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技师马志成你好，这个现象是因为你离合没踩稳导致
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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。
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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦
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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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新车快速抬离合器变速箱有响声你这种情况是车辆离合器抬的太快，半轴球笼和变速箱差速器间隙发出的声响，比较清脆的铁碰铁声响！问题不大
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大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了 有制冷剂 但是空调吸合大众新桑塔纳换完水箱框架之后，没有空调，有制冷剂，空调压缩机也可以正常吸合的话，检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况，也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码，特别是发现存在室外温度信号的故障码之后，一定要清楚，否则室外温度信号异常，空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后，将车跑起来车速大于35公里，连续行驶10分钟以上，然后将车熄火等待5分钟再重新发动，空调就可以制冷了。夏季温度较高，在使用空调的时候确保冷凝器散热正常，否则会造成管路压力过高，车辆油耗增加和缩短，压缩机的使用寿命，并且影响到制冷能力。
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手动挡， 更换了三次变速箱。原变速箱报废了。更换第二个变速箱2-3档油门顿挫，又调换第三个，装上4-5档收油门顿挫且仪表盘不显档。4s店检测不出来根据你描述的故障。换完变速箱感觉换完档一窜一窜的，你这故障跟换变速箱没有关系了，需要检查节气门有没有问题以及进气系统是否有漏气的地方
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D挡与R挡切换时车辆没有停稳，这样变速箱会坏掉吗，目前没有什么异常你好，根据你的描述，最好是在车辆换低档和倒档p档的时候，一定要把刹车踩住，等车辆停稳了再去更换，不然的话会对变速箱里的齿轮造成伤害
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15款桑塔纳1.4手动风尚版！新车2000公里了，速度在60以下只要收油或者空挡滑行在车里能明显听到嗡嗡的声音由小变大！加油正常走就没有！高速四档挂五档的时候即使离合器抬的很好也能听见咯噔一声！就像变速箱有量一样！请问老师怎么回事？你好，嗡嗡的声音可能是变速箱的内部轴承发出来的你这是新车可能是变速箱油不好造成润滑造成的建议你先检查更换变速箱油
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你好，我的新桑塔纳跑了七千多公里，就是我起步时一档没挂到位就抬离合，变速箱发出吱吱的响声，不知道对车有什么影响，总共出现了八九次吧，出现了这么几次，应该问题不大，如果挂档时候没有出现卡滞或者不好挂，这个没有问题。
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正时皮带损坏的十大征兆图片大全，正时皮带损坏的十大征兆2011
正时皮带是引擎中的重要部件，它的损坏会严重影响汽车的性能和可靠性。了解正时皮带损坏的征兆十分重要，这样可以及时更换，避免进一步损坏引擎。下面是正时皮带损坏的十大征兆的图片大全，以及详细描述。征兆一：开
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18万公里没换正时皮带会怎样，正时皮带损坏的十大征兆
18万公里没换正时皮带会怎样，正时皮带损坏的十大征兆了解正时皮带汽车正时皮带是引擎内部非常重要的部件之一，它协助引擎的气门和曲轴运行同步。在一些车型上，正时皮带还驱动发电机、水泵和其他附属设备。因此，
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2023-09-04
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正时皮带作为引擎内部的重要零部件，承担着传动和同步的作用。当正时皮带出现问题时，我们常常会遇到一些警示灯亮起的情况，并且可能还会伴随着一些声音。那么，正时皮带有问题会亮灯吗？正时皮带有问题会发出什么样
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