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技师曹桠玮节气门怠速马达脏了洗一下节气门试试
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力帆320偶尔怠速不稳 忽高忽低 冒黑烟 有的时候就没有怠速了 启动发动机也不着火了 有时候正跑着呢就熄火了 不着了 找维修师傅 节气门啥的都清洗了 怠速电机也换了 三个了 现在用的是手动的怠速电机 加上一个电动的 走的时候 仪表盘出现svs 上面的问题 不着火了 我就电动怠速插头拿下来 然后车就着了 有时候插头插着 车就出现 怠速忽高忽低 机器抖动 冒黑烟 然后插头拿下来 就有正常了 这个维修师傅说行车电脑的事 我寻思问问是不是怠速电机不是原厂的事啊 因为这些问题 只要不着了 我就把插头拿下来 在打几次车就着了 然后来个几个小时 车又不着了 我就把插头在安上 车又好了 现在我就这么反反复复的这么整 对付能开着 我寻思我自己买个原厂的怠速电机 安上是不是就能好了啊该车需要检查节气门和怠速马达
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力帆320开了5年6万公里,前段时间天热开空调水温异常,市区开空调水温高,高速不开空调也高,换了气缸垫水温还是那样而且动力明显变差2档上地下车库都会熄火,请教下大神这是怎么了
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力帆320自动挡。前几天行驶中怠速不稳定,忽高忽低,但是偶发性的。直至昨天症状一直存在。今天行驶低速收油滑行,车辆突然熄火,过了两三分钟又可以发动,开一段距离,故障重现。(发现熄火后,通电情况下,双闪和转向灯不能开启。发动以后灯光正常),目前发动机有亮黄灯。前几日插过电脑提示是喷油嘴有故障,未拍照片如果主继电器有问题。也就是15号电源线有问题。仪表打开,发动机故障灯是不会点亮的。就是不能完成发动机的自检。油泵插头。油泵继电器。油泵线路。喷油嘴保险丝。喷油嘴线路。都是怀疑对象,建议逐步排查。
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我的车是力帆320,手动挡,13年8月买的车,14年6月改的气,手续齐全,正规,到现在跑了快7万公里,前一段时间,感觉车子没劲,但怠速还算稳定,发动机不是很逗。最近发动机抖的比较厉害,而且感觉没劲,换挡的时候,踩离合,怠速就会掉下来,熄火,不回钥匙,直接打到很难着火。火花塞之前换的油气两用,火炬的,保养即时,而且还是接近300的机油。上次换机油时在网上买了清洗积碳,洗了后效果好,提速什么都利。。清洗了三元催化。现在不知道车到底是怎么了?谁修过类似情况吗?怎么回事,怎么解决?建议把三元催化拆下来用草酸溶液浸泡,然后用水清洗就好了
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为什么我的车力帆320,13年8月的车,到现在跑了7.5万千米,自己改的气,油气两用,以下说的这些问题烧油烧气都一样。冷车有劲,热车没劲? 早上起车后,车有劲,椅背推人的感觉很明显,但车热了以后,车就变的很软,油门踩到底,也没什么劲,如果车停下放成坑车(没水温),再启动开的话,还有点劲,这是什么呀? 绝对不是心理作用,注意过很多次了。高手帮忙解释一下啊。。。 谢谢!!! 而且发动机声音也有问题,冷车声音大,有劲轻轻给油加速就很快,有劲,感觉很轻松的声音,但热车声音能比冷车小一点点,但没劲,加油声音很闷,还提不起速来,起不必须得轰油门。。。 总结起来就是车凉的时候发动机声音大,提速快,有劲, 车热了之后发动机声音能小点,闷的感觉,提速慢,没劲儿,热车猛踩一下油门,有时候会掉熄火,或者有时换挡也可能掉熄火。灭了再启动就不好找了。(出现掉熄火大概百分之二十的可能,不是说每次都熄火。)检查氧传感器,检查气门间隙,火花塞。
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我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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***5.0 我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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大神们好!!!!①我的车是力帆320,,13年的,,,但是我不知道是舒适性还是什么性求解。。。②还有我看说明书加冷媒是450g,,,那我想知道空调工作时压力应该是多少,,和不工作时。。。谢谢,,,③我轮胎平衡了,,,定位也做了,,但就是上80踩刹车方向盘抖得厉害,,,刹车片换了两次,没好,现在用的是陶瓷刹车片。(我觉得后排座人越多方向越是抖得厉害,前排没觉得没事。)④再就是老熄火,,我的车是油改气两用,,,火花塞刚换的油气两用四个,,,怠速马达换了两个,,,发车怠速很稳,,,就是猛踩油门,猛松油门,有时直接熄火,有时带去也就400左右转????
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请问新手开力帆320老是熄火,如何把怠速调高一些你好!现在电喷系统的车型一般是电脑自动调节怠速的,手动不能调整,如果车子怠速偏低需要检查下车子节气门是否脏了,清洗干净节气门和怠速阀试试,车子驾驶时离合器要配合好,不能放离合器放的太快,容易熄火,希望能帮到你!
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13年的车,1.3手动挡,76800公里,最近行驶过程中没有怠速,挂空挡就熄火。有修过的么?一到冬天就出毛病吗?怠速马达更换过吗?,着车怠速马达,工作不太好了,影响怠速
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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