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技师邱勇根据描述的故障提示新君越报多功能传感器故障 我给您诊断思路是:线路上面我估计没有需要检查的,线路图来看 他们就没有关联,所以找关联东西,就是增压压力传感器本身 或者发动机增压系统存在漏气,另外就是空气流量计插头有虚接现象 建议:这种偶发故障,我说的三个点 可以一步一步排除 或者三个同时给他处理掉 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师邱勇你好师傅
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技师邱勇铭牌看看
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郭科
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技师邱勇两个故障同时出现吗
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郭科
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郭科
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郭科
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郭科
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郭科
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郭科
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技师邱勇读的冻结帧是吧,那个参考意义不大,现在维修了些什么了
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郭科是
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郭科
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技师邱勇我先看看图,两个有没有相关的
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郭科
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技师邱勇偶发故障,昂科威,我先看看线路图
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郭科是君越
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技师邱勇嗯 我说错了,现在报空气流量计和增压压力传感器的故障,做了什么出现的,做了保养出现的?
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技师邱勇
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技师邱勇考虑第一个多功能传感器导致的涡轮压力传感器出现
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技师邱勇是不是做了保养出现的,这个空流插头容易出现虚接
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郭科
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郭科
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郭科
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技师邱勇多个传感器就是空流,正常来说两个故障码不会同时出现,现在同时出现,要考虑空气流量计的故障导致第二个性能故障,或者增压压力传感器也坏了 存在两个问题,但是我建议你先看看空流插头,针给他翘翘
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技师邱勇本身偶发的,现在看啥数据流都正常
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郭科
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技师邱勇你那压力传感器几线
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郭科
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郭科
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技师邱勇哪有啥天天都能遇到,又不是通病问题,你铭牌从新拍清楚一点,我识别你铭牌
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郭科
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技师邱勇好
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郭科你的电路图没查对
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技师邱勇我识别你这铭牌
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技师邱勇
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技师邱勇没有空流?
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技师邱勇啥意思啊,LFV没有空流?我咋个第一次听说,我在外面 不然我就直接拍给你看了
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技师邱勇在吗,你这个问题,先把空气流量计插针都给他翘翘,这个是最常见的容易虚接,排除这个如果两个故障在同时出现,就要先查发动机系统和增压系统是否存在轻微的漏气了
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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郭科进气压力的有么
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技师邱勇两个软件线路图都能看出来,两个故障线路上面没有关联 线路图没有错
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郭科电路图
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇你这量故障码 基本和线路没啥关系,要么空气流量计传感器线路虚接导致的 要么漏气 要么就是增压压力传感器本身问题导致的信号错乱导致的第一个故障码出现,只有这三种可能性最大
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郭科
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技师邱勇你这量故障码 基本和线路没啥关系,要么空气流量计传感器线路虚接导致的 要么漏气 要么就是增压压力传感器本身问题导致的信号错乱导致的第一个故障码出现,只有这三种可能性最大
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技师邱勇看这
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技师邱勇这种偶发故障,没有很好办法直接搞定这么一说,做好办法就是一步一步搞,或者三样同时搞,看能不能直接解决
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技师邱勇他们传感器线路都没有关联,所以不需要考虑线路,最直接有关联的就是他的进气量,所以查漏气这个点不能放过
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技师邱勇毕竟App有时间和功能的限制,如果对你确实有难度,也可以通过升级服务来一步一步的研究这个问题
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技师邱勇
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技师邱勇您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师邱勇都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢。
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技师邱勇上面二维码可以加我
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新换的离合器开了200公里不到 就有烧焦味 然后现在速度提不上去了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:( 资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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比亚迪老款F3,2014年3月买的,到现在1年了,跑了1万5公里,从刚入冬就开始特别费油,一开始没留意,后来跑高速250公里下了多半箱油,才发现有大问题,售后一看冒黑烟,喷油量大,后来换了喷油嘴,火花塞,氧传感器,进气压力传感器,水温传感器,后不管用,最后换了排气筒,就是冷车的时候冒黑烟,水温到中间看不出来了,现在正在试费不费油,原来百公里10个油,高速也是,可能还要多,200加33个油,就跑300出头,
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咨询一下师傅,我的车是6速手动变速箱,开始出现过一次离合器总泵坏掉的问题,换了新的,目前12000公里,其他毛病没有,今天在一个长上坡的时候,有点堵车,就有一分钟左右是一只半离合状态,当准备进2档的时候,突然发现离合器又不回位了,但是踩死了可以挂上档,然后靠边,连续踩了十几次,它又正常了
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大师们好,我的车09年别克陆尊,11万多开始烧机油,现在17万多了,今天跑长途,快下高速时发现水温高,但没到红线,还有一格到红线,打开塑料水箱盖发现也不缺水,盖子上有油沫子,请问清洗水箱换和温控器后敢跑回去吗?离家大概200公里,这情况是什么原因,谢谢!
