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技师杨传友这是稳压器出来的,就去稳压器漏油了,
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大师你好!我的车是上海大众途安1.4T,14款快2万公里了,1万公里的时候用的是上海大众全合成润滑油SAE 5W-30,是不是每次用的机油都是同一个品牌比较好。上次和这次的机油品牌不一样有影响吗?现在已经1.95万公里了,月底准备去保养。请给点建议,还有就保养时按照保养说明书上做就行了吗?还用做其他的保养吗?谢谢!
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我想买一辆二手大众途安,2006款的,2.0的发动机,手动挡,已经行驶了26万公里,请问大师。26万公里了发动机还行吗?要不要大修,大修后会有什么坏处呢?大修后发动机还有力气吗?是不是会费油??我在论坛上看,途安发动机80万公里都不要修发动机,是真的吗?2.0发动机百公里油耗大概多少??现在纠结这辆途安能不能买,请大师指点一二??
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我是2011款大众途安,现在跑了2万多公里,上次保养技工说轮胎啃胎,做了四轮定位可是就是做不好,现在做了好多次,换了好多店做还是没有做好,现在不怎么跑偏了,可是还是啃胎,而且是四个轮子都啃了,不知道怎么办好了。
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大众途安1.8T行驶12万公里,漏机油,让师傅检查多次换了涡轮增压器,和油体壳密封垫打了密封胶,仍然漏油(停下隔一天地上就有一滩油),前后检查了5次以上一直查不到漏点,请问师傅会是那部位渗漏,有没有好的办法查到漏点?感谢!
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你好师傅,我的车是08年途安1.8T自动挡,开了7万多公里,去年有一次去汽修店做保养,换了机油机滤,然后检查车时候看到燃油高压管旁边有点磨损,师傅建议换一根,后来找了一根管子说是大车上面的,外径很粗,但是师傅说内径一样,就换上了。换上了以后油耗不知道为什么从以前百公里8-10个油变成现在百公里16-18个油,不知道是不是因为这根管子的问题,用不用再去换根原装的!不懂啊,请大师指点一下,回答详细点,谢谢(附图)换原厂油管
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里,做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养,不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成,不知道行不(我这边夏天天气大概在37度左右,冬天一般都在零下15度左右,超过零下20度的天气很好,而且一般不会出元远门。),希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油,心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见:今年3 4月份的时候,我发现车子雨刮器片坏了,车子开了不到半年啊,不知道是不是在保修范围,给4s店打电话了,他们说那个东西容易坏,叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不,我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块,但就是起步的时候车子突然往前冲,有时候换挡的时候也有这个问题,但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题,希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品,燃油质量
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长安星卡双排货车前轮发烫车友们你们好,我是长安双排小货车,已经行驶13万多公里,自从13万左右换刹车片时前左侧分泵锈死换了一个,开了一段时间,左侧前分泵导向销掉出来了,车轮发烫,2个前轮中间的装饰盖都烫变形一碰就掉了,后来马上去复位安装回去之后就一直出现问题,就是2边前轮发烫,刹车片没有5000公里就磨完了,现在又让修理厂修,换了刹车总泵,2个前刹车分泵,刹车片,刹车软管,刹车油,光了刹车盘,修理了n次,还是前轮发烫,现在这天气,跑完30公里,前轮温度有70度左右,修理厂老板说也没什么修的了,怎么办?车友们你们的车子跑完摸上去有个多少度?欢迎大家留言。你好,这车是前盘后鼓,采用真空助力系统的刹车,出现前轮经常抱住的问题,如果刹车踏板的高度正常的话,可以把真空助力包中央的退杆向内调一点试试,让刹车踏板低一些,再试试吧
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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智跑保养6万公里保养,起亚智跑6万公里保养项目
起亚智跑是一款表现优秀的SUV车型,对于这款车的保养项目是非常重要的。根据保养手册的要求,智跑需要在车辆行驶6万公里时进行红色保养。红色保养主要包括以下项目:发动机机油更换:6万公里时更换一次,需要更
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奥迪6万公里保养多少钱,奥迪6万公里的车需要保养哪些项目
奥迪是一款高端汽车品牌,其车型在市场上的售价相对较高,因此对于车主来说,保养也是一项不可忽视的重要费用。在奥迪6万公里时,需要对车辆进行一次全面保养,以确保车辆的正常运行和延长其使用寿命。本篇文章将详
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大众途锐6万公里保养,大众途锐6万公里保养项目大众途锐是一款豪华SUV,它拥有为空气净化器和尼龙地毯等独特的设计特色,受到广大消费者的喜爱。为了保持图片,提高汽车的驾驶安全性和维持长期的使用寿命,大众
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