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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好朋友,像你这个问题的话,发动机没有力,油门加不起来,一般都是燃油系统出现堵塞导致的问题,你可以把燃滤芯更换一下。这个喷油嘴拆下来做一下清洗。重点就是燃油滤芯,还有燃油滤网,给他更换一下来解决这个问题。
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我的爱车是10款力狮旅行版,平路小坡使用加速等完全正常速度30以上加速迅猛,但30以内加速疲软。最关键的是上约30度左右的坡,完全不动,踩完油门有时会慢慢蠕动,很无力的感觉。我试着倒车上坡情况也是一样。节气门,火花塞,油路都检查了没问题。不知道是不是变速箱的问题。求教各位大神分析一下。这问题有可能是变速箱低速档打滑,建议专修变速箱店面做下检修。
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您好,梁老师,我这里有一台斯巴鲁的力狮,2.0T的发动机,目前行驶13万公里。在行驶过程中,深踩油门,发动机在2000转到3500转,感觉加速无力,就好像发动机发闷,使不上劲儿,等过了3500转,就没问题了,踩多少,发动机就输出多少。在原地空踩油门也没有出现转速表加速不顺畅的现象。目前已经更换了4个火花塞和4个点火线圈。请问一下梁老师这是什么问题建议您检查正时以及三元催化。
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您好!我有一款10年力狮车,开了18万不到,整体车感觉没有紧凑感,停车后打方向感觉连杆咣当响,开起来不好的路发动机也感觉咣当,方向盘位置里面和小老鼠啃东西一样吱吱响,请问什么原因呢你好,不好意思白天太忙了,对你你这种情况分一下步骤排查1先检查地盘橡胶连接部件下摆臂大小胶套,下摆臂球头2检查方向机有没有间隙,方向机内外球头,3如以上这些没有问题找一个专业做四轮定位的,给车子做一个定位。
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我的车是09年上牌2010款的斯巴鲁2.0排量力狮旅行版,跑了11万公里。现在的问题是车子怠速的时候经常抖动,偶尔也不抖,我换了火花塞,清洗了节气门,更换机脚架,也检修了电瓶和发电机,问题依然无法解决,后来我发现怠速只要一下来抖的就很严重,电脑检测怠速是680,说正常,但是抖动厉害。先清洗一下节气门体然后看一下发动机集碳严重不严重
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有个故障问题麻烦问一下,我的车是10款力狮2.0自吸,手动挡,昨天开始发现正常缓慢踩油门到3千转的时候就会有脱拽感,拖拽感厉害动静不小,有点像快速点刹车的感觉,但是3千转以下,或者3千转以上没有,来着都正常,只要是缓慢踩油到3千转就有,重踩油门转速一下过去了也不会出现,一到3千有点像在憋气又像踩了一脚离合一样扯住转速,但是一过3千转就像涡轮车一样转速上来的快加速也快了,没有任何的故障码,【车型:力狮 2010款 2.0i运动导航版】此车出现怠速抖动,加油门到3000转的时候发动机转速下降的问题,诊断仪读数据流没有发现问题,燃油修正都要正常范围之内,此故障建议先检查汽油压力,正常的话检查机械部分,机油压力是否过低,检查4个缸的缸压是否出现偏差,气门密封以及可变正时机构是否存在问题,
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10款斯巴鲁力狮2.0的,行驶八万,最近发现热车的情况下,有时怠速起步不走,要不就是很没力,倒车也是一样,都需要加下油门车才会动!这是什么故障?还有个问题就是,每次加油,旋开油箱盖时,都会像打开大瓶的可乐一样,有呲着一声,主要是会呲着响个两三秒!
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有个故障问题麻烦问一下,我的车是10款力狮2.0自吸,手动挡,昨天开始发现正常缓慢踩油门到3千转的时候就会有脱拽感,拖拽感厉害动静不小,有点像快速点刹车的感觉,但是3千转以下,或者3千转以上没有,来着都正常,只要是缓慢踩油到3千转就有,重踩油门转速一下过去了也不会出现,一到3千有点像在憋气又像踩了一脚离合一样扯住转速,但是一过3千转就像涡轮车一样转速上来的快加速也快了,没有任何的故障码,此车出现行驶中加油过程耸动的问题,原地加油门正常。建议先检查汽油压力,排除供油不足以后,检查点火系统和可变正时机构还有氧传感器信号这些地方。
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2008年斯巴鲁力狮 2.5升自吸。一直开的非常顺,加速很快很平稳,开着基本上动力源源不断的。自从亮了P0028故障码后,车就非常加速,而且很顿挫,经常转速突然猛的升一下,然后档位猛的窜一下,而且空调也不冷了。网上说有可能机油不够了,检查了一下确实不足了。然后换了一次机油。故障灯灭了,但是加速还是很慢,换挡还是很顿挫。问别人说灯不亮了就是没事了。但是开了这么久车正常的情况我也清楚,肯定还是哪里有问题。请问有什么解决方法?根据用户描述!首先确定发动机有没有缺火,这个可以通过诊断电脑检测数据流可以检测得到,不能用现象判断,车子现象跟正常没有什么分别,其次如果没有缺过变速箱油油没有更换过,如果没有需要更换变速箱然后清洗节气门重新学习变速箱
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有个故障问题麻烦问一下,我的车是10款力狮2.0自吸,手动挡,昨天开始发现正常缓慢踩油门到3千转的时候就会有脱拽感,拖拽感厉害动静不小,有点像快速点刹车的感觉,但是3千转以下,或者3千转以上没有,来着都正常,只要是缓慢踩油到3千转就有,重踩油门转速一下过去了也不会出现,一到3千有点像在憋气又像踩了一脚离合一样扯住转速,但是一过3千转就像涡轮车一样转速上来的快加速也快了,没有任何的故障码,【车型:力狮 2010款 2.0i运动导航版】根据用户描述!先清洗节气门,重新学习一下看看,如果还不行那就有可能是离合三件套问题
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06款力狮,09年上牌、到现在开了七万多公里。近期发现车在30到40码抖动、过了这个速度就好了,到80码重给油也有感觉在抖。动平衡、四轮定位都做过、火花塞换过、节气门清洗过、还是抖动。冷车启动刚开没有抖动、轻给油慢提速抖动不明显,特别是猛加速在30到40码特明显。发动机空挡加速正常无异响、变速箱正常。底盘螺丝都已检查。请问是那边问题?
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东南DX5加油门发动机声音变大怎么办?
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2023-12-12
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2023-12-12
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东南DX3加油门发动机声音变大怎么办?
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2023-12-08