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技师刘佳你好,根据你的描述,应该是你的减震器坏了。你的气囊减震有漏气现象造成的。你说的噪音,是打气泵工作时发出的。因为检测到减震器高度不同,打气泵就会工作,就会有很大的噪音。
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技师刘佳这个也有可能是减震器高度位置传感器有问题,也会有同样现象,您去修理厂去电脑检查就可以找到问题
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技师刘佳您好!您可以点击我的头像关注我!随时就可以图文咨询或者电话咨询!希望我的解答可以让您满意!期待再次为您解答!
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小次次那去修的话大概需要多少钱?
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技师刘佳比较常见的就是更换减震器,这个费用大概是两千元左右。有可能很简单的小问题,就插头有松动现象,查一下的话,最多也就是几十元的工时费。或者高度位置传感器损坏一般也就说是五百元。
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技师刘佳也不是很贵的。
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小次次不用去4s店吧?
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小次次那如果不修的话会对汽车有损坏吗
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技师刘佳可以不用去4s店的。有问题的话,建议您最好去维修价格最好的。
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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08款宝马x5,冷车启动后,一会儿方向助力报警,一会儿又恢复,再过一会儿,显示中央电子失效,4x4什么的,仪表盘上全部报警,包括方向助力,一个三角里一个感叹号,安全气囊等等,速度表归零,油表显示油量报警(其实刚加了油),空调停止制冷,cd还在播放,但是方向盘按键失效。尽管如此,还可以行驶,没有方向助力。如果停车熄火再次启动,可能立马恢复正常,也可能过一会儿恢复正常。请问大师,这是哪里的问题?谢谢,如果能修理请联系我,谢谢。根据你的描述,你这种不是接口老化哈,应该是通讯的节点或者某个模块出了问题导致网络传输信号间歇性丢失
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而之前跟您询问过关于,让我的那款宝马叉五的,嗯水温高的问题。嗯,宝马是2010年的车到现在6年了,去年的时候水温就高,俺换过水泵,然后节温器也换过,风扇的现在看什么正常吗?上一次你给的建议是清洗水箱,然后进行了清洗,但是过了一段时间以后还是水温高?汽车刚打着火的时候车有点抖动,然后每次都是这个,冷却系统进空气换防冻液排气后 就好了一段时间,然后再过一段时间还需要再排空气,就不知道原因出在哪里了?
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11年宝马X5 现在跑了3万公里 在三个月前车子有异响 具体情况是 发动后发出类似水开了的声音 去店里升底盘 声音来自变速箱 启动车时开着空调就会有异响 关了就没有 跑100米异响消失 然后旅途中就一直没异响了 不管是停车还是空挡 但是熄火再发动 异响又出现 上架子时候测试 1200转速以后异响消失 店里现在也不知道是什么问题 求助大神找个地方,出现声音时,详细检查
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你好 师傅 14年宝马X5美规版跑高速时忽然出现变速箱故障码 然后又跑了一会又出现了其他几个故障码 有ABS 等故障码!显示屏提示中央电子装置失效!显示屏忽明忽暗!晚上开回家后停车时又显示无故障!隔几天后开车时又显示了几个故障码 显示屏又提示中央电子装置失效!(另外经常开车打火时显示屏提示蓄电池过度放电 从购车时就一直这样)请问是哪里的故障问题!谢谢回答!根据故障描述建议检查线路及插头连接是否正常。
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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宝马X5,也不是我的车,所以我不是很了解,但是我开了快一年了。已经达到70000多公里,怠速有时侯车会抖动较大,因为快一周没开车了,今天我去发动了一下,电池出了什么问题,然后就显示屏不亮了。电池在11月初左右已经出现过一次问题。只是当时显示出来还好的,我也就没在意。请问大师我需要如何处理呢?
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12年美规宝马X5,直列六缸,涡轮增压缸内直喷发动机,里程20万公里。现在车子在加速到30-50公里时有轻微车身共振的现象,更严重的是有时在80到120之间会有类似缺缸一样的抖动,而正常的时候反复试车又没有这种缺缸现象,发动机报:电子气门控制系统--退出工作(调校故障出现频率过高),清除不掉!还有一些故障可以清除但是又会出现,请大师指点!对调失火气缸的。 火花塞。喷油器。点火线圈来判断故障点。 电子气门故障更换偏心轴与电机后重新磨合电子气门系统。
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,这是怎么回事?
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您好 我的08款宝马X5 在甘肃这边 夏天没毛病 在温度8度左右 早上冷车启动哒哒响机油是5W40 热车5分钟开出去走一会还有响声 我试着原地油门加1500左右几分钟 然后熄火一会重新启动哒哒声就没有了 开始开车去停几个小时有会响 我把机油换成0W40 今天-2℃左右 有开始哒哒哒响 只是声音比以前小点 热了两分钟 开了5分钟左右还是有响 只是有一个规律 如果跑了高速或者跑几十公里根据客户反应,建议去4s店做一次保养。
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