段时间或一天,两天以后刹车踩不动,这种情况是真空系统漏气导致。需要检查管路是否正常以及单向阀。这两点没有问题,就重点检查大力毂本身是否卸压导致。
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你好我想请问一下就是像以前车连续停一个多月没动再去开车踩刹车启动刹车还是软的能轻松踩下去,半年前出现只要车连续停两天以上不开,再去开车时启动需要踩刹车,但是刹车踩不动刹车有一个真空助力系统,这个系统出现泄露就会出现你这种情况。但是你这个泄露又不是特别严重,因为你只要着过车就又好的,如果需要检查的话,需要找一个有烟雾测漏仪的厂,打烟雾进去看哪里漏
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车子停稳后,档位还在D档就按了一键启动键熄火,刹车也踩不动,不能换档,请问该怎么办?按启动按钮两下,不要踩刹车,按到仪表灯全亮,然后踩刹车挂挡,将档位推到N挡,最后踩刹车启动
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你好师傅我想请问一下就是我车连续停个两三天不启动的话再去开车时刹车踩不动,得可用力才能踩下去一点点然后启动这种情况会随着车龄变化越来越长见 因为助力包内部是橡胶件 时间久了会出现老化 因此就会有泄压情况
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老师我想问一下就是我车突然出现如果连续停两天不动然后再去启动开车的话刹车踩不动,得用可大劲才能踩下去一点然后才能启动根据车主的疑问,一一回答,因此需要到专业的维修店进行维修处理即可
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你好我想问下就是踩刹车启动时,为啥刹车踩下去一点(一键启动按键变成绿色)的同时档把也会伴着咔哒一声已经解释清楚,这个是正常的现象。
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今天外面下雪,在路上开始刹车好好的,踩刹车偶尔出现ABS防滑系统的感觉,但是突然出现刹车踩不动,踩不下去的问题也没有异响刹车也没有向上弹的感觉,我反复踩。就是只能踩下去一点点,刹车效果只有一点点,最后导致撞车(速度只有20码)可以检查一下真空助力泵及真空管,特别是真空单向阀。一般ABS需要在三十码以上才会工作。
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老师我想问下就是我的车突然出现如果连续停两天不开再开的话启动的时候刹车踩不动,得使可大劲才能踩下去一点启动这种情况的话,就是刹车这边内部存在漏气导致的这种情况的话是需要对刹车真空这边的单向阀进行更换过后才可以打解决该问题,因为大多数的话都是由于刹车单向阀出现漏气导致的,该情况的出现
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车子打火启动后有电子驻车系统呢还用再把电子手刹按下吗?启动-踩刹车-从P挂到D-松脚刹踩油门直接走?还是启动-踩刹车-从P挂到D-松脚刹按电子手刹踩油门走呢?还有熄火后按电子手刹吗?求大神。
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