启动发电机不发电，加一脚油门后正常发电，已经换了发电机，还是一样

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电源正常 发动机不启动，一键启动有电源,但是发动机不启动

电源正常 发动机不启动，一键启动有电源,但是发动机不启动汽车在日常使用中，如果发现电源正常，一键启动有电源，但是发动机不启动，这种情况可能会让很多车主感到困惑。本文将针对这个问题进行详细的分析和解答。

汽油发电机打不着火，汽油发电机启动后一会熄火

汽油发电机打不着火的原因以及解决方法当我们使用汽油发电机时，有时会遇到无法启动的问题，即使发动机启动后一会儿就会突然熄火。这可能是由于各种原因引起的，下面我们来详细解析一下。首先，引起汽油发电机打不着

发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况

发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况？这是一种让很多车主感到困惑的问题。当你踩下加速踏板，但发动机没有任何反应时，会让人

一台柴油发电机组的频率、电压均不稳定其在于柴油发动机还是发电机?

一台柴油发电机组频率、电压不稳定的是柴油发动机还是发电机？ 答案仅供参考 在柴油发动机上。

有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高，一样可获得好的动力性能和经济性以及排放性(对，错)

有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高，同样能获得良好的动力性能、经济性和排放性。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了

柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

柴油发动机的油回路发生了故障。 故障现象在加速或重载时突然发出爆炸声，松开油门后又消失。 另外，发动机启动了，旋转困难，还有爆炸的感觉。 故障原因一般()。 a .混合气太浓b .个别气缸不工作c

丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损环是故障原因之一(对，错)

丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电，出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时，VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟(对，错)

丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。

汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。

汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使 (对，错)

电控发动机微机故障备用控制系统在ECU内的微机发生故障时，ECU将燃料喷射和点火时间控制在规定水平，作为备用功能使车辆持续行驶。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 正确：是的