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技师张雄尊敬的车主您好!很荣幸为您解答问题!更换刹车总泵吧
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匿名网友刹车总泵?
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技师张雄嗯嗯
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匿名网友打方向也有吱吱的声音走颠簸的路 也会有像塑料摩擦的那种叽咕叽咕的声音 是什么情况
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匿名网友是左前轮那发出来的声音
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技师张雄需要检查下地盘
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匿名网友一般是属于什么毛病 是不是转向拉杆?
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技师张雄都用可能,去检查下地盘,这么说不好判断
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匿名网友哦哦哦
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技师张雄嗯嗯
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10年雪佛兰景程,14万公里, 1 用力踩刹车后,左后车轮马上抱死,轻点不会 2 偶尔,车在开到60以后,会出现路不平的感觉,抖动特别大,车门,座椅,扶手都跟着抖动,出现抖动的时候加不上油,加油和收油抖动的都会更加厉害。墩一下,可能就好了,慢慢还会出现这种情况。建议更换刹车分泵,做轮胎动平衡,更换汽油滤芯,检查燃油压力
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10年雪佛兰景程,14万公里, 1 用力踩刹车后,左后车轮马上抱死,轻点不会 2 偶尔,车在开到60以后,会出现路不平的感觉,抖动特别大,车门,座椅,扶手都跟着抖动,出现抖动的时候加不上油,加油和收油抖动的都会更加厉害。墩一下,可能就好了,慢慢还会出现这种情况。
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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10款雪佛兰景程,1.8AT,使用时有以下几个问题。 1.倒车时,挂R档,送刹车,车子会往前顿挫一下左右,然后再“咔”一下开始倒退; 2.车子从60码以上掉到60以下时,车子换挡会明显顿挫一下;车子在6档高速行驶时,偶发性全车抖动,车子像要散架一样,几分钟后会自行消失。 3.有一次车子还出现下图的故障,后来找人消掉了此故障。 故障码P0700,变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯 故障码U0101,与变速箱模块失去通信。
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最早前出现的问题是汽车在行驶时猛加油会使汽车出现大量烟气 明显就是烧机油 维修碰到很多二百五说汽车烧机油就是发动机的问题 后遇一良心师傅说气门室盖单向阀出问题了 可以不用换 暂时在气门室盖出来的岐管上安装了一个单向阀 此后 猛踩油门冒烟问题彻底解决 但是气门室盖正面有标志的那个盖板上总会有油气浸湿的痕迹 咨询汽车大师上的一位能人说更换气门室盖总成可解决此问题 并可还原之前岐管上安装的单向阀 作死找人更换气门室盖总成 买新的岐管连接后 1.汽车费机油严重 2.在行驶当中尤其踩油门时偶尔会有哒哒的声音从前盖内传出 响几声之后正常 每次开车都会有响几声后恢复正常 3.气门室盖四周有油渗出 4.新换的岐管吸瘪 找到维修师傅 维修师傅说和气门室盖没任何关系 后说加点机油再跑跑 这好了 回家半路上 汽车正常行驶 忽然听到前盖内传出什么东西被绞住的声音 进而踩油门无反应 踩刹车比较硬 汽车熄火 重新打火启动 无任何反应 汽车无法启动 恳请良心大师给分析分析从最初到现在 汽车到底出了什么问题烧机油1发动机有漏机油的地方,2气门室盖的废气阀损坏,3发动机本身问题。现在发动机曲轴抱死先维修发动机,同时检查气缸磨损情况,必要时重新先气缸套更换活塞和活塞环,气缸油封等密封垫。修复发动机,检查机油泵,修复好发动机,再试车看看有没有异响,定期检查机油油位是否缺少。
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开半小时车 刹车盘特别热还一直颠簸噔噔噔的 是哪里坏了这个刹车盘发热发烫的话,如果只是一个车轮啊,比如说我们左前轮发热。这个将车辆举升起来。然后怠速状态下踩一脚刹车下去,慢慢的松开。然后用手去旋转,正常情况下都是可以轻松转动的。如果转不动或者是你倒水就冒烟,那就说明这个刹车制动卡钳也就是我们俗称的分泵已经出现严重的锈蚀发卡导致回位不好。那么这种情况的话,就要对这个刹车制动卡钳进行更换处理。如果是那个分泵的固定销出现锈蚀,那么如果说可以进行拆卸掉,你可以进行润滑润滑个别的也可以修复。通过这种方法就可以检查出来到底还有几个有没有问题?还有那个噔噔响的时候。就是走在颠簸路面的时候,要确认一下前后减震器,前后平行杆就是稳定杆胶套以及我们前后下摆臂出现问题以后也会出现这种咯噔咯噔响。我们停车的时候踩刹车,如果说电脑检测到了a BS要抱死那么a BS就会工作,工作的时候就会出现咯,咯噔咯噔咯噔刹车踏板来回顶脚的那种现象。也就是说重点检查更换我们的左前轮制动卡钳以及检查减震器,底盘悬挂胶套球头等。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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上次刹车有点失灵,去汽修店师傅给我换了一个刹车油总泵,同时说我的刹车鼓有点漏气,但是换了刹车油总泵会比以前好一些,现在在驾驶的时候刹车并没有明显的异样,请问这种情况下用不用去更换刹车鼓?刹车真空泵漏气,可能就是说刹车会相对硬一点,如果说当感觉踩刹车比平时硬了一点的话就,那么就需要考虑更换了。根据您的情况来看有过一次刹车踩不动的情况,那么建议更换比较好😊
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汽车更换了刹车总泵后踩刹车还是到底你好根据你的描述,重点检查一下刹车管路中的刹车软管有没有异常,就是挨到4个分泵的位置的软管,一个人踩刹车,一个人去观察有没有膨胀的。希望对您有帮助
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