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技师徐超您好
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技师徐超一般换挡2500以上换,动力好,还不容易有积碳,还省油,优点很多呢
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一路平安最低也要在2000转换挡对吧 这样我感觉发动机不会有震感
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一路平安有时候稍微慢一点我直接上三挡就会感觉发动机有震感
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技师徐超对的最低2000
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技师徐超开开你就感觉出来好处很多了
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一路平安一个朋友给我说 踩油门很温柔 他的车油耗确实低 但是我感觉那样对发动机和变速箱都不好
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一路平安他的新车
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一路平安他那样积碳应该会增加的比较快
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技师徐超对
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技师徐超你说的很对,没说急踩油门,说的是换挡高转速,不提前换挡,这样不一定费油,你想你速度过低换挡后提速不有车,还震动,油门给的还大,油没有完全燃烧,全部成为积碳,时间长了车特肉,动力还不好,
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你好我是广汽传祺GS4,15款收到挡。现在行驶11万多公里。现在车在正常挂档行驶中突然油门加大。但是车速并没有快。特别是上坡是时候,感觉发动机空转。我把离合器调低了点越不行了。一挡都空转。后来我又回复原位了。后来上高速走了一段感觉五挡油门很大了2500转速了才上一百迈。平时最少应该120拾迈。请问这是什么问题。现在行驶了11.7万公里根据用户描述!这种情况一般是的离合器打滑了。需要更换离合三件套
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我的是广汽传祺GS4 1.5T自动挡精英版自从购车回来 第三个月就出现车辆在道路上正常行驶的时候 有时转速瞬间提高到5千多转出现多次有的时候油门松了 也会出现这种情况 转速上升5千多转 发动机嗡嗡的 感觉好像瞬间挂空挡 踩油门的样子去4S店N次了都搞不好到后来说这是正常情况 我也是晕了还有就是车速到60~80的时候 驾驶室机舱这边有呲呲呲呲的磨铁声音异响有谁知道是什么原因我又要怎么办?因车辆没有过保修期,建议找售后解决
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您好!我的车是16款的传祺GS4235T手动豪华版,2016年8月21日买的,目前跑了快6000公里了,首保是2016年11月十几号做的,之前感觉都挺好的,就是进了冬天,冷车发着之后预热一会儿开始启动,1挡的时候没感觉,当换成2挡在转速达到1500转时继续给油,车就出现那种咣荡的表现(加速加不起来,车一顿一顿的那种现象),要是稍微松点油在加就正常了,3挡也是如此,等车跑一会,发动机稍微有点温度就没有这个现象了,请教一下您,这是怎么回事?
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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你好,我的车是传祺GS41.3手豪,今年4月份提的车,到现在有多半年了才跑了5500公里,保养都正常做,有半个月前车子出现咔咔响,就是在挂一档起步是开始咔咔响,油门大了更响,到3到4档时感觉不到了,今天去4s店检查楞是说不好在哪里出了问题,把车用升降机升起来,挂空挡油门踩到3千转没有咔咔响,挂上档踩油门到3千转就感觉咔咔响,好像从离合踏板底下传过来的,一阵一阵一阵的,车一平稳起步还可以,只要转速到2千一上就会,请问老师这是哪里坏了?
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2019款270T手动精英版广汽传祺gS4/新车500公里后出现踩离合器就咔咔的异响(不存在操作问题导致)发动机怠速有时候忽高忽低的喘息10几秒才稳定(热车状态下出现)转速1800以上踩离合器换挡会出现阻力感很强的沙沙感觉,厂家说通病治不好(坑骗老百姓)有没有专业的大师告知下这是哪里的问题?谢谢传祺国六gs4手动档出现换挡异响 ,厂家已经给出软件升级,但升级后异响并没有多大改善,这个可能是发动机跟变速箱匹配问题,目前不影响使用,厂家后期肯定还会出现升级软件。
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你好专家,上次咨询过你,我的传祺GS4是2016年舒适版双离合,问题是在热车情况下,一档起步抖动,感觉向离合器磨片磨损了一样,而且越是天热越明显。上次你说到4s把变速箱升级,前两天4s人来了说变速箱不能升级,只有发动机可以,发动机升了以后情况没有改变。关键问题是这种情况不是随时都有,上次4s过来试车结果没有出现。我问一下现在该怎么办传祺gs4双离合起步抖动,有升级软件,建议到4s店升级变速箱,在对离合器跟档位重新自学习。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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2015款200T G-DCT豪华版,排气量1.3T,5月上旬的新车,开了一个月,走行1238公里。 1、目前感觉停车后起步动力不足。主要表现在:起步时轻踩油门没动力,下意识加大油门,发动机转速一下达到2000转以上,有很大的轰油门声,可动力还是上不来。这问题与开了空调有关吗?5月初提新车时好像没有这种现象。 2、比起刚提回来的时候,现在汽车运行中顿挫感越来越强,这是什么原因?
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