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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查测量插头上电磁阀的内电阻来判断。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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技师李小得师傅你好,车辆铭牌照片,故障代码照片发给我看一下呢,你这边是修了什么出现的吗?目前都检查了哪些方面呢?情况详细说明一下
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匿名网友你好师傅
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匿名网友右后电磁阀2
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技师李小得师傅你好,车辆铭牌照片发给我看一下
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匿名网友电磁阀1是我拔的插头
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技师李小得就这故障?
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匿名网友
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匿名网友没找到有名牌
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技师李小得这故障简单呐,测量一下就可以判断了
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匿名网友测量哪里
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匿名网友这个电磁阀2是在哪里的
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匿名网友??
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技师李小得都在减震器上
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技师李小得有两个
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匿名网友右后避震顶部吗
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技师李小得下面那个不是有上下两个电磁阀吗
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匿名网友等下我拆出来看看
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匿名网友我看见只有一根线
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技师李小得右后减震器你拍照发给我看一下
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友电磁阀一,插头我接过,就
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技师李小得插头上断开确认是不是3根线
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匿名网友是三根线
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匿名网友我很认真每一根对接好的
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技师李小得没接好
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技师李小得3根线,两个电磁阀
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匿名网友
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匿名网友都接好的
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匿名网友一直都是报电磁阀2
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技师李小得两两之间测量电阻就知道了
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匿名网友一直都没有报电磁阀1呢
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匿名网友怎么侧
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技师李小得两两之间测量电阻就知道了
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匿名网友三根线侧了
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匿名网友只有一组是11.25鸥
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匿名网友师傅
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匿名网友???
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技师李小得那说明一根线断的
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技师李小得再检查一下
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技师李小得如果线没问题那就是电磁阀本身的问题,只能换减震器了
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匿名网友是车本身的线,还是避震这头的线呢
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技师李小得
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匿名网友好的,我还有一个问题
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匿名网友
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匿名网友雨水传感器三根,两根10v,一根v
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匿名网友三根线都点不亮试灯
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技师李小得供电接地和LIN线通讯
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匿名网友发现顶灯插头腐蚀,处理过也不行
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匿名网友
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技师李小得那就换吧
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匿名网友雨水传感器供电都是来自于顶部控制面板吧
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匿名网友是吗
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技师李小得嗯
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匿名网友那就是要更换顶灯控制面板吧
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技师李小得嗯
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车仪表盘显示没有车轮传感器是怎么回事?下车检查轮胎也没有被扎呀您好,根据您描述的故障奔驰AMG GL级仪表胎压显示没有车轮传感器怎么回事?下车检查轮胎没有被扎。针对此故障,建议到附近维修店检查轮胎气压是否正常,如果附件没有没有维修店,可以简单用脚压一下看两遍轮胎情况一样不,如果可以可以行驶到有维修店的的饭进行检查。如果胎压没问题的话一般都是胎压传感器损坏导致。
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底盘升降“”压缩空气分配”系统泄露根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,压缩空气分配阀泄露,检查泄露部位就可以了,压缩机压力不足是因为泄露导致的。 以上故障诊断是根据我16年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,辛苦老板给个好评,同是修车人。
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奔驰450换完后支臂套,后气囊包不起根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查调整高度传感器的安装位置,恢复成出厂状态。 建议: 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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