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技师刘佳您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个13年的宝马x3更换正时链条的话是不需要拆卸发动机下来的,在上面可以直接操作更换,因为这款车放弃的前部分空间是比较足够的,所以在上面也是很好换
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宝马叉313年车20t换正时链条需要拆下油底壳吗需不需要抬发动机你好朋友,宝马X3更换正时链条,这个是需要拆卸油底壳的。 第一,正常情况下,这款车更换相关的证时是需要拆发动机的。 第二,如果不拆卸的话,这个也是可以的,只不过在上面操作的空间特别小,难度非常大 第三就是这款车正常情况下,正式链条容易出现拉长的现象,如果出现这种现象的话,容易爆相关的凸轮轴相位故障。
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宝马x3换正时链条需要拆油底壳吗需要拆卸发动机气门室盖拆卸油底壳,拆卸曲轴中心螺丝,拆卸正时齿轮才能将正时链条进行拆卸。
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宝马n52发动机更换真空泵需要拆正时吗这款发动机拆真空泵不需要拆正时!
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13年宝马X3 搭载的是N20B20发动机 行驶17万公里。因为在行驶链板断裂发动机正时不对,导致熄火。进店更换链板链条以后正常着车,怠速的时候都正常,加油门以后仪表提示故障车辆故障根据车辆的实际情况车辆可能是造成了证实调节阀的相关位置磨损
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宝马x3 n52发动机打着怠速抖动,报故障码p0012正时过于延迟,请问哪个方面需要检查更换?根据客户反应,更换链轮。
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您好,2011年宝马X3 35i,四驱跑了15万公里。前天行驶是底盘传来巨响。接着噪音很大。因为当时路况没法停车。又开了5公里左右。停车,看底盘没有漏油。也没看出底盘异常。拖车到专修厂。没详细拆解。给我发个照片说传动轴断了,打坏了变速箱。让换传动轴和变速箱总成。建议换拆车件。请问这种情况需要换变速箱总成吗。车辆实际拍摄的照片来看的话车辆检查结果符合实际情况按照检查结果正常维修
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11年 宝马F25 X3 35i豪华版,搭载N55B30发动机,14.6万公里,最近总是报101F01:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,故障。烟雾测试不漏气,气门室盖18年更换的原厂,气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过,涡轮进气管O形密封环也换过,节气门垫子 机油盖也换过,进气气门积碳也手动清洗了,好了20来天,现在又亮了!求助!11年 宝马F25 X3 35i豪华版,搭载N55B30发动机,14.6万公里,最近总是报101F01:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,故障。烟雾测试不漏气,气门室盖18年更换的原厂,气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过,涡轮进气管O形密封环也换过,节气门垫子 机油盖也换过,进气气门积碳也手动清洗了,好了20来天,现在又亮了!求助! 这个故障码还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常建议你做一下编程试试。
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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我的车是2011款宝马x3 底盘是f25的底盘3.0排量现在问题就是车辆打火发不动,故障是因为我洗节气门的时候拔了正极线和空调滤芯盘的正极线,然后忘记装回去就启动打火结果电机马达能打起来但是就是打不着车。18款宝马X3我的车是2011款宝马x3 底盘是f25的底盘3.0排量现在问题就是车辆打火发不动,故障是因为我洗节气门的时候拔了正极线和空调滤芯盘的正极线,然后忘记装回去就启动打火结果电机马达能打起来但是就是打不着车。根据故障码和故障描述是电瓶上面的保险支架上的保险丝坏了,由于这个保险丝不能单独更换所以需要更换总成
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您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?你好,根据车辆故障现象:您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?【车型:宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常,启动机也正常工作,但是启动第三次电力不足了,必须首先排除蓄电池方面问题,否则再检查供油是否异常,如果供油正常。就需要检查进气点火了,车辆是否带可变电子气门的,确认启动时声音是否异常,带可变电子升程的,如果出现最低升程异常,会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。
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换正时链条要抬发动机吗
更换正时链条需要拆下发动机。正时链有最大的好处。也就是说,终身免维护。但是,同步带的寿命是有限制的,会增加业主后续的维护成本。一般汽车7、8年或10万公里左右检查链条,更换周期约15-20万公里。具体
故障维修
2022-05-11
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换正时链条盖是什么原因,更换正时链条要拆发动机吗
正时链条的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的正时链条。这玩意儿,听起来挺玄乎,其实就是个让发动机正常运转的小妖精。它的作用就像个定时炸弹,让发动机的各个部件在正确的时间内做正确的事情,要是它出了问
汽车故障
2024-07-13
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更换正时链条需要拆发动机吗
1更换正时链条需要拆卸发动机吗?更换正时链条时,不需要拆卸发动机,只需打开发动机上的链条盖即可。有一种特殊的工具可以切断链条,并带来一个新的。只需设置气门正时并安装即可。正时链条最大的优点之一就是终身
汽修字典
2020-07-22
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正时链条更换需要拆发动机吗
更换正时链条肯定需要拆卸发动机。正时链条最大的一个优点就是免维护,而正时皮带的使用寿命是有限的,车主的后续维护成本也会相应增加。汽车发动机都有正时皮带,有的有链条,发动机就是靠正时皮带驱动的。正时链条
故障维修
2022-05-11
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发动机正时链条要更换吗
更换发动机正时链条一般需要在汽车行驶7、8年或10万公里左右进行检查。正时链条的更换周期大概在15-20万公里左右,具体要根据汽车的实际使用情况而定。正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,使发动机进
故障维修
2022-05-11
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正时链条更换要拆发动机吗
更换正时链条必须断开发动机。正时链条有终身免维护的最大好处,但对同步带的寿命有限制,增加了业主后续的维护成本。因此,如果需要更换正时链条,可以拆下发动机的上盖和下盖,而不用从车盖上拆下。那么,汽车发动
故障维修
2022-05-11
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众泰t600发动机的正时链条要更换吗
使用同步带的汽车,必须在更换周期严格更换同步带。一般情况下,车辆行驶6万~10万公里时应更换同步带,具体更换周期应以汽车维修手册为准。如果需要更换,每8-10万公里更换正时链条。正时链条长时间使用可能
故障维修
2022-05-11
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长安UNI-T正时链条怎么对,更换多少钱?
长安UNI-T正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有长安UNI-T正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师
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2023-11-20
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大众T-ROC探歌正时链条怎么对,更换多少钱?
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汽车故障
2023-11-20
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大众探岳X正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
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汽车故障
2023-11-20