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技师袁智斌以告诉维修技师多少个模块
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匿名网友
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技师袁智斌等下我查查有多少个模块哈
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匿名网友好的。
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技师袁智斌稍等一下,因为晚上比较难查一点。
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匿名网友嗯 不急
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匿名网友麻烦你了
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技师袁智斌没事没事。
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技师袁智斌你好,目前查了大概有 33个左右
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匿名网友有没有那个配件图
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匿名网友我只需要知道大的模块就行了 比如 车身控制模块 无钥匙。网关。空调面板。安全气囊电脑。发动机变速箱电脑。 什么电源管理。 之类的
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技师袁智斌配件图没有
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技师袁智斌这个太多了,查也麻烦
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匿名网友那30多个模块分别是哪些呢
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技师袁智斌上面资料没显示 就显示30多个模块 不会错的
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匿名网友我目前知道的 就车身电脑。发动机变速箱电脑。气囊电脑 网关。电源模块。 空调面板。不知道有没有手刹模块。或者其他什么模块
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技师袁智斌你是买了水泡车?
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匿名网友其他还有没有什么模块
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技师袁智斌大灯模块
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技师袁智斌车身模块
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技师袁智斌无钥匙进入
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匿名网友准备买。我以前买的水炮车都是一代。没买过二代。 不知道二代跟一代的区别
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技师袁智斌点火模块
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技师袁智斌舒适模块
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技师袁智斌主机
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技师袁智斌显示屏
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匿名网友舒适模块不是车身模块吗
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匿名网友显示屏后面还有个主机呀
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匿名网友这车2.0的发动机变速箱故障率高不
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技师袁智斌不好意思
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技师袁智斌刚才没看到信息
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技师袁智斌还行
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技师袁智斌也不是很高
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技师袁智斌故障率
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匿名网友好的
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技师袁智斌这款车可以啦
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技师袁智斌修好了
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技师袁智斌自己开
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哈佛H6无法启动发动机系统变速箱系统仪表系统无通讯哈佛H6无法启动发动机系统变速箱系统仪表系统无通讯【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】(微信小程序)建议测量丢失通讯的模块电源是否正常,然后再测量通讯线至网关是否正常导通
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发动机与变速箱通讯故障据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:检查差速箱电脑的供电打铁是否正常,以及通讯线相加是否为5V。没有问题的情况下则维修或者更换变速箱电脑。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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2017年哈弗H6自动挡,发动机Gw4B13,拆油底壳需要拆变速箱吗车主反应2017年哈弗H6自动挡,发动机Gw4B13,拆油底壳需要拆变速箱吗【车型:哈弗H6】初步诊断这个需要拆变速箱才能拆到螺丝的,建议发动机和变速箱一起拆下家好处理
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ECU与TCU通讯故障,发动机读故障码读得进去,变速箱的却进不了系统根据您的描述发动机无法与变速器通讯,但发动机电脑能正常进入并读取故障码,只有变速器电脑进不去无法通讯原因可能是:变速器电源没有重点检查F67 15A保险,还有就是变速器电脑的打铁线是都连接正常,再就是检查变速器通讯线k77和k78针脚是否有2.5伏左右电压,如果都正常可能是电脑本身故障需排查更换。
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长城哈弗h6发动机和变速箱怎么样你好朋友,长城h6车型有很多种,整体来说,发动机和变速箱都是很不错的,不论哪一款车型发动机都不烧机油,变速箱的故障率也很低 长城h6主要问题在于车身钣金件时间长,以后容易产生糟烂,发动机油耗稍微高一点,对于suv来说也算是正常,整体来说,国产品牌,哈佛h六质量还是很不错的销量遥遥领先
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哈弗h6亮起发动机和变速箱故障检查一下线路有无进水,检查一下电脑版有无问题,水淹过的地方,线路都要排查,然后测量网络通讯故障是不是正常诊断接口6和14号针脚电压是不是正常,2.7和2.3。电阻是不是60欧姆。
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哈佛h6三代,无法启动,报发动机,变速箱,eso通讯故障变速箱和esp系统无法通讯,首先要找到他们的电源打铁是否正常,通讯线路是否正常。
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18年哈弗H6变速箱电脑不通讯,任何模块和变速箱都不通讯报故障,不着车。经过和技师沟通并且了解故障现象,诊断思路就是根据电路图来进行检查,变速箱电脑的供电打铁以及通讯线,技师已经添加官方微信,通过官方微信把电路图已经发给技师,您也可以选择包解决服务,希望可以帮到您
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长城H6变速箱电脑进不去 发动机报变速箱控制系统故障变速器电脑进不去,着重查一下供电和打铁同时的话通讯线也测量一下是否导通正常。
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哈弗h6自动变速箱系统控制单元can通讯故障你好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是自动变速箱控制模块本身的问题,你可以把自动变速箱控制模块的插头拔掉,你检测一下通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,那就是变速箱电脑版本身的问题。
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