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技师杨秀伟你好,师傅车辆放下手刹之前是需要踩住脚刹的。这样会防止车辆后溜。导致交通事故。这边建议放下手刹之前先踩住脚刹。
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匿名网友明白,但没踩脚刹也可以释放电子手刹吗?
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技师杨秀伟一般是放不了的哦。放手刹前提需要脚踩住脚刹。这样会防止车辆后溜的现象。
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匿名网友好的 如果没放肯定能感觉到吧?
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技师杨秀伟嗯嗯…是的。你放手刹和拉手刹。只要是脚踩住脚刹都是能感觉到的。拉起手刹。车踏板会往下沉一点。拉起手刹刹车踏板微微往上走一点。
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匿名网友懂了谢谢
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哈弗赤兔挂档后抬刹车后不走应该调哪里你好,你的手刹有没有放啊,就在你档杆旁边有一个p的按钮,需要踩住刹车,往下按一下才能放住手刹。手刹放了以后,挂挡抬刹车他才能走,不然肯定是走不了的。如果驻车制动也放了,他也走不了的话。请您熄火再重新打着一次,刹车放掉试一下能不能走。如果还不行的话就要考虑是不是变速箱的问题了,可以拨打保险公司的电话,他们有免费救援的拖车,拖到修理店用电脑,仔细检查一下。
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奇瑞qq冰淇淋新能源怎么开车省电开车省电的办法。 1.起步和加速时不要猛踩油门。起步的时候要给踏板匀速平缓的压力,尽量要少踩刹车,不要猛然踩油门踏板,也不要猛地丢油门踏板。尽量保持每小时四十到六十公里的速度匀速行驶,这样电机的效率最高。 2.尽量避免急加速与急减速,因为真的很耗电,特别是快要没电的时候尽量就别猛踩踏板。 3.市区开窗,高速开空调,高速开窗会导致风阻加大更耗电,空调尽量用内循环。 4.尽量挑好路来走,坑洼的里面阻力很大很耗电,注意定期检查胎压。 5.车尾箱少放东西减少负载。 6.尽量20%SOC的时候去充电,充好电记得拔掉充电枪,车在20%-80%之间充电效率最高,也最省时间。 7.纯电车使用动能回收可以收回个10%电量,让你多跑几十公里,非必要的时候不要用动能回收,会减少电池的循环寿命。就像你长期一边玩手机一边充电一个道理。 8.电池尽量保持在0-40摄氏度运行,这样性能最好,注意避免长期暴晒长期冷冻,会伤电池。 9.动能回收,低速的时候将动能回收设置为强,通过踩电门来控制车速,尽量少踩刹车;高速的时候将动能回收设置为弱,速度上来之后通过惯性让车匀速滑行,尽量少踩刹车,这样是最省电的。 10.空调是除了驾驶方式以外最大的耗电因素了,有个省电的小技巧,空调设置好后不要调整,我是24度风速一格,刚上车开窗把热气放一放,开窗5分钟后就可以把窗户关上,等一会车里就会很凉快。空调不调整也是省电的。 11.胎压,保持胎压在正常范围内,胎压低会增加耗电量。
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侧方位倒进库跨跨一档打左向灯是否还可以踩离合这个是可以踩离合的,如果说速度比较快的话,是可以通过离合来控制车速的。这个本身并没有什么问题。
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自动挡停车的时候 脚刹踩下去还是抬起来才是停车?这个的话,先踩刹车,等车停下来。然后挂P档位置,在放刹车就可以了,这肯定要踩刹车停车的
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新车丰田凌放普拉多踩刹车有漏气声音你说的这个声音的话,应该不是漏气的声音,他是因为在踩刹车的情况下,真空助力包内部出现的声音,这是属于正常的,如果当车辆熄火之后踩刹车。真空助力正常,那就没有任何问题。
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哈弗m6plusABS抱死时踩离合溜车咋回事?你好,哈弗m6plus ABS 抱死时踩离合肯定是会溜出的,因为ABS起作用的话,他ABS是一放一踩一放异彩,它自动的让他放的时候,在坡道的时候它就会存在溜车的现象。
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汽车离合器为什么要慢放快踩??你好,之所以要慢放快踩这个,主要是为了离合器的寿命考虑 第一,从离合器本身的使用寿命也是需要慢放快踩。回离合器是通答过弹簧进行加力压紧的,放快了,压盘对从动盘的加力过快,摩擦力突然提升,容易烧摩擦片,同时对从动盘也造成较大的冲击,容易损坏从动盘,慢放就能克服以上缺点。 第二,为什么要快踩,快踩能让离合器的压盘和从动盘迅速分离,慢踩造成离合器处于半分不分状态,容易让从动盘和压盘之间产生滑动摩擦,长期这样操作就造成了从动盘磨损过快,甚或烧摩擦片。
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汽车放时间长了上车不打火先踩几脚刹车可以吗你好,根据你的情况,可以先踩刹车,不会有什么问题,不会影响的,可以放心的!
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摩托车报废了放在家里面不踩可不可以根据您摩托车报废了放家里面不踩可不可以问题咨询,可以的,不用担心的,这个报废以后就用不着了,希望我的解答帮到您!
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电动车碟刹,放了油后,就没有了刹车,怎么弄都不行?你好把油放了需要排空气的、一个踩一个放、放的时候踩住刹车、如果不睬会空气进去的、知道没有空气为止
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