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技师阎许建议方案：两个油泵继电器，油泵继电器一吸合之后，油泵继电器二才开始吸合，然后呢，油泵继电器二的电源会流到油泵插头所以油泵继电器上量到一条电源是正常的，现在维修思路就是先去，测量油泵继电器一的信号控制角通过线路图上分析油泵继电器一控制的是正极电源，正极电源是由发动机电脑进行控制， -
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技师阎许请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案 -
大**主你好
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技师阎许您好 -
大**主04年欧兰德
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技师阎许请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案 -
大**主油泵没有电源到
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技师阎许针对当前故障，你检查过哪些地方更换过哪些配件？ -
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技师阎许把您的维修经过讲一下，方便我更好的帮您分析 -
大**主刚开始的时候换了一个汽油格，着了车二十多分钟在踩刹车排刹车油就自动熄火了检查油泵没有电源到，保险检查过没有问题，保险盒到油泵的线路没有问题
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技师阎许你能100%的确定从保险丝盒到油泵的线路没有问题吗？ -
大**主没有
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技师阎许行，您说没问题，那就没问题，我这边根据您当前的情况，给您一个维修思路，我这边先找一下线路图 -
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技师阎许你把车型外观和铭牌拍照给我 -
大**主保险盒没有油泵电源出来
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大**主继电器也只有一条开钥匙有电
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技师阎许拍照吧 -
大**主把油泵插头插回油泵，油泵电源线会变地线的
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技师阎许插回去肯定是地线 不用想，你这思路就不清晰，越修越糊涂，拍照吧！ -
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技师阎许跟着我这个思路去修吧， -
大**主
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大**主这条是开钥匙有电
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大**主要不要岀厂铭牌
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技师阎许不用了 -
大**主
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技师阎许通过线路图上看，这车两个油泵继电器 -
大**主往上面那一个也是
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大**主相通的
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大**主继电器有一条线相通
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技师阎许稍等 -
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技师阎许 -
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技师阎许 -
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技师阎许能不能看见图二的工作原理 -
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技师阎许两个油泵继电器，油泵继电器一吸合之后，油泵继电器二才开始吸合，然后呢，油泵继电器二的电源会流到油泵插头 -
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技师阎许所以油泵继电器上量到一条电源是正常的， -
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技师阎许现在维修思路就是先去，测量油泵继电器一的信号控制角通过线路图上分析油泵继电器一控制的是正极电源，正极电源是由发动机电脑进行控制， -
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技师阎许当前您购买的是咨询服务，您可以按照我的思路先去检查一下，后续为需要用到的线路图，我都已经免费发给你，您这边先自己先搞，搞不好了再找我，我这边可以进行手把手教学， -
大**主继电器1可以工作
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技师阎许你继电器一可以工作，那继电器二就有两条电源 -
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技师阎许继电器一电脑控制的是正极继电器二电脑控制的是负极 -
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技师阎许先去检查，先去检查，我这边不提供手把手教学，手把手教学是有偿的 -
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技师阎许我思路讲的很明白， -
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技师阎许你先搞，你搞不定了再找我，我这边可以进行手把手教学，会给您这边留出足够利润， -
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技师阎许实在搞不定了，添加下面二维码， -
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技师阎许 -
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技师阎许怎么样？老板，车子修好了吗？
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19款三菱欧蓝德2.0自动挡车型，打着火后马上熄火，检查保险都没问题，电脑读取故障显示p1040故障码最小举升位置学习未完成
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2006年的北京三菱欧蓝德，14万公里，车子连续跑七八十公里后，点刹车，车子方向盘抖动，停下来不熄火几分钟后继续开，点刹车就不抖了，已经更换了三副前刹车盘，每次换后都是前五六百公里没有问题，之后又是上述情况，请问是怎么回事？检查刹车蹄有没有旷
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07款，18万公里三菱欧蓝德，4G64S4M发动机，故障是断了时规皮带，把平衡轴小皮带和曲轴位置传感器和信号盘也打坏了、然后顶了气门和顶杯，然后拆了缸头都更换了全新的配件，现在的故障是加不上油，加上2500转发动机发抖、伴随放炮松油门熄火没怠速、然后再也加不上油门儿，发车的时候还有顿挫感，不怎么好发，检查了正时，气缸压力，油压，以及缸头上的所有插头线束，发动机也没有报故障码，十万火急啊……你好，根据你的描述，这种情况是修出来的问题，就需要仔细回忆一下那些部位没有安装正确。
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东南dx3和三菱欧蓝德那个性能好东南dx3和三菱欧蓝德相比较，三菱欧蓝德更好。
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18年三菱欧蓝德防盗喇叭在什么位置你好，根据您车故障描述，三菱欧蓝德防盗喇叭在什么位置，一，三菱欧蓝德防盗喇叭在前杠中网内呢，防盗器喇叭和手按喇叭是一体的呢。
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三菱欧蓝德出现故统吗？SAS初始化你好，根据您车故障描述，三菱欧蓝德出现故障码，sAs初始化怎么回事，一，如果是sAs灯亮这个得用三菱专用电脑做sAs标定，标定成功了才行。
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三菱欧蓝德转向灯电脑在什么位置你好，根据您车故障描述，三菱欧蓝德转向灯电脑在什么位置，一，三菱欧蓝德转向灯电脑在室内保险丝盒里呢，也就是车身模块及BCM控制模块。
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有三菱4s站的技师嘛你好，根据您车故障码描述，三菱欧蓝德更换变速箱电脑板怎么匹配学习呢，一，首先用三菱muD3专用电脑做编码配置，以及写入底盘号，另外打着车，等水温上来，油温上来，挂入D档120秒，R档6o秒，N档6o秒即可学习完成。
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2010年三菱欧蓝德，你好，根据你车故障描述，三菱欧蓝德帮电瓶正负极接反挂不上档怎么回事，一，三菱欧蓝德帮电瓶时，正负极电瓶线接反，挂不上档了首先你维修此车，必须要检查机仓及室内保险丝盒内所有保险丝都测量一下是否有烧断的，先更换烧的，再清故障码及最后读一下故障代码，以故障码维修比较准确，另外保险丝都不烧，则是挂档杆档位电磁阀烧坏了，导致挂不上档。
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进口三菱欧蓝德 气门间隙怎么调 带气门升程的你好，根据你车故障描述，三菱欧蓝德气门间隙怎么调，带气门升程的，一，三菱欧蓝德气门间隙调整，一，先将曲轴皮带轮转1一4缸上止点，再检查气门间隙，进气20丝，排气25丝，调好间隙再用三菱muD3电脑做一下升程电机即可。
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