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技师卢二辉你好!根据你的描述你这个,很可能是传感器存在问题或者说发动机电脑板,风扇本身存在问题导致,维修建议重点读取一下实际水温是否正常,维修建议水温,进气温度,空调压力传感器,风扇本身,控制单元等
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技师卢二辉你好!针对这个问题做了那些维修和检查,怎么出现的,可以详细描述一下吗?
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技师卢二辉只是这个问题吗?其它还有什么异常没有
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉冷车启动转吗?
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匿名网友
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技师卢二辉那很可能是其它原因导致的,发动机控制单元给出的
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匿名网友
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匿名网友变速箱油温68度
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技师卢二辉你这个,很可能是传感器存在问题或者说发动机电脑板,风扇本身存在问题导致,维修建议重点读取一下实际水温是否正常
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匿名网友实际水温不高
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技师卢二辉那就看其它条件,
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匿名网友具体哪些
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技师卢二辉水温,进气温度,空调压力传感器,风扇本身,控制单元等
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技师卢二辉师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
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技师卢二辉
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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15年大众帕萨特,报冷却液水温传感器信号过大2,电子风扇长转读取发动机130组数据流 对比 如果不正常 检查上下水管温度 如果不一样更换水泵。节温器跟水泵一体
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大众帕萨特风扇长转。风扇长转的原因有很多 节温器 水温感应塞 水箱前面脏 水箱堵了 风扇以及风扇控制单元损坏等都可以造成水温高风扇长转 因为您之前换水管 导致防冻液的缺少 管路里可能存在气体 才导致风扇长转的原因 建议用专用工具进行加防冻液 这样管路就不会进气 了
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12年大众帕萨特 cea 1.8t 测出g62 水温102 下水管出水管温度80 风扇不转 ,隔三差五水温高你好,根据描述情况和数据流分析,这个节温器有问题,建议检查节温器,很高兴为你解答,
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大众新帕萨特 仪表显示超转速 水温到130 Epc灯也会亮节温器坏了,水温会高,也会限转速。根据故障码直接更换节温器,并且匹配。
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16年帕萨特1.8T水温不高,水壶开锅,上下水管温差大水温正常,车开锅先查看机械节温器,然后具体分析
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大众帕萨特风扇不转水温高发动机水温高,风扇不转,需要先检查一下水温高时,上箱上下水管温度是否一致然后再读取风扇驱动占空比数据流是否正常,一个需要检查水泵和节温器,另外检查电子风扇本身
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15年大众帕萨特2.0的水温传感器在哪有几个这个车一共两个传感器,出现这种情况检查下水管温度传感器没有5伏电这个就是有问题,先检查一下线路才行车
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10年帕萨特新领域水温到100度风扇才转如果上下水管温差不大,换个水箱的热敏开关,可能是热敏开关控制风扇转的晚,还有就是节温器打开的时间滞后。
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大众途观水温到102度风扇才转这个是发动机数据里面的水温传感器的数据,这个温度风扇才转的话,那是很正常的,仪表上一直显示90度,那就没有任何问题。
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大众途观L冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途观L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
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大众途安L冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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大众途岳冷车时散热风扇常转怎么办?
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大众途昂冷车时散热风扇常转怎么办?
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大众cc水温高风扇不工作,大众cc水温高风扇不转
水温高风扇不工作,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说大众 CC 水温高风扇不工作的事儿。你说这大热天的,车开着开着水温就高了,风扇也不转,这可咋整?别着急,让我来给你说道说道。 水温高的原因 1. 冷
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大众途铠冷车时散热风扇常转怎么解决?
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宝马迷你风扇长转原因,宝马迷你风扇长转原因是什么
宝马迷你风扇长转原因,你知道吗? 各位老少爷们,今天咱来聊聊宝马迷你风扇长转的原因。你有没有遇到过这种情况,车子开着开着,风扇就开始呼呼转个不停?这到底是咋回事儿呢? 风扇长转的原因 其实啊,这是宝
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长安铃木骁途冷车时散热风扇常转怎么办?
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大众宝来风扇常转什么原因,大众宝来风扇常转什么原因造成的
大众宝来风扇常转,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这大众宝来的风扇咋老转个不停嘞?这到底是咋回事儿啊?别慌,让我来给恁说道说道。 水温没达到要求 咱这大众宝来的风扇,它是有“脾气”的。一般来说,只
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途观风扇故障大揭秘 1.8T 四驱的途观哈,6AT 变速箱,跑了都 13 万公里咯。 故障现象一箩筐 问题可不少呢,电子扇没得高速,还老转个不停,节温器开度也不够。之前胖哥给老同的途观都重点整过底盘异
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