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技师冯永胜清洗过节气门,发动机积碳吗?
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12年纳智捷U7 行驶5万公里 前几天早上打火困难 今天早晨彻底打不着 修理厂说油路和电路都是好的就是火花塞不跳火 会是电脑板上的问题吗?你好,根据你的描述和问诊的情况,你需要检查一下点火线圈的线路。如果线路正常的话,那就需要考虑电脑版。
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我有台东风纳智捷。 发动机单杠或多缸失火。怠速抖动不稳。 我们更换的配件,点火线圈,火花塞,喷油嘴大修的发动机,更换VVT轮你好,多缸失火检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,点火线圈线路,喷油嘴线路,缸压,燃油泵压力,最后检查发动机电脑。
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纳智捷大七SUV换完机油后第一次启动不着火,第二次就启动着了。机油是在网上购买的。跟机油有关系吗?火花塞也换新的了,问题也没解决。你好,这种情况的话如果机油粘度过大的话也会导致的,其次可以把节气门积碳清洗一下应该就可以的,粘度不能用太大的
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纳智捷2.2T 发动机冷车难启动每天早上都要发五六火天气越冷越难发,车子没有故障码,已经更换了油泵,火花塞仍然不见效果检查冷车缸压够不够,应该是气门问题,气门密封不好造成的。要拆了缸盖把气门更换了。气门热胀冷缩。车子热了密封好了就没问题
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2012年纳智捷u7行驶5万公里入冬后每天早上越来越不好打着 现在完全打不着了 修理厂检查火花塞不跳火喷油嘴不喷油但是检测传感器和线路等都是好的现在他们也查不出来什么原因建议检查防盗锁死了没有
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:纳智捷大7车辆打不着火,更换了起动机、蓄电池,启动正常,第二天启动不着车。遥控能够正常解锁,踩刹车启动没反应【车型:大7 SUV 2012款 锋芒限量版 2.2T 四驱智尊型】之前有过维修或相关故障码:纳智捷大7车辆打不着火,更换了起动机、蓄电池,启动正常,第二天启动不着车。遥控能够正常解锁,踩刹车启动没反应【车型:大7 SUV 2012款 锋芒限量版 2.2T 四驱智尊型】您好,根据您车的故障分析,你先找到BCM车身控制模块测下1-7插头的A8号和A9号针脚电压是不是合适,还有A22号和A23号针脚电压是不是合适,如果高速can和低速can的发出电压是合适的,你在考虑给peps无钥匙进入控制模块做编程匹配吧。
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车刚买四天,到东北没有车库,早晨起不着火,得起两三个小时高兴就着火,不高兴就得下午能打着火,愁死了,修车的师傅也来看了,有油,有电,火花塞新换的,电瓶换三四块也不着火,启动电压正常。求大师解答,您说的这个情况,一般原因是公里数多了,积炭过多,缸压偏低,加上外界气温比较低,三元催化可能结冰造成的,这个需要检查清除燃烧室积炭来提升发动机的汽缸压力,增加动力,三元催化器最好拆下来,彻底清洗一下,把车辆停放在斜坡上,头朝上尾朝下 轰几次油门 排出排气管里面多余的积水,避免结冰,可以调取故障码,数据流看一下。
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各位师傅你们好,是这样的前两天有一台纳智捷大7说是漏油过来这里检查发现是气门室盖垫漏的,然后换了上去就打不着火了。后来检查了发现是没有缸压了,这是链条跳齿还是缸套和活塞环的问题,请大师们帮忙解决一下!解决问题有赏,专业的进来,多谢根据维修技师提问内容通过沟通了解情况判断可能是链条跳齿导致没有缸压
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 早上第一次启动,需要3.4次,才能打着,或者重新锁车再启动,能打着火。经修理厂检查换了油泵,喷油嘴,火花塞,水温传感器,曲轴传感器,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也没问题。现在还是没解决问题,(曾经拔掉水温传感器3天,连续3天都能一下启动,但是插上就又不行,但水温传感器部件正常。)求助建议清洗一下进气道再试一下。
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一辆纳智捷U7 2.2t排量,无法启动,启动的时候仪表盘灯亮一下就灭了,马达不转,启动时像突然断电一样,放了一晚上,第二天早晨着车了两次,之后又不能启动了,之前清洗过空调,换变速箱油,换火花塞,还报过一次变速箱故障,通电时在停车挡,但是仪表盘显示在D挡,而且仪表盘D挡一直闪烁
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