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技师罗跃华你好,一般车在200--400kpa.为正常。
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04年奥迪A4,1.8T自动挡,行驶时候出现机油压力不足报警,电脑读取故障是油面温度传感器,各位大师,这个传感器是装在哪里啊?
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04年底奥迪A4,1.8T自动挡,更换油底壳和机油(嘉实多极护)之后,发现行驶过程中仪表中出现机油压力不足报警,并有一个红色的油壶闪烁,但是发动机并无异常声响,更换了机油压力传感器,清洗了集滤器,换了机油油隔,到症状还是会出现,请问大师这可能是什么原因造成的?
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07年的奥迪A4 1.8T车主反应在高速行驶过程中仪表盘突然出现机油压力过高,车主选着路边停车30分钟后再次启动车辆就出现了这个动静之前行车时也没有听到响不响也不知道,目前听声音像是进气支管这边响,是什么动静大师看看你好,根据你的描述,这种机油报警,一般都是缺机油或者说压力不够,电气故障导致。发出异响这种情况下必须听到声音发出源,如果是进气支管里面,重点检查气门活塞和连杆这种,维修建议用工具旋转曲轴是否运转正常。
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各位师傅好!我的车2011年奥迪A4L行驶里程较少才39000公里~由于里程较少所以保养最近两年没有按公里数保养!每年一次!去年冬天换的刹车油!变速箱油火花塞也换过都是去4S店保养的!现在想去别的地方保养!想问下师傅都该保养哪些?机油换嘉实多的好么?有人说换奥迪的专用油可以防止丢机油!请大师们帮解决!谢谢了
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
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07奥迪a4无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:老奥迪A4无法启动,需要先使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障码,如果没有故障码,这边先检查启动马达有没有反应,启动马达没有反应的情况下,先测量电瓶电压是否正常,然后再检查一下启动马达插头上面有没有启动信号电。启动马达有反应的情况下,需要检查发动机喷油,点火是否正常,检查出现发动机没油没火,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。 另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。 建议:先读取故障码,然后再根据故障码进行逐一排查检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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15款奥迪A4报空调制冷剂压力温度传感器未到下限 空调不工作 重新清了故障码又可以 但过后又不行奥迪a4出现此问题,是空调压力传感器出现问题或者连接线路出现虚接引起的。这种情况可以进空调电脑当中,读一下数据流,看一下管路压力是多少,正常情况下在压缩机不工作的时候压力在6~7个。压缩机正常的话,压力在8~15之间。也可以用空调表来验证压力传感器,输出信号是否准确,出现两个以上的压力偏差,直接换掉压力传感器就可以。此车的压力传感器由12伏进行供电。传输的是数字信号,损坏之后一定要使用原厂件。在气温较高的时候,及时检查冷凝器散热情况。冷凝器散热不良会导致管路压力极高,增加压缩机的磨损和油耗,空调制冷效果严重下降。
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仪表盘出现请勿超过发动机最高转速4000转每分钟是什么故障了?相关方案如下: 1:有的是提示你不要长时间这样行驶!不是故障!温馨提示而已! 通常,发动机转速越高,机油压力越高。若是机油的压力高于标准,进入发动机燃烧室的机油过量,会白白耗损,也会引起大量积碳,或者造成机油油路的密封泄露,在车辆的机油油路有一个限压阀。作用就是限制机油的油压。 若侦测到发动机机油泵的压力过高,限压阀被推开,多余的润滑油便流bai油底壳或机油泵进油口,使油压降低。油压越高,限压阀开度越大,流du油底壳的润滑油越多。机油限压阀由弹簧和活塞等活动部件构成,也有磨损损坏的可能。 奥迪A4显示不能高于4000转速 发动机系统出现故障,为了保护发动机从而进行了限定转速,这种情况是气门调节器(AVS调节器)有故障造成的,需要进维修站检查。奥迪A4车身尺寸分别为:长4858mm、宽1847mm、高1847mm,轴距为2908mm。 奥迪A4的侧身腰线从前大灯平稳的过渡至尾灯,配合修长的车身,给人一种沉稳的感觉。奥迪A4在轮胎方面采用了20幅17英寸铝合金轮毂,使用的轮胎为米其林225/50R17
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高压油泵是什么原因,高压油泵什么原因损坏
高压油泵的那些事儿 咱河南话里,把“高压油泵”叫做“高油泵”。这“高油泵”啊,就像咱汽车的“心脏”一样,可重要了!它的工作原理呢,就是把燃油从油箱里抽出来,加压后送到发动机里,让发动机能够正常运转。
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福特翼博油耗高原因,福特翼博费油不
福特翼搏油耗高,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说福特翼搏的油耗问题。这油耗高了,可让人头疼啊!不过别担心,咱今儿就来好好聊聊这事儿。 福特翼搏的油耗表现 福特翼搏的油耗表现,咋说呢,有点让人捉摸不透
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仪表盘上显示的瞬时油耗、怠速油耗、到底准不准?
近日,总有小伙伴问大师兄,汽车仪表盘上的油耗到底准不准啊?感觉与自己计算出来的油耗偏差有点大,下面啊,大师兄就给大家简单的讲解一下,仪表盘上的油耗到底是怎么回事?到底准不准? 首先这个数值有瞬时油
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