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技师陈杰你好,如果压缩机处有电到的话,这种情况由于是空调系统内部过脏导致的压缩机不能正常工作,建议清洗空调管路更换冷凝器,希望我的解答能够帮到您
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匿名网友太脏也会不工作吗
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匿名网友你有没有遇到过
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技师陈杰丰田变排量的车型,只要是空调系统管路内部脏就会导致不工作
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技师陈杰像你这种情况我们是更换一套空调系统,管路不更换,但是清洗
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匿名网友空调泵那里有电到
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匿名网友应该是你说的太脏,但新的空调泵也不工作哦
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技师陈杰压缩机的电磁阀的插头啊。
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技师陈杰新压缩机由于有脏东西也是很快被损坏的
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匿名网友还没用呢
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匿名网友装上都不工作,要加油门
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匿名网友电磁阀那开空调有电到,待速不工作,要给点油才工作
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技师陈杰呵呵,不加油们的话压缩机的插头也会有电到,是吗?
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匿名网友是
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技师陈杰你是什么地区的朋友,怎么这个季节还需要维修制冷系统啊
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匿名网友广东的,头都痛啊
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技师陈杰这种情况压缩机应该还能退货,建议重新更换压缩机,更换冷凝器和蒸发箱,清洗空调管路
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匿名网友嗯,包用一年的
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技师陈杰你看一下空调管路的观察孔是不是灰色或者是黑色的?
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匿名网友今天看了,灰色
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匿名网友有点脏
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技师陈杰嗯嗯,就是系统太脏了。
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匿名网友太大意了,拆散旧的泵,里面也是有点脏的
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技师陈杰把冷凝器的碳包拆掉后,碳包外面都是脏东西,严重的会出现铝质碎屑
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匿名网友现在有电到空调泵不工作,可以确定是空调泵不行,那为什么加大油门又很凉那
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技师陈杰这个空调压缩机必须是干净的
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匿名网友我就是搞不懂怎么加大油门又会凉呢
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丰田花冠空调偶尔有一股有点像烧焦的味道是为什么?持续的时间大约为几秒到十几秒。有时候一天出现很多次,有时候好几天都不会出现这种情况。换了空调格也有这种情况。建议你用内循环。这样好好些。
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04年丰田花冠,压缩机工作时,吹出来的风有一股酸臭味,想吐的感觉,蒸发器洗过了,滤网也换了,空调管也清洗了,还是一样,请问各位大师,怎么样处理这个问题,急
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你好!首先说一下,我的车是这个月买的二手车,自动档,丰田花冠,14年1月的,跑了3万3千公里,不知道以前的车主有没有清洗过发动机,我感觉耗油比较大,跑市区不开空调要6毛一公里,我看别人都是4毛左右,为什么我的车耗油大?想了解一下哪里出了问题
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大师你好!我的车是:2012丰田花冠自动档!现在己行65000KM,发现近段时间胎速很高,油耗也随之增大,去4S店检查也查不出什么问题!我为些烦恼,请大师指引!开空调挂D档不给油也有1000~1300的转速,以前这样只有800转左右!现在综合油耗己达11升了
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尊敬的老师,感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠,跑了4万公里,今天去4S店更换刹车油,维修工可能是个学徒的,第一步他把刹车油壶里的旧油抽走,第二步把车升起来,油壶这时没有添加新油,在空油壶的情况下依次从前左,前右,后左,后右用真空壶把旧油抽走,导致刹车系统进去空气,后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的,而后才向刹车壶里添加新油,然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油,结束后,第一次试车,没有刹车。然后回维修间说是有空气,改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车,刹车有了。但我自己试开,感觉踏板行程变长,要比之前踩的深了才有刹车,就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气,去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点用电脑有一个功能是排abs泵的,刹车系统有空气。需要重新排气
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丰田花冠,2012年车,开了6万公里左右。最近发现:启动汽车后,打开空调,只会吹风,没有冷风,但开动一定路程后,重新启动空调,有时很快就能有冷气(几分钟),有时要开很长时间,(几个钟不定)才会有冷气。经检查,压力正常,制冷液都够,可能压缩机坏了。但如果天天开车(只星期一开,放在单位,平时不开,星期五才开,这种空调压缩机不启动情况更多。)空调都很正常,只是放了几个后,才经常出现不制冷情况。请问是什么原因?怎么修呢?
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我的车子是2011年12月份购买的丰田花冠,现在跑了39000公里了,前两天去4s店做大保养,工作人员列出清单,让我做什么什么油路清洁,三元化清洁,积碳清洁,尾气清洁,清洗节气门,空调清洗一大堆。但我最后只做了:变速箱油,刹车油,机油,三滤,汽油格。图片里没有划掉的是我做的,划掉的是我不做的。,他说:就算这些这次你不做,下次你还是要做的。问一下大师,他说的那些真的有必要做吗?哪些需要做,哪些不需要做,多久做一次?
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我的05年的丰田花冠自动档,前段时间在一段很颠簸的路上开了,车右前轮胎碰到了一块大石头,我当时听到一声“铛”铁撞击的声音,并不是轮胎的软着落,但是路不好开,没有发现发动机抖不抖,第二天发现在前进档和倒退档的时候发动机会抖动伴随着响声,机脚都是去年换的一套新的,前段时间响火花塞也换了,汽油口也清洗了,前进档、后退档的时候还是抖动,右边进空气的那个盒子抖得特别厉害,但是有时候又很安静,请问是什么原因呢?
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关于汽车故障的故事:本人丰田花冠2011年手动档1.6排量轿车踩离合后想从1档退到空档有阻力,如同卡着,需要出平时挂档5倍以上的力才能拔到空档,或者将车刹停就好轻松挂到空档!这样的故障经常发生在早上出车行驶和试换挡30分钟内出现几次故障,但行驶和不断试挂档30分钟后恢复正常和10小时收工都没出现故障!本人总结分析(第一点:踩离合后表现应是分离的,因为出现故障时,在1档时踩着离合加大油门车没有快速向1档同步器以及检查1档同步器齿环。(正常同步器齿环与同步器之间是有间隙的。如果没有间隙。或者间隙很小,就需要更换)
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2013款的丰田花冠手动版,跑了30万公里了车子一加油就会嗡嗡响感觉是每个档都有,一档听不太到4.5档特别明显,收油就不响空挡加油也没有响。以前有响声音没这么大,后来以为是右边车轮轴承响换了新轴承,前几天到一个二级修理厂波箱打开修了下换了拆车件差速器总成,当时差速器的左轴承磨坏啦,肉眼可以看出来左内球笼也磨坏啦,换了个新的内球笼,修好装上之后还是跟以前一样的响,没有一点改善。请问各位大师,是什么原因哪里坏啦?请解答详细点,谢谢!
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