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我的新款1.8的标志408现在7000公里,最近车子刚起步后,踩油门,转速很高可是速度上不去,感觉还在1档。行驶一段距离后才正常换挡。原来在2000转左右就会升档,有这个问题时,到3000转也不换挡。除非行驶一段距离后或者直接切换手动挡就没问题了
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我的车是福特的小车,2000年上牌的,自动挡,前两天刚从家里出去开了500米突然就没力了接着就熄火了,再点火也点不着了。后来拖去汽修店,师傅检查是油泵问题,夹着那根管子打火才能不熄火可以踩油门。后来不知道师傅换没换油泵再点火也不会熄火了,那天晚上就开回去了。今天我再开发现有了新问题,空车点火后踩死油门就会发抖,有时转速会起来,有时候会熄火。上路后只能把脚轻搭油门才速度会上来,再踩下去就没反应就像没踩一样,踩到底转速过一会会上来但是速度不上来,送开就有点点提速,总之想超车也加不了速度。怎么回事呢
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大师你好,我的车是手动挡的。今天开始出现这个问题的。 以前下坡时候,大概70-80速度时。我挂3档后慢松离合器车子自动减速在50速度左右。不踩刹车情况下。现在变成了。松开离合器时候速度没有减少。而且发动机一下到3000多转。然后刚刚我在平路开到5档2000转速度大概60-70间。换3档慢松离合器。速度也是一点没减速。发动机转数一下干到3000。 就是不能用减档的方式让车减速了。记得考驾驶证时候还说刹车失灵时候,用减档方法。我这没有这个功能了。太吓人了。哪里坏了。 大师帮助我。
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1, 离合踏板 2000转到时候 震动 2, 油门踏板3000转 震动 转数高了 脚丫能给镇麻了 3,喷轨正常是不是 哒哒哒的 声音 首先我说一下我的车是14年5月买的 也就是国五的 双燃料汽车 1 现在车的毛病是 油门踏板在2000转一上 或者左右的时候就会有震动感 转数越大震动越厉害 曾经震动我脚麻了 至于离合踏板它始终是震动的 (高转速的时候换挡瞬间踩上去感觉到的) 提速无力 越是震动厉害越无力 2现在跑了1.8公里了 换了3套火花塞 (大家可能会问为什么总是换火花塞) 每次换新的火花塞 10天左右的 车子一点毛病都没有 (只有离合踏板震动) 提速也很快 半个月以后 油门踏板就有震感了
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我想问问大家 我30号提的比亚迪元 昨天早上上我想问问大家 我30号提的比亚迪元 昨天早上上车发现按一键启动车没反应 就用钥匙按钮启动了 打着以后仪表盘显示检查SRS系统 然后我熄火用一键启动车打着以后系统没有在提示检查SRS系统 之后我开了一天也都是正常的 还有就是前天晚上我去加油 加了200 等我刷完卡出来的时候加油的工作人员说油喷出来了点 估计是排气不好 然后第二天跑了差不多六七十公里 那个油表显示的一直是满的 我看油表好像是卡主了一样 虽然显示的是满的 但是第三格那边好像还有一个显示的横条 不是很清楚 满的那个油格颜色稍微浅一点 请问大神这是怎么回事会不会有问题
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我的是2013年7月份提的改款两厢红 新车大约2000公里就开始出现加速异响,2档到5档 1500!转的时候就糍糍的像烧电焊一样 有的时候感觉排气管碰到车架一样 网上都说是软链接的问题。我用防火布包过一次,不行,换过吊耳,还是不行。最后把软链接也切掉换新的了 还是不行。我严重怀疑是发动机纵向摆动幅度过大 像请教下师傅
